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ACMA / VNA / VBB / GS
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plaque de selle Aquila Continentale (à riveter à l'arrière de la selle) 65x18 mm
Pochette de joints moteur complète pour Vespa sans graissage séparé - PX 80-125-150 / 125 GTR 3°/ TS 2°/ 150 Sprint V 2°/ Super 3°/ Cosa 1 125-150 (origine piaggio) livrée avec toriques
Pot d'échappement sport BGM Touring pour Vespa 125 T5 125
Rondelle de blocage grower M6
Cire de traitement des corps creux / idéal si votre vespa viens d'être repeinte pour éviter qu'elle ne rouille par l'intérieur !
Cylindre Original Piaggio / 150 cc 3 transferts- Vespa PX125, PX150, Cosa125, Cosa150, GTR125, TS125, Sprint Veloce (VLB1T 0150001-), LML Star 125/150, Stella 125/150
Boitier de dérivation pour le raccord du faisceau/moteur pour Vespa VNB6T, VBB2T (216489-), GL150 (VLA1T) (VLA1T, 070722-), Super, GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), Sprint150 (VLB1T), Sprint Veloce, Rally180 (VSD1T
PROMO ! Carters moteur neufs -LML boite à clapets, 3 gros transferts pour Vespa PX 125-150 / montage possible sur GT / GTR / TS ...
Vis de richesse modèle long pour carburateur DELLORTO- SI - filetage M5x0,50mm - pointe fine (Ø=0,65mm) - sans ressort !
Béquille centrale galvanisée V2 type PX pour vespa Sprint 150, Rally180-200, GT/GTR125, TS125, GL150, VNB2T-VNB6T, VBB1T-VBB2T
Silent bloc moteur renforcés BGM (medium) pour Vespa 160 Gs / 180 Ss / 180 / 200 Rally / 200 Px / T5
Poignée cult vans 24/24 - L 125mm / pour vespa
Kit moteur Olympia complet pour transformation 105cc D.55 mm ( culasse, cylindre, piston, axe, segments et joints ) pour Vespa 50 / APE / PK (non homologué pour usage routier, exclusivement réservé à la compétition )
