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ACMA / VNA / VBB / GS
Tampon de protection en caoutchouc de l’aile pour Vespa grosse coque / Px ( vendu a l unité )
ACMA / VNA / VBB / GS
Transmission de frein arrière complète (câble+gaine) avec oeillet pour Vespa PX / PK
ACMA / VNA / VBB / GS
Extracteur du volant magnétique RMS (arrache volant) pour Vespa Px / 125 Primavera ET3 / T5 (M8x1mm)
PX 125 / 150 / 200
Protection du châssis arrière gris (garde boue) pour Vespa Px / Arco 84-99
ACMA / VNA / VBB / GS
Crochet du ressort de béquille centrale pour Vespa 50 / 125 Primavera / Sprint / Rally / Px Etc
ACMA / VNA / VBB / GS
Câble de transmission de compteur pour Vespa ACMA / 125 N / 150 N / 150 GL (petit carré haut et bas)
ACMA / VNA / VBB / GS

Badge (logo, sigle) Piaggio de calandre en résine pour vespa PX / PK
Silent bloc (amortisseur arrière/support moteur) vendu avec le tube en acier (D 10mm x 48mm) - pour vespa. PX après 84 - T5 - PK
Passe câble sous châssis pour Vespa 50 / 125 Primavera
Écrous d'embrayage et de primaire avec rondelles pour vespa 50/90/100/125 primavera / ET3 / PK ...
Insigne - Badge - logo pour vespa SS50 - logo tablier + coque arrière ss 50
Embrayage -FABBRI RACING FB24 Evo- Vespa 50, 90, SS50, SS90, Primavera 125, ET3, PK50, PK80, PK50 S, PK80 S, PK125 S, PK50 XL, PK125 XL, ETS...
Neiman de direction pour Vespa 50 / 125 Primavera / Sprint / Rally / PX ( D. 4 mm guide / 39 mm de Long )
Axe du pignon élastique pour Vespa Sprint / GTR / PX 125-150 jusqu'en 82 D. 12 -11.5 - 120mm mm
Revêtements de poignées de couleur grise pour Acma 52 / 58 sans collerette D int 24 / L125
Écrou d'embrayage Nylstop bride (din 6923) M12 x 1,5 pour vespa px (embrayage type cosa2) original Piaggio
Joint spi de roue arrière D. 30 / 47 / 6 pour Vespa PX / Arco
Jeu goujons carter moteur -BGM ORIGINAL- Vespa 50, 90, 100, Primavera 125, ET3, PK S - 10 pièces
Joint du robinet d'essence en liège intérieur du réservoir pour Vespa 50 / 125 Primavera / ET3 / Gtr / Sprint / Rally / Vbb / Px Etc
Contacteur de feu stop (frein arrière) pour Vespa 50 / 125 Primavera / ET3 / PX 80-125-150-200 (normalement fermé)
