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ACMA / VNA / VBB / GS
Soufflet (manchon d’air) pour vespa VNA, VNB, VBA1T (-97499) et ACMA 125 Type N
20,50€
ACMA / VNA / VBB / GS
Gicleur de ralenti (secondaire) pour carburateur Dellorto Si 45/140 (ratio 3.11)
7,99€
Nouveau

Axe de fermeture de selle (piton) pour Vespa 50 / Primavera / Gtr / Rally / Ts / Sprint ETC
Revêtements de poignées de couleur noir D 21 mm / L 125mm -pour Vespa 125-150-180-GL-GS-SS de 56 à 65
Monogramme (badge,logo) noir du tablier avant pour Vespa GL
Pneu Michelin S83 D. 3.50 / 8 pour Acma / Type N / Vespa Vbb / Vnb / Faro Basso
Kick de mise en route pour Vespa 180-200 Rally / 160 Gs
Monogramme noir (badge,logo) de tablier VESPA GS pour Vespa 160 Gs
Roulement à billes de roue avant D. 12-32-10 pour Vespa 50 / 125 Primavera / Sprint / Rally / Acma / GTR / PX 1ére série ( SKF )
Pneu Michelin S83 D. 3.50 / 10 pour Vespa Sprint / Gtr / Ts / Rally / Px Etc
Tapis de poutre centrale pour Vespa 50 / 90 / 125 Primavera / ET3
Roulement d'axe roue avant D. 17-40-12 pour Vespa 50 / 125 Primavera / Acma / Gs / Sprint / Rally / Gtr / Px ... ( SKF ) C3
Monogramme (badge,logo) ET3 pour Vespa Primavera
Chambre a air Michelin D. 2.75 / 9 pour Vespa 50 roues en 9 pouces
Bougie d allumage NGK B9ES culot long pour Vespa 180 / 200
Amortisseur avant pour Vespa Sprint / Gtr / Rally / 150 Gs / Type N / Acma / Vbb / Vnb
Autocollant (sticker) pour tirette de reservoir OFF/ON/RES
insigne (logo) de tablier vespa autocollant L 10cm
Rétroviseur universel chromé gauche pour Vespa fixation sous le guidon (vendu avec patte et vis)
Seringue 20ML pour faciliter le remplissage de votre boite à vitesse
Set de 8 vis pour baguettes de tapis de poutre pour vespa primavera / 50 / PX 1ére série / GTR / Rally / Sprint / VBA-VBB-VNA-VNB ....
Rétroviseur chromé universel coté gauche ( accessoire Cuppini ) livré avec sa patte et visserie
Entourage de plaque d'immatriculation inox pour Vespa format Italien 165x165
Rondelle sous embrayage D: 34,0x15,2x2,8 mm pour Vespa 125 GTR 2°/TS 2°/150 Sprint V 2°/Super 2°/Rally-PX-PE-Lusso-T5 sans lubrification séparée