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ACMA / VNA / VBB / GS
Coiffe de refroidissement moteur en métal (cache cylindre) pour Vespa VBB – Sprint – GL – GT
40,90€
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Rupteurs d'allumage (vis platinés) pour Vespa 150 Sprint / Sprint veloce / GTR / 150 Super / PX sans clignotant ( EFFE )
Courroie de transmission moteur pour Vespa PK 50/125 automatique D: (658x22.7mm)
Vis de fixation du moteur au châssis M12x42 pour vespa ACMA - GS et certains type N
Feu arrière complet avec casquette noire et joint , pour Vespa 50 special ( Bosatta )
Sapin de pignons de boite de vitesse pour vespa 50 / primavera / Et3 / pk (Z 10-14-18-22 dents)
Témoin de guidon rouge pour VESPA ACMA / VL3T, VB1T, VBA1T - (Ø=9,5mm)
Coulisseau -PIAGGIO- Vespa VNB5 jusqu'à VNB6, VNC, GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), TS125 (VNL3T), VBB (depuis no. 1736), GL150 (VLA1T), VBC, Sprint150 (VLB1T), Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T) - L: 88,7mm, Tête : 24,5mm
Filtre à air -BGM PRO by Marchald- Motovespa Largeframe 125-150-160 (1960-1978) - 125N (V60M), 125S (V60MS), 125N (V101M), 150S (V201M), 125L (V101M), 150L (V202M), 150F (V203M), 125N (542M), 150S (502M), 150Sprint (04M), 150GS (04M), 160 (09M)
Rondelle filetée pour vis de cache roue de secours pour vespa Px
2 Goujons de filtre à air/carburateur -DELLORTO- SHBC 19/19 - Vespa primavera 125 ET3 - M4 / M5 x 57 mm
Ressort amortisseur avant sport BGM PRO l=165mm- Vespa Rally180-200. Sprint150. TS125. GT125. GTR125. Super - acier affiné galvanisé
Joint de carburateur ( entre le carbu et la baignoire ) pour Vespa 125 VNB-TS/150 VBA-Super/Rally /PX80-200/PE/Lusso/T5 sans lubrification séparée
Bras (levier) de kick chromé spécial montage moteur PX sur anciennes coques. permet de garder le look courbé d'origine des VBB, type N ..
