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ACMA / VNA / VBB / GS
Coiffe de refroidissement moteur en métal (cache cylindre) pour Vespa VBB – Sprint – GL – GT
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Allumage -BGM PRO 12V Touring- Conversion à l'allumage électronique - Vespa 50, 50N, 90, Primavera, ET3, PK S - poids volant 1600g - cône 19
Vis sans tête pour fiche serrure d'allumage M5x8 mm, 6 pans creux pour fixer neiman Vespa PK / PX après 84 / T5
Roulement Malossi d'arbre arrière (scellé sur les deux côtés)- (20x47x14mm) - pour axe de roue arrière Vespa PX - T5 - Cosa
Commutateur de lumière -GRABOR- Vespa PK125 XL/ETS, Vespa PX Elestart (1984-1998) - 10 fils (CC, modèles avec batterie, contact NO) convient également pour Vespa PX80-200E Lusso/'98/MY/'11
Kit de maintenance , Jeu joints pour maître de cylindre de frein -GRIMECA classic - Vespa PX (1982-), T5 125cc, PK XL - semi-hydraulique
Prolongateur d'amortisseur arrière courte (26 mm) Vespa Sprint150, GT125, GTR125, TS125, Rally180-200 - livré avec rondelle grower
Tube accélérateur - Pour Vespa VNB5, VNB6T, VBB, GS150 (VS1T, VS2T, VS3T, VS4T, VS5T), GS160 / GS4 (VSB1T) - l=180mm Ø=22mm
Logo (badge, emblème) de tablier "50" pour vespa 50
Protection en caoutchouc de pédale strié (type original Piaggio) pour vespa GTR / TS / Rally ...
Carter d’embrayage (couvercle, capot, ) -BGM Pro Superstrong CNC pour Vespa grosse coque (1958-1962) - conversion en type d'embrayage Vespa PX pour Vespa VBA1T, VBB1T, VNA2T, VNB1T-VNB3T, VGLA1T, VGLB1T
Bouchon de réservoir pour Vespa 50 / 90 / 125 Primavera / ET3
Agrafe de plateau de butée d'embrayage pour vespa PKXL2
Rondelle de la vis d'amortisseur avant bas Ø 18mm, Øi 10 mm (épaisseur): 2,0mm - Pour vespa Acma / Rally / GTR / VBB / VNB ...
Paire de leviers noir laqué pour Vespa PX / Arco/ T5 / TS / GTR / (sans frein à disque)
