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ACMA / VNA / VBB / GS
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ACMA / VNA / VBB / GS
Écrous de culasse renforcés M8 (version longue avec épaulement) livré par 4
4,99€
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Fourche de conversion -SIP type Vespa PK - pour passer à frein à disque, Vespa Rally180 200, Sprint150, Sprint Veloce, GTR125, GT125, GL150, TS125, Super125/150 / VBC1T
Goupille -DIN 94- Ø=2,0mm - 20mm - utilisé pour la fixation de la came de frein arrière Vespa PX, Sprint, Rally, V50, PV125, ET3 etc.
Culasse Polini racing 102
Cache balancier de fourche en métal chromé pour Vespa 50 / 125 Primavera / ET3 petite coque
Manchon / soufflet d'air pour vespa Cosa 125-200
Chiffon microfibre SIP 40x40 cm (permet de ne pas rayer votre carrosserie lors du nettoyage)
Amortisseur avant pour Vespa PX (se monte sur tout les PX)
Joint torique de carter (capot) d'embrayage D 128mm - pour vespa acma 2 transferts 55-58
Rochet de kick original piaggio (engrenage) pour Vespa 50 /125 Primavera / ET3 (12 dents)
Béquille centrale chromée pour Vespa Px 80 / 125 /150 /200
Feu arrière (cadre métal) avec joint gris pour vespa 50N 1 ère version
Démarreur -Qualité OEM- pour Vespa PX 125-150-200 / 125cc, Cosa -
Cache vis à tête hexagonale/vis à six pans creux -QUALITÉ OEM- M8, taille de clé=13 - plastique - noir

