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ACMA / VNA / VBB / GS
Vis de l’amortisseur arrière inférieur pour Vespa PX / V50 / 125 Primavera / Sprint / Gtr / Rally
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Le prix initial était : 49,90€.44,90€Le prix actuel est : 44,90€.
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Le prix initial était : 129,90€.96,90€Le prix actuel est : 96,90€.

Clé de contacteur de guidon SIEM pour vespa Rally / GTR / 160 GS
Doseur d'huile Malossi 2 - 2,5 - 3 % avec bouchon étanche 250Ml
Circlip avant du support mâchoire / support étrier pour Vespa Px 84-2016 / 20mm
Clip de retenue d'aile -VESPA- ACMA V1 jusqu'à V15, V30 jusqu'à V33, VM, VN, VL, VB, GS150 / GS3
Tampons de béquilles en alu CNC / D: 22mm pour vespa PX 80-125-150-200 / PK
Durite de frein arrière "aviation" pour vespa cosa 125/200
Jeu de vis de vidange BGM pro - M8x8 avec aimant + joints
Selle qualité origine pour Vespa Px 1ére série ( châssis en fer avec ressort ) avec serrure
Condensateur d'allumage 2 fils avec fixation pour Vespa 125 VNA / VNB / GT / GTR 1° / Super / TS 1° / 150 VBB2T 2° / GL 2° / Sprint V 1°/ Super 1° / 180 Rally ( 2 cosses œillet) Long 32mm / Diam 20mm
Bobine alimentation faisceau ( lumière ) pour Vespa 150 à partir de 61
Embouts de baguettes de sol pour vespa PX (kit complet avec rivets)
Jeu de leviers réglables avec molette/ version alu pour Vespa 50 / 125 Primavera-ET3 / PK-S-XL / 125 VNA / TS / 150VBA-T4 / 160 GS / 180 SS / Rally / PX 125-200
Jeu de gicleurs principaux pour carburateur Polini / Keihin / PWK - du 100 au 118
Jeu gicleurs d’air -BGM PRO- pour carbu Dellorto Si ( 120-140-150-160-170-180-190 )
Pack de 10 gicleurs KMT principaux 5 mm pour carburateur SHB / PHBD / PHBG (75-78-80-82-85-88-90-92-95-98)
Kit de joints spi moteur D. (27-47-6 )-( 31-62-5.8 )-( 24-35-6 ) pour Vespa 125 PX 80-125-150-200 avant 84 - GTR 3° / TS 2° / 150 Sprint Veloce 3° / 200 Rally 2° / joint spi arrière externe 27x47x6
Selle -BGM PRO Sport- Vespa PX (-1983), Sprint, GT, GTR, Super, TS, GL, VNA, VBA, VNB, VBB, T4 - en combinaison avec réservoir plat également compatible avec Rally 180/200, GS160, SS180 - sans serrure - passepoil gris
gicleur 96 pour carburateur dellorto si
Bobine interne d'allumage HT pour Vespa 50 ss / 50 export
Set d'alésoirs pour gicleurs 0,6 - 1,9 mm (12 pièces)
Selle -NISA Wave- Pour Vespa PX, montage sans modifs aussi sur Sprint, GT, GTR, Super, TS, GL, VNA, VBA, VNB, VBB, T4 - noir
Bobine basse tension -QUALITÉ OEM- Vespa PX, T5, Cosa ... pour stator 5 et 7 fils
Porte bagage arrière chromé cuppini pour Vespa Sprint / Gtr / Rally / TS / ...
Pneu flanc blanc de marque SAVA/MITAS Sport 3,0 / 10 "Fabrication GoodYear"
Bobine alimentation faisceau ( lumière ) n°1 pour Vespa 90ss / 125 Primavera
Pot d'échappement sport BGM-PRO big box sport V2 pour Vespa PX 80 / 125 / 150 - 125 VNA / TS / 150 VBA / Sprint / GTR ...
Extracteur combiné volant/embrayage/outil de montage d'embrayage 2.0 SIP pour Vespa 50-125/Primavera/ET3/PK50-125/S/XL/XL2/125 GT-TS/150 GL-Super/200 Rally/PX80-200/Cosa
Kit de réparation pour porte bagages avant pliant -FA ITALIA- Vespa 50, Primavera 125, ET3, Vespa Rally180, Vespa Rally200, Sprint150, TS125, GT125, GTR125
Logo (insigne) de tablier en métal noir à coller / pour vespa 50 N, V5A1T 11600 ->
poulie de gas (accélérateur) pour Vespa 50 / 125 Primavera / Gtr / Rally / Super / Sprint ...
Ressort de fourche avant zingué pour Acma / Vespa Vba / Vbb / Vbl ( longueur 155 mm )
Cylindre Original Piaggio / 150 cc 3 transferts- Vespa PX125, PX150, Cosa125, Cosa150, GTR125, TS125, Sprint Veloce (VLB1T 0150001-), LML Star 125/150, Stella 125/150
Cache volant magnétique gris pour Vespa Sprint / Gtr / Rally / Px 1ére série ( sans le démarreur électrique )
Kitde leviers pour fermeture / ouverture d'ailes pour Vespa PX après 84
Axe du pignon élastique BGM pour Vespa PX 125-150-200, Cosa, T5 125cc - logement roulement Ø=15mm, bague Ø=13mm, l=121mm
Tube de vitesse pour vespa PX 1 ére série (sans clignotant)
Cosses œillet (3.5mm) à sertir pour boitier de dérivation (vendu par 10)
Kit moteur Olympia complet pour transformation 105cc D.55 mm ( culasse, cylindre, piston, axe, segments et joints ) pour Vespa 50 / APE / PK (non homologué pour usage routier, exclusivement réservé à la compétition )