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ACMA / VNA / VBB / GS
Le prix initial était : 149,90€.129,90€Le prix actuel est : 129,90€.
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Tringle de starter pour ACMA 53-mi56 en métal / Re-fabrication de haute qualité identique à l'origine
Clips de maintien (agrafe) du garde boue (protection) arrière pour Vespa Px (vendu par 2)
Filtre à air pour vespa vnb - vna
Filtre à air origine Piaggio pour carbu Si - Vespa PX 80-125-150-200 (version avec trous au dessus des gicleurs "coeur")
Autocollant (sticker) pour tirette de réservoir ON /OFF
Kit de visserie pour pipe à clapet polini pour vespa 50/125 primavera / ET3 (pour carter avec admission 2 trous)
Joint torique de carter (capot) d'embrayage D 112mm - pour vespa acma 51-53
Engrenage primaire type cosa du plateau d'embrayage "DRT" pour Vespa 80-125-150 PX / 23 dents
Housse de protection pour roue de secours en 8" couleur havane (même couleur que les selles) - se monte aussi sur les roue de 9" des vespa 50
Cache sélecteur de vitesse pour vespa ACMA 51-58
Selle sport Ancelotti pour Vespa 125 T5
Culasse -CNC alu 150cc, ACMA / Faro Basso, Ø=57mm, course de 57mm- Vespa (1955-1958), VM, VN, ACMA, VB1T, VGL1T, VL1T
Stator (plateau d'allumage) pour vespa PK 50 - 4 bobines - 4+3 fils
Porte clés Guêpe "énervée" en tissus brodé des 2 faces (D 60x45 mm)
Poussoir d’embrayage -CRIMAZ- pour assouplir votre commande d'embrayage comme les derniers PK XL2 pour Vespa 50 (178-), Primavera 125 (1978-), ET3 (1978-), PK S, PK XL1
Coupelle de joint spi (bride) pour spi vilebrequin ACMA 50-53 / des 2 cotés du vilebrequin
Joint d’échappement / coude graphite -OEM- Piaggio Leader 125-200 LC, Quasar 250-300 (Vespa GTS250, GTS250 i.E., GTS300, GTS300i.E.)
Ressort de rappel du levier d'embrayage pour vespa 50/90/100/125 primavera / Et3 / PK
Klaxon 12v CA pour vespa T5 (version sans batterie)
Selle Noire NISA Sport 2.0- Pour Vespa PX (avant 1984), Sprint, GT, GTR, Super, TS, GL, VNA, VBA, VNB, VBB, T4 - (en combinaison avec réservoir plat uniquement )
Joint spi 17 x 35 x 8 / pour vilebrequin ACMA 51-53 (cote pour vilebrequin origine)
Clavette du volant magnétique (allumage) D. 3 / 5 / 12,6 mm pour Vespa ACMA / TYPE N / SPRINT / GT / GTR / TS / RALLY / PX / T5 --2 DU COTÉS VILEBREQUIN POUR VESPA 50 / SPECIAL / PRIMAVERA / ET3 / PK
Robinet "gros débit" faster flow BGM pour Vespa 50-125/ Primavera / ET3 / PK 50-125 /ACMA VM/ VN / VNA-TS/ 150 VL/ VB/ GS/ VBA-T4 / 160 GS/ 180 SS/ Rally / PX / T5 , modèle avec réserve
Roulement à billes de roue avant D. 12-32-10 pour Vespa 50 / 125 Primavera / Sprint / Rally / Acma / GTR / PX 1ére série ( SKF )
Croisillon de boite à vitesse FA italia pour Vespa 1954-1979 - VN, VM, VL1-3, VB1, VBA, VBB, GL150 (VLA1T), GS150 (VS1-5T), VNA, VNB, GT (VNL2T 30001-78300), GTR (VNL2T -124013), Super 125 (VNC1T) Super 150 (VBC1T -181686), Sprint 150 (VLB1T -1170238), Sprint 150 V
Joint spi de tambour avant / intérieur - D: 16x22x3 mm - pour Vespa P80-150X/PX80-200E /P200E
Jante acier en 9 pouces pour pneu en 2.75 / 9 - pour Vespa 50 avec tambour apparent
Crochet à bagages / renfort de plancher béquille - sert aussi de repose-pieds à droite / pour Vespa PX, Sprint, Rally, T5 125cc, PK, 50, Primavera 125, ET3, VNB - acier inox
Filtre à air -BGM PRO by Marchald- Motovespa Largeframe 125-150-160 (1960-1978) - 125N (V60M), 125S (V60MS), 125N (V101M), 150S (V201M), 125L (V101M), 150L (V202M), 150F (V203M), 125N (542M), 150S (502M), 150Sprint (04M), 150GS (04M), 160 (09M)
Joint spi arbre de roue arrière D. 27 - 42 - 10 pour Acma 54-58 / Vespa Px / 150 GL / Cosa / T5 ( ROLF )
Bras (levier) de kick noir / spécial montage moteur PX sur anciennes coques. permet de garder le look courbé d'origine des VBB, type N ..
Vis noire pour tapis de poutre vespa PX (84-2016) original piaggio
joint spi BGM 20x32x7mm FKM/Viton® pour vilebrequin côté volante pour vespa 50/pk/primavera...