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Allumage électronique complet - Conversion à l'allumage électronique - Vespa P125X / P200E (1977-1983, modèles avec clignotants, régulateur de tension, sans batterie) - P125X (VNX1T), P150X (VLX1T), P200E (VSX1T)
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Kit de réparation renforcées du pignon élastique -BGM PRO 12 ressorts (renforcé+)- Vespa PX 80-125-150-200, Cosa, T5 125cc, Sprint, GS160 / GS4, SS180, VNC (ab 11001), GT125, GTR125, TS125, GL150, VBC
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Clé "vierge" original neiman à faire tailler / pour les vespa des années 50 à fin 70
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Bidon 1,5L en plastique haute résistance (HUNERDORFF) rouge
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Rondelle de calage de boite 1 mm (cale d'épaisseur) pour vespa PX / T5 / PK / 50 / 125 Primavera / et3 ...
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Cuvette de ressorts d'embrayage pour Vespa (Px / GTR / TS / Sprint ...) tout modèles sauf petite coque ( vendue à l unité )
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Fourche - colonne de direction - QUALITÉ OEM pour roue de 8 pouces- Pour Vespa 125 (VNB3-6T), Vespa 150 (VBA, VBB...) adaptable type N ACMA (à peindre, livrée brut)
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Porte documents (carte grise/ assurance) pour vespa avec logo PX
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Bras de levier du kick pour vespa T5 (version en alu noir mate , qualité origine +++) livré avec visserie et caoutchouc
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Circlips du pignon élastique DIN471- Ø=25mm pour vespa 50 / 90 / 125 primavera / ET3 / PK
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Amortisseur avant BGM Pro sport réglable pour vespa Grosse coque : Rally-GTR-TS-Type N-GS-GL ...etc
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