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ACMA / VNA / VBB / GS
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Chassis
Promo ! Compteur de vitesse fond noir ( 120km/h ) pour Vespa Primavera / Gtr / Sprint / Rally / TS
Le prix initial était : 59,90€.47,90€Le prix actuel est : 47,90€.
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ACMA / VNA / VBB / GS
Plaque des mines pour vespa ACMA 125 55-58 / 60×34 mm aluminium beige fixation 3 rivets
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ACMA / VNA / VBB / GS
Le prix initial était : 119,50€.109,90€Le prix actuel est : 109,90€.

Gicleur de ralenti 42 pour carbu SHA / SHB 16.10 - 16.16 - 19.19
Remagnétisation du volant pour vespa ACMA toutes versions
Vitre (verre / glace) de phare SIEM Ø 105 mm pour Vespa 50-100/N/L/R/S/SR
Set cage à bille de direction complet inf / sup - SIP PREMIUM pour Vespa 125 VN /150 VL / VB1 / GS / ACMA 55-58
Selle pour Vespa 125 Primavera / 50 de couleur marron (havane) (avec logo Piaggio blanc à larrière)
Vis inférieur amortisseur arrière pour vespa M10 x 65 mm (livré avec rondelle et écrou)
Patte de fixation du cable d'embrayage et guidage des câbles de vitesse pour vespa 50 - primavera - ET3 - PK (pour modèles avec patte longue)
Joint du robinet d'essence en liège intérieur du réservoir pour Vespa 50 / 125 Primavera / ET3 / Gtr / Sprint / Rally / Vbb / Px Etc
Joint spi encrage de frein avant 16mm pour Vespa P80-150X/PX80-200E /P200E - D : 42x52x4 mm
Paire de leviers G + D pour vespa PK - S - XL
Joint de pipe d'admission 3 trous pour Vespa PK / XL / 50-125
Blouson Moto 4 Square / Homologué CE avec renforts coudes, épaules et dorsale inclus. Couleur noir / taille XL
5 Écrous M8 x 1,25 mm hexagonale chrome, jante SIP (tubeless) pour Vespa
Joint spi 31 x 62,1 x 5,8/4,3 mm - MS Viton® (résistant à E10) métal, marron (monté sur vilebrequin coté pignon Vespa PX (depuis 1984), T5 125cc, Cosa)
Kit cylindre 199cc Sip performance pour vespa T5 / interdit pour usage routier, réservé à la compétition
Manchons Hiver . Housse de poignée/guidon TUCANO URBANO Easy-On / néoprène noir (pour guidon sans embouts de guidon)
Rondelle sous embrayage D: 34,0x15,2x2,8 mm pour Vespa 125 GTR 2°/TS 2°/150 Sprint V 2°/Super 2°/Rally-PX-PE-Lusso-T5 sans lubrification séparée
