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ACMA / VNA / VBB / GS
4,55€

Horloge murale Vespa vintage PX (D 31 cm)
Feu arrière en métal pour Vespa 125 VM2 / VN / VNA / 150 VL / VB / GS VS1-3 / Qualité ++ Bosatta (porte ampoules prévu pour 2 ampoules)
Stator d'allumage complet 5 fils 6V- pour Vespa 150 VNA / Sprint / GTR / GT / 125-150 Super / TS / Vba / VBB / VBC / VBN avec bobine HT externe
Pack de 10 gicleurs BGM PRO (5mm) pour carburateur dellorto SHBC 16-10 / 16-16 - contient 50-52-55-58-60-65-68-70-72
Poignées couleur brun Ral 8002 pour Vespa 50/125 Primavera / VNA / VNB1-2 / GT /150 GL / Super / Sprint / 180 SS - convient également pour Vespa PX 80-125-150-200/- T5
Ébavureur professionnel -BGS- 135mm
Jeu de leviers réglables avec molette/ version alu chrome pour Vespa 50 / 125 Primavera-ET3 / PK-S-XL / 125 VNA / TS / 150VBA-T4 / 160 GS / 180 SS / Rally / PX 125-200
Aile droite coté moteur -QUALITE PREMIUM- Pour Vespa Sprint150 (VLB1T), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T) - métal embouti
Rochet de kick (engrenage) pour Vespa 50 /125 Primavera / ET3 (12 dents)
Vitre (verre / glace) de phare SIEM Ø 105 mm pour Vespa 50-100/N/L/R/S/SR
Monogramme (logo, badge) de coque arrière pour Vespa 50 Special
Agrafe portière aile pour vespa ACMA (en fomre de V)
Sapin de pignons de boite de vitesse pour vespa 50 / primavera / Et3 / pk (Z 10-14-18-22 dents)
Disque de retenue circlips de l'embrayage pour Vespa 50 / 125 Primavera / ET3 / PK50-125/S/XL
Patte de conversion SIP pour montage échappement de Vespa 50-125 Primavera sur moteur de PK 50-125
Tube d’accélérateur et de vitesse (4) pour guidon Vespa 125 VNB3-6 / 150 VBA / VBB / VGLA-B / T3 / GS VS2-5 / 160 GS / Motovespa 150S s1
Ressort pot d’échappement anti vibration - inox - 60mm
Support bidon d'huile vintage (2 litres) pour Vespa ACMA type N - GS150 - VNA, VNB, VBA, VBB, GL150, Sprint150, Super, GT / GTR125, TS, 50 - 50 Special, Primavera 125, ET3
Kit moteur Olympia complet pour transformation 105cc D.55 mm ( culasse, cylindre, piston, axe, segments et joints ) pour Vespa 50 / APE / PK (non homologué pour usage routier, exclusivement réservé à la compétition )