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  • PIECES ET ACCESSOIRES POUR VOTRE VESPA VINTAGE
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PER TUTTO VESPAPER TUTTO VESPA
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    • × Joint spi 17 x 35 x 8 / pour vilebrequin ACMA 51-53 (cote pour vilebrequin origine)Joint spi 17 x 35 x 8 / pour vilebrequin ACMA 51-53 (cote pour vilebrequin origine)
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    • × Clips des poulies ( gas et vitesse ) pour Vespa 50 / 125 Primavera / Sprint / Gtr / Rally / 180 Ss / 150 Gl ( vendu a l unité )Clips des poulies ( gas et vitesse ) pour Vespa 50 / 125 Primavera / Sprint / Gtr / Rally / 180 Ss / 150 Gl ( vendu a l unité )
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    • × Rondelle Grower -DIN 127- M12 /  Pour vis fixation axe moteur pour ACMA 51-58Rondelle Grower -DIN 127- M12 / Pour vis fixation axe moteur pour ACMA 51-58
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    • × Tambour arrière 30mm / pour montage roues de 12" de vespa GTS sur vespa PX et autre grosses coquesTambour arrière 30mm / pour montage roues de 12" de vespa GTS sur vespa PX et autre grosses coques
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    • × Jeu de segments (2) pour vespa T5 125 (D 55 mm) qualité origine OEMJeu de segments (2) pour vespa T5 125 (D 55 mm) qualité origine OEM
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    • × Vis de fixation noir du porte bagage (permet de bloquer votre porte paquet en position ouverte) diam tube max 18,5mmVis de fixation noir du porte bagage (permet de bloquer votre porte paquet en position ouverte) diam tube max 18,5mm
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    • × Bague d'étanchéité avec feutre (entretoise) du roulement du moyeu / axe 12 mm  intérieur, fraisé CNC / livré avec sa rondelle de calage pour vespa VM, VN, VL, VB, VNA, VNB, VBA, VBB, GS150 / GS3 (VS1T à VS5T), GL (VLA1T)Bague d'étanchéité avec feutre (entretoise) du roulement du moyeu / axe 12 mm intérieur, fraisé CNC / livré avec sa rondelle de calage pour vespa VM, VN, VL, VB, VNA, VNB, VBA, VBB, GS150 / GS3 (VS1T à VS5T), GL (VLA1T)
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    • × Axe de roue / axe de pivot moyeu suspension avant VESPA 125-150 SUPER - GT - GTR - TS - GL - SPRINT - RALLY - P 150 SAxe de roue / axe de pivot moyeu suspension avant VESPA 125-150 SUPER - GT - GTR - TS - GL - SPRINT - RALLY - P 150 S
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    • × Butée d’embrayage -BGM PRO, roulement à aiguilles, type Vespa PK XL2- compatible avec Vespa 50-90-SS50-SS90-Primavera 125, ET3, PK50, PK80, PK50 S, PK80 S, PK125 S, PK50 XL, PK125 XL, ETS, PK50 HP, PK50 SS, PK XL2/FL2Butée d’embrayage -BGM PRO, roulement à aiguilles, type Vespa PK XL2- compatible avec Vespa 50-90-SS50-SS90-Primavera 125, ET3, PK50, PK80, PK50 S, PK80 S, PK125 S, PK50 XL, PK125 XL, ETS, PK50 HP, PK50 SS, PK XL2/FL2
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    • × Dessous de guidon pour Vespa PX avec frein  à tambour (pièces LML) - Aussi dispo en version frein à disqueDessous de guidon pour Vespa PX avec frein à tambour (pièces LML) - Aussi dispo en version frein à disque
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    • × Cache écrou de tambour arrière pour vespa PK (D int 38mm) original piaggioCache écrou de tambour arrière pour vespa PK (D int 38mm) original piaggio
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    • × Tôle de réparation klaxon / descente de klaxon -QUALITÉ OEM, Ø klaxon=75mm, (1968-)- Vespa Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), Sprint150 (VLB1T), Sprint Veloce, GTR125 (VNL2T), TS - logo hexagonal de PiaggioTôle de réparation klaxon / descente de klaxon -QUALITÉ OEM, Ø klaxon=75mm, (1968-)- Vespa Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), Sprint150 (VLB1T), Sprint Veloce, GTR125 (VNL2T), TS - logo hexagonal de Piaggio
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    • × Stator d'allumage original PIAGGIO pour Vespa PK50S (B) également pour PIAGGIO APE P50  /  4 bobines  / 8 câblesStator d'allumage original PIAGGIO pour Vespa PK50S (B) également pour PIAGGIO APE P50 / 4 bobines / 8 câbles
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    • × Kit de caoutchoucs noir-VESPA 19 pièces- pour Vespa Rally180-200, TS125, Sprint150, Sprint Veloce150, GT125, GTR125, Super125, Super150, GL150Kit de caoutchoucs noir-VESPA 19 pièces- pour Vespa Rally180-200, TS125, Sprint150, Sprint Veloce150, GT125, GTR125, Super125, Super150, GL150
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    • × Rondelle élastique ondulée - acier zingué- M10 (remplace la rondelle d' embrayage avec rabat pour Vespa 50, Primavera 125, ET3, PK S, PK XL)Rondelle élastique ondulée - acier zingué- M10 (remplace la rondelle d' embrayage avec rabat pour Vespa 50, Primavera 125, ET3, PK S, PK XL)
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    • × Levier de kick alu chromé - spécial montage moteur PX sur anciennes coques. permet de garder le look du kick de la vespa RallyLevier de kick alu chromé - spécial montage moteur PX sur anciennes coques. permet de garder le look du kick de la vespa Rally
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      • × Stator d'allumage original PIAGGIO pour Vespa PK50S (B) également pour PIAGGIO APE P50  /  4 bobines  / 8 câblesStator d'allumage original PIAGGIO pour Vespa PK50S (B) également pour PIAGGIO APE P50 / 4 bobines / 8 câbles
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