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  • PIECES ET ACCESSOIRES POUR VOTRE VESPA VINTAGE
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  • PIECES ET ACCESSOIRES POUR VOTRE VESPA VINTAGE
PER TUTTO VESPAPER TUTTO VESPA
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    • × Béquille centrale pour Vespa px 80 / 125 / 150 / 200 (galvanisée) griseBéquille centrale pour Vespa px 80 / 125 / 150 / 200 (galvanisée) grise
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    • × Commutateur de lumière (interrupteur de phare)pour Acma  50 / 52 ( origine piaggio )Commutateur de lumière (interrupteur de phare)pour Acma 50 / 52 ( origine piaggio )
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    • × Kit frein à disque -GRIMECA Classic - semi hydraulique  Ø=16mm- Vespa PX (avant 1982) -Kit frein à disque -GRIMECA Classic - semi hydraulique Ø=16mm- Vespa PX (avant 1982) -
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    • × Arbre de boite à vitesses (arbre de roue) qualité origine  pour Vespa Px à partir de 84 /T5 / Cosa2 - Qualité OEMArbre de boite à vitesses (arbre de roue) qualité origine pour Vespa Px à partir de 84 /T5 / Cosa2 - Qualité OEM
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    • × Bouchon de réservoir en acier chromé  pour Vespa PX 1 ére série, VBA-VBB-VNA-VNB-GTR-Sprint-Super-GT-ACMA ...Bouchon de réservoir en acier chromé pour Vespa PX 1 ére série, VBA-VBB-VNA-VNB-GTR-Sprint-Super-GT-ACMA ...
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      1 × 83,90€
    • × Bague d'étanchéité avec feutre (entretoise) du roulement du moyeu / axe 12 mm  intérieur, fraisé CNC / livré avec sa rondelle de calage pour vespa VM, VN, VL, VB, VNA, VNB, VBA, VBB, GS150 / GS3 (VS1T à VS5T), GL (VLA1T)Bague d'étanchéité avec feutre (entretoise) du roulement du moyeu / axe 12 mm intérieur, fraisé CNC / livré avec sa rondelle de calage pour vespa VM, VN, VL, VB, VNA, VNB, VBA, VBB, GS150 / GS3 (VS1T à VS5T), GL (VLA1T)
      1 × 13,90€
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      1 × 40,90€
    • × Mousse polyuréthane 40 x 49 cm / Épaisseur 2cm pour selle compétition ou selle sip evoMousse polyuréthane 40 x 49 cm / Épaisseur 2cm pour selle compétition ou selle sip evo
      1 × 29,50€
    • × Boitier raccord électrique pour Vespa 50 / 125 PrimaveraBoitier raccord électrique pour Vespa 50 / 125 Primavera
      1 × 12,90€
    • × Disque gradué pour réglage avance allumage avec système de fixation sur vilebrequin M10 x 1,5mm - pour Vespa 50-125 primavera / ​ET3 /​ PK50-125 Disque gradué pour réglage avance allumage avec système de fixation sur vilebrequin M10 x 1,5mm - pour Vespa 50-125 primavera / ​ET3 /​ PK50-125 
      1 × 35,95€
    • × Crash bar pour vespa PX (protections d'ailes) en métal chromé / livré avec cale piedsCrash bar pour vespa PX (protections d'ailes) en métal chromé / livré avec cale pieds
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    • × Nouveau - pot sip road XXL by nordspeed viper pour vespa Px 200Nouveau - pot sip road XXL by nordspeed viper pour vespa Px 200
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    • × Ecrou de fixation du carburateur  pour Vespa Vna / Vnb / Vba / Vbb / Sprint / Rally / Ts / Px  ( vendue à l'unité )Ecrou de fixation du carburateur pour Vespa Vna / Vnb / Vba / Vbb / Sprint / Rally / Ts / Px ( vendue à l'unité )
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    • × Joint du cabochon de feu arrière pour feu arrière type Siem pour primavera - 50/90SSJoint du cabochon de feu arrière pour feu arrière type Siem pour primavera - 50/90SS
      1 × 6,75€
    • × Béquille centrale galvanisée 15 mm qualité origine pour vespa GS150 / GS3 VS1T-VS3T - montage possible sur ACMA 150 GL (D 26 x 45 cm)Béquille centrale galvanisée 15 mm qualité origine pour vespa GS150 / GS3 VS1T-VS3T - montage possible sur ACMA 150 GL (D 26 x 45 cm)
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    • × Pack amortisseurs Avant et Arrière FOURNALES compétition pour vespa PX 84-2016Pack amortisseurs Avant et Arrière FOURNALES compétition pour vespa PX 84-2016
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    • × Stator d'allumage (allumage avec rupteur, 3 câbler, 6V, 2 bobines, rupteurs courts)- Vespa V50 - 50 N, 50 L, 50 R, 50 Special (V5A2T, V5B1T, V5A2T ) - bobine d'allumage interneStator d'allumage (allumage avec rupteur, 3 câbler, 6V, 2 bobines, rupteurs courts)- Vespa V50 - 50 N, 50 L, 50 R, 50 Special (V5A2T, V5B1T, V5A2T ) - bobine d'allumage interne
      1 × 291,90€
    • × Support de roue de secours en alu pour jante 8" (avec vis de fermeture chromée) pour Vespa 125 VNA / ​VNB /​ 150 VBA /​ VBB / Type N - entreaxe 55mmSupport de roue de secours en alu pour jante 8" (avec vis de fermeture chromée) pour Vespa 125 VNA / ​VNB /​ 150 VBA /​ VBB / Type N - entreaxe 55mm
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    • × Pneu Michelin ACS D. 2.75 / 9 pour Vespa 50 en 9 poucesPneu Michelin ACS D. 2.75 / 9 pour Vespa 50 en 9 pouces
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    • × Nouveau ! Cylindre Original PIAGGIO 125 cc / 3 transferts- Vespa PX 125, GTR 125 (VNL2T), TS 125 (VNL3T)Nouveau ! Cylindre Original PIAGGIO 125 cc / 3 transferts- Vespa PX 125, GTR 125 (VNL2T), TS 125 (VNL3T)
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    • × Roulement de vilebrequin - 8 billes /  origine piaggio  D. 25 / 62 / 12 pour Vespa acma / vnb / gt / gtr / rally / px / t5Roulement de vilebrequin - 8 billes / origine piaggio D. 25 / 62 / 12 pour Vespa acma / vnb / gt / gtr / rally / px / t5
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    • × Phare halogène glace lisse Bosatta + cerclage chromé Siem pour vespa type N - vnb, vbb ,gs (livré avec porte ampoules ba20d + ba15)Phare halogène glace lisse Bosatta + cerclage chromé Siem pour vespa type N - vnb, vbb ,gs (livré avec porte ampoules ba20d + ba15)
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    • × Circlips du tambour de roue avant pour Vespa Px Arco D35 x 1,5 mmCirclips du tambour de roue avant pour Vespa Px Arco D35 x 1,5 mm
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    • × sticker piaggio gris pour selle px 1ére génération et ARCO - original Piaggiosticker piaggio gris pour selle px 1ére génération et ARCO - original Piaggio
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      • × Joint de pompe a huile (mélangeur) pour Vespa Rally 180-200 / Px 80/12/150/200/ T5 / CosaJoint de pompe a huile (mélangeur) pour Vespa Rally 180-200 / Px 80/12/150/200/ T5 / Cosa
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«Joint de pompe a huile (mélangeur) pour Vespa Rally 180-200 / Px 80/12/150/200/ T5 / Cosa» a été ajouté à votre panier. Voir le panier
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Vis de l'amortisseur arrière inférieur pour Vespa PX / V50 / 125 Primavera / Sprint / Gtr / Rally
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ACMA / VNA / VBB / GS

