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ACMA / VNA / VBB / GS
Tampon de protection en caoutchouc de l’aile pour Vespa grosse coque / Px ( vendu a l unité )
ACMA / VNA / VBB / GS
Câble de transmission de compteur pour Vespa ACMA / 125 N / 150 N / 150 GL (petit carré haut et bas)
ACMA / VNA / VBB / GS
Transmission de frein arrière complète (câble+gaine) avec oeillet pour Vespa PX / PK
ACMA / VNA / VBB / GS
Extracteur du volant magnétique RMS (arrache volant) pour Vespa Px / 125 Primavera ET3 / T5 (M8x1mm)
ACMA / VNA / VBB / GS
Crochet du ressort de béquille centrale pour Vespa 50 / 125 Primavera / Sprint / Rally / Px Etc
ACMA / VNA / VBB / GS

Câble (transmission) du compteur original PIAGGIO- pour Vespa PX (depuis 1984), PX Disc, PX ARCO, T5 125cc, Cosa 125, Cosa 200, PK50 S Lusso, PK80 S Lusso
Joint spi de vilebrequin (version acier-caoutchouc ) coté embrayage D.31 / 62 / 4,3-5,8 pour Vespa PX - rally - sprint - gtr - ts - gt ...
Optique de phare en verre type origine pour Vespa Px (avec porte ampoule culot rond ba15 et ba20)
Serrure complète de boite à gant noire pour Vespa Px - T5
Passe fil du boitier de dérivation original piaggio
Kit de câblage noir complet SIP Performance (câbles + gaines téflon de très haute qualité) pour vespa PX 125/150/200 avec frein avant à disque
Porte clés vespa métal (compteur PX) avec logo arrière 1946
Tampons (embouts) de béquille centrale D22 (orginale Piaggio) pour Vespa PX et PK
Cage à aiguilles de l axe de suspension avant pour Vespa Px 1ére série D.12 HK1212 D 12/18/12
Pignon entraîneur de compteur pour frein à tambour et disque -origine PIAGGIO- Vespa PX
Joint de carburateur renforcé ( entre baignoire et carburateur ) pour Vespa 125 / 150 / 200 Px / T5 ( avec graissage séparé )
Kit joints carburateur pour Vespa 150 Gs carburateur dellorto UB23 ( Bosatta )
Mâchoires de frein sport avec rainures avant / arrière pour Vespa PX 125-150-200 E / T5 / PK100-PK50 / Vespa 150-GS - montage à l'arrière sur GTR / TS / RALLY / GT / 160 GL / 180 SS
Vis de fixation porte bagage (permet de bloquer votre porte paquet en position ouverte) diam tube max 18,5mm
Vis de vidange avec aimant et joint - permet de ne pas laisser la limaille dans le moteur ! M 8 x 8 mm / Clé de 11
