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ACMA / VNA / VBB / GS
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Écrous de culasse renforcés M8 (version longue avec épaulement) livré par 4
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Vis inférieur amortisseur arrière pour vespa M10 x 65 mm (livré avec rondelle et écrou)
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Gicleur de ralenti (secondaire) pour carburateur Dellorto Si 45/140 (ratio 3.11)
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Levier de kick alu mate - spécial montage moteur PX sur anciennes coques. permet de garder le look du kick de la vespa Rally
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Croisillon original Piaggio de boite à vitesse pour vespa V1 bis V15, V19M, V20M, Vespa 98 / 125cc , 1946-1951 Acma (fixation par axe, sans pas de vis)
Cache vis à tête hexagonale/vis à six pans creux -QUALITÉ OEM- M8, taille de clé=13 - plastique - noir
