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Klaxon -QUALITÉ OEM 12V CA- Vespa – Ø=75mm – zinc – (convient pour Vespa 12v sans batterie)
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Cylindre en fonte 125 cc 2 transferts pour Vespa 125 VNB / GT / GTR / S / Super
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Commutateur feu stop -GRABOR- universel - en appuyant sur la pédale de frein, les câbles sont unis / version Normalement ouvert
Joint de la pipe d'admission pour Vespa 50 / 125 Primavera / ET3
Câble de frein arrière vespa tout modèles sauf acma D 2,5mm L 990mm
Plaque de fermeture de l'admission MRP 3 trous pour carter moteur vespa PK
Pédale de frein arrière chromée (qualité ++) pour Vespa Sprint / Gtr / Rally / Vbb / TS ...
Joint métal avec feutre anti-poussière de roue arrière pour vespa PX/ T5 / Cosa (origine piaggio)
Réservoir additionnel (nourrice d'atelier) 1L / livré avec robinet, chainette, et durite et colliers.
Joint d’embase du cylindre -POLINI 207/210/221cc- Vespa PX200, Rally200
Tambour de frein avant aluminium pour Vespa acma / Vn1 / Vna / Vbb / Vba / type n / pour roue de 8 pouces
Kit de réparation du pignon élastique BGM renforcé pour Vespa ACMA 50/53 - V1, V15, V30, V33
Kit frein à disque -GRIMECA Classic - semi hydraulique Ø=16mm- Vespa PX (avant 1982) -
Patte de fixation bobine HT Sip Vape pour 125 GTR 2°/TS 2°/150 Sprint V 2°/Super 2°/200 Rally 2°/PX80-200/PE/Lusso/Cosa avec PX Lusso/MY/'11 E-Start moteur/-carter
Kit de câblage noir complet SIP Performance (câbles + gaines téflon de très haute qualité) pour vespa 50 - 125 primavera - ET3
