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ACMA / VNA / VBB / GS
Gicleur de ralenti (secondaire) pour carburateur Dellorto Si 50/160 (ratio 3,20)
7,99€
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ACMA / VNA / VBB / GS
10,90€
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Butée d’embrayage -BGM PRO, roulement à aiguilles, type Vespa PK XL2- compatible avec Vespa 50-90-SS50-SS90-Primavera 125, ET3, PK50, PK80, PK50 S, PK80 S, PK125 S, PK50 XL, PK125 XL, ETS, PK50 HP, PK50 SS, PK XL2/FL2
Tube de vitesse pour Vespa 50 - 90 / 3 vitesses / guidon phare rond
Joint cuivre - M8 x 12 (stabilité 8.8) - utilisé comme bouchon de vidange d'huile de transmission pour vespa GTS
Came de mâchoire de frein avant -VESPA- Vespa ACM, VNA, VNB, VBA, VBB, VM, VN, VL, VU
Gicleur de ralenti 50 pour carburateur SHB 16.16F/16.12N/19.19E (version pointe longue)
Phare avec optique jaune Siem original en verre pour vespa PX/ Livré avec porte ampoules ba20 / ba15
Lot de 5 ressorts de selle (290mm) pour partie inférieure des selles avec châssis métal
Rochet de kick original piaggio (engrenage) pour Vespa 50 /125 Primavera / ET3 (12 dents)
Rétroviseur droit LML original ( livré sans sa patte)
Porte ampoule de phare -SIEM- Vespa ACMA, VN, VM, VL, VB, GS150 (VS1T, VS2T, VS3T, VS4T - GS3)
Nouveau ! Cylindre Original PIAGGIO 125 cc / 3 transferts- Vespa PX 125, GTR 125 (VNL2T), TS 125 (VNL3T)
Coulisseau -PIAGGIO- Vespa VNB5 jusqu'à VNB6, VNC, GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), TS125 (VNL3T), VBB (depuis no. 1736), GL150 (VLA1T), VBC, Sprint150 (VLB1T), Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T) - L: 88,7mm, Tête : 24,5mm
ressort de suspension avant acma 145 mm chromé
Gicleur de ralenti 58 pour carbu SHA / SHB 16.10 - 16.16 - 19.19
Levier de kick alu chromé - spécial montage moteur PX sur anciennes coques. permet de garder le look du kick de la vespa Rally
Tôle de réparation klaxon / descente de klaxon -QUALITÉ OEM, Ø klaxon=75mm, (1968-)- Vespa Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), Sprint150 (VLB1T), Sprint Veloce, GTR125 (VNL2T), TS - logo hexagonal de Piaggio
Crète de garde boue en aluminium pour vespa ACMA mi56-58 / 150GL (entraxe 60 mm) aussi pour 150 VL / VB1 / VD1-2 / GS -> VS5T 0059310
Pot d'échappement sport Sito pour vespa Cosa 125/150 (non homologué sur routes ouvertes)
Pot d’échappement FACO sport CHROME (style banane) pour Vespa 50 / special - avec chicane amovible (db killer)
Joint d'embase de cylindre pour vespa pk 50 automatique