Vis de l’amortisseur arrière inférieur pour Vespa PX / V50 / 125 Primavera / Sprint / Gtr / Rally

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Capuchon en caoutchouc de la connexion de clignotant arrière pour Vespa Px - T5
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Capuchon en caoutchouc de la connexion de clignotant arrière pour Vespa Px – T5

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Fixations de béquille (pontet) 20mm pour Vespa Sprint / Gtr / Ts / Rally / 160 Gs / 180 Ss / Super ...
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Fixations de béquille (pontet) 20mm pour Vespa Sprint / Gtr / Ts / Rally / 160 Gs / 180 Ss / Super …

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Boitier raccord électrique pour Vespa 50 / 125 Primavera
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Partie électrique

Boitier raccord électrique pour Vespa 50 / 125 Primavera

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Joint de klaxon noir pour Vespa 50 / 90 / 125 Primavera / ET3 avec contour chanfreiné
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Joint de klaxon noir pour Vespa 50 / 90 / 125 Primavera / ET3 avec contour chanfreiné

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Housse de selle pour Vespa 50 - 125 Primavera 1ére série - avec sangle / identique à l'origine (fabrication italienne)
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Housse de selle pour Vespa 50 – 125 Primavera 1ére série – avec sangle / identique à l’origine (fabrication italienne)

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Rondelle de l'embrayage ( entre l'embrayage et le vilebrequin ) D. 34.5 - 15.5 - 3.3 mm pour Vespa Gtr / Ts / Sprint / Super / 180 / 200 Rally / Px / T5
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Rondelle de l’embrayage ( entre l’embrayage et le vilebrequin ) D. 34.5 – 15.5 – 3.3 mm pour Vespa Gtr / Ts / Sprint / Super / 180 / 200 Rally / Px / T5

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Joint de pompe a huile (mélangeur) pour Vespa Rally 180-200 / Px 80/12/150/200/ T5 / Cosa
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Joint de pompe a huile (mélangeur) pour Vespa Rally 180-200 / Px 80/12/150/200/ T5 / Cosa

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Ressorts de selle pour Acma 55 / 58 - VL1 - VL2 - Struzzo
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Ressorts de selle pour Acma 55 / 58 – VL1 – VL2 – Struzzo

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Kit moteur Olympia complet pour transformation 105cc  D.55 mm ( culasse, cylindre, piston, axe, segments et joints ) pour Vespa 50 / APE / PK (non homologué pour usage routier, exclusivement réservé à la compétition )
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Kit moteur Olympia complet pour transformation 105cc D.55 mm ( culasse, cylindre, piston, axe, segments et joints ) pour Vespa 50 / APE / PK (non homologué pour usage routier, exclusivement réservé à la compétition )

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Filtre à air métal OEM pour carburateur 16 Dellorto  pour Vespa 50 / 50 Special / 90
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Filtre à air métal OEM pour carburateur 16 Dellorto pour Vespa 50 / 50 Special / 90

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Stator (plateau d'allumage complet) électronique 12V pour Vespa 125 Primavera ET3 (attention, celui d'orgine est en 6v, il faudra replacer les ampoules)
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Stator (plateau d’allumage complet) électronique 12V pour Vespa 125 Primavera ET3 (attention, celui d’orgine est en 6v, il faudra replacer les ampoules)

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