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ACMA / VNA / VBB / GS
Coiffe de refroidissement moteur en métal (cache cylindre) pour Vespa VBB – Sprint – GL – GT
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Vilebrequin -BGM ORIGINAL standard (valve rotative), course de 51mm, bielle de 97mm-conversion Vespa PK50 XL/XL2 sur 125ccm (cône Ø=20mm)
Nouveau ! Kit de serrures (Neiman de direction + boite à gant) avec la même clé - pour vespa VNA / VNB / VBB / GL / GS VB / ACMA type N
Interrupteur complet de démarrage pour Vespa Px / T5 / Pk ( origine piaggio )
Tube de de vitesse pour Vespa Rally180-200, Sprint150, TS125, GT125, GTR125, Super, GL150, SS180, Primavera 125, ET3 - l=123mm Ø=24mm
Vilebrequin -Sip premium (valve rotative)- pour Vespa T5 125cc
Écrou M8 (clés de 13) Din 934
Faisceau électrique du démarreur pour Vespa PX80-125-150-200 après 84
Gicleurs 6mm Polini pour carbu polini et Keihin (60-62-64-66-68-70-72-74-76-78)
Roulement à aiguilles -HK 2020- (20x26x20mm) - (très large, monté sur tambour avant Vespa PX (depuis 1982), T5 125cc, Cosa, PK S, PK XL, PK XL2)
Bras (levier) de kick chromé spécial montage moteur PX sur anciennes coques. permet de garder le look courbé d'origine des VBB, type N ..
