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ACMA / VNA / VBB / GS
4,55€

Porte ampoule de phare origine siem pour vespa PX - Arco
Ecrou bloquant du roulement de roue arrière pour Vespa Vnb / Vnc / Vbb / Vbc ( Ep 2.60mm bordure )
Amortisseur SIP PERFORMANCE 2.0 avant pour Vespa PK50-125/S/SS/XL/XL2/Automatica convient également pour l’équipement ultérieur sur le disque de frein pour Vespa 50-125/PV/ET3/VNA/VNB/150 VBA/VBB/T4 /GT/GTR/TS/Super/150 GL/Sprint/V/Super/Rally
Jeu de 3 joints d'embase BGM pour polini 177/187 (0,25 + 0,5 + 0,75 mm)
Rupteur d'allumage (vis platinés) Qualité ++ pour Vespa PX 125/150/200 1ère série avec clignotants (EFFE )
Tambour de frein avant 10 pouces FA Italia / avec roulements/ Pour Vespa PX (1982-1997), T5 125cc, PK S, PK XL, PK XL2 - Ø=20mm
Pack amortisseurs AV + AR - Sip Performance 2.0 gris alu pour vespa Px 80-125-150-200 de 77 à 2016
Paire de leviers noir (embrayage et frein) pour vespa pk xl2
Housse (couvre selle) avant pour ACMA 55-58 vert très foncé. Qualité origine Re-fabrication haut de gamme par spécialiste ACMA
Plaque de renfort du garde boue avant en acier galvanisé pour vespa VNA, VNB, VBA1T (50626-), VBB, GS 150 (VS1T, VS2T, VS3T, VS4T, VS5T) - pas peint
Vitre du compteur pour Vespa VNA / VNB ref 083202
Protection du garde boue avant chromé pour Vespa sprint / gtr / rally / 160 gs (bleu)
Gicleur de ralenti 42 pour carbu SHA / SHB 16.10 - 16.16 - 19.19
Kit moteur PINASCO pour transformation 75cc ( cylindre, piston, axe, segments ) pour Vespa 50 PK automatique (non homologué pour usage routier, exclusivement réservé à la compétition )
Commutateur (commodo) de phare pour Vespa APE 175-350-400 / MP 500-600
Kit PARMAKIT racing (D55) en fonte 102cc (culasse, cylindre , piston complet) pour vespa 50 ( ce produit est exclusivement réservé à la compétition )
Arbre de roue avant 20mm pour Vespa PX après 82 / Cosa / T5 / PK 125
Amortisseur arrière CARBONE Standard pour Vespa 50-125 primavera / ET3 / SS50-90 / 125 GT / GTR / Super / TS / 150 Super / Sprint / Rally 180-200 / PX 80-125-150-200 / T5
Kit de réglage pour carburateur Dellorto PHBH 28, PHBH 30 - gicleurs principaux (130, 135), gicleurs secondaires (58, 60), tube de mélange (AS266), aiguilles (X3, X7, X13)
Stator (plateau d'allumage complet) électronique 12V pour Vespa 125 Primavera ET3 (attention, celui d'orgine est en 6v, il faudra replacer les ampoules)