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ACMA / VNA / VBB / GS
Coiffe de refroidissement moteur en métal (cache cylindre) pour Vespa VBB – Sprint – GL – GT
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Joint de filtre à air pour Vespa petite coque 50/90/125 et PK 50/125
pignon du lancement moteur pour Vespa Vna / Vnb 12 dents 14 encoches
Pignon lanceur de kick 12/14 dents, Ø=21.8mm - qualité oem pour Vespa VNA, VNB1T-VNB4T, VBA1T
Set de 9 magnets aimantés dans une boîte cadeau 7x9,3x2cm
Levier de kick (bras) version noir pour vespa PX 84-2016 - Cosa
Moyeu de roue avant GRIMECA look tambour vintage pour vespa PX avec frein à disque
Visière "LEGEND" dégradée pour casque avec fixation 3 pressions + Sangle tours de casque
Vis M3x6mm du boitier (bornier) pour vespa ACMA / livré à l'unité
Sticker (autocollant) du réservoir bleu pour Vespa « mélange 2% »
Kit de réparation renforcées du pignon élastique -BGM PRO 12 ressorts (renforcé+)- Vespa PX 80-125-150-200, Cosa, T5 125cc, Sprint, GS160 / GS4, SS180, VNC (ab 11001), GT125, GTR125, TS125, GL150, VBC
Capuchon en caoutchouc de la connexion de clignotant arrière pour Vespa Px - T5
Filtre à air -BGM PRO by Marchald- pour Vespa 50 N/L/R/S, 50 Special,90, SS90, Primavera 125, ET3 (carbu Dellorto SHBC 16 à 19mm)
Joint torique axe de la fourchette de vitesse et/ou levier d'embrayage pour vespa 50/90/100/125 primavera / et3 (côte réparation) 6 x 2,2 mm
Joint spi 24x32x7mm -BGM PRO FKM/Viton® (résistant à E10)- (monté sur vilebrequin coté volant pour conversion avec vilebrequin ETS Vespa 50, 90, SS50, SS90, Primavera125, ET3, PK S, PK XL)
Bras (levier) de kick chromé spécial montage moteur PX sur anciennes coques. permet de garder le look courbé d'origine des VBB, type N ..
