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NOUVEAU ! Boite à outils pour vespa 50 N 1 ère série (avec petit réservoir et grosse boite à outils)
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Set d'engrenages de compteur pour vespa 50 - 125 Primavera / 50 special ... (10 dents et 8 dents)
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Nouveau pneu Sip Perforrmer 2.0 - 3.50/10 Tubeless-Tubetype renforcé 150km/h
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Cache écrou de tambour en alu cnc noir mat D 35mm int / pour Vespa PX (-1984 - arrière), Rally, Sprint, TS, GT, GTR, GS160, SS180, V50 Special (V5B ab Bj. 1972), 50N, SS50-90, Primavera 125, ET3
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Joint du bouchon de réservoir pour Vespa 50 / 125 Primavera / ET3
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Adaptateur Alu CNC filtre à air spécifique pour carburateur Sip DSPC 19 (pour connecter le filtre d'origine au nouveau carburateur)
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Stator (plateau d'allumage complet) électronique 12V pour Vespa 125 Primavera ET3 (attention, celui d'orgine est en 6v, il faudra replacer les ampoules)
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Poussoir d’embrayage -CRIMAZ- pour assouplir votre commande d'embrayage comme les derniers PK XL2 pour Vespa 50 (178-), Primavera 125 (1978-), ET3 (1978-), PK S, PK XL1
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JOINT SPI - ARBRE DE ROUE AVANT 17-40-7 MM - VESPA 50 L/N/R/S AVEC JANTE PLEINE - VESPA GT, SPRINT, GTR, RALLY, TS
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Croisillon de boite à vitesse FA italia pour Vespa 1954-1979 - VN, VM, VL1-3, VB1, VBA, VBB, GL150 (VLA1T), GS150 (VS1-5T), VNA, VNB, GT (VNL2T 30001-78300), GTR (VNL2T -124013), Super 125 (VNC1T) Super 150 (VBC1T -181686), Sprint 150 (VLB1T -1170238), Sprint 150 V
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