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Levier de kick alu chromé - spécial montage moteur PX sur anciennes coques. permet de garder le look du kick de la vespa Rally
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Segments (2) pour piston Pinasco 213/215 - (1x en L +1x normal)
1 × 67,90€ -
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T-shirt pertuttovespa (taille M) racing team
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Jeu vis levier de frein et d’embrayage -QUALITÉ OEM- Vespa VM1T-2T, VN1T-2T, 150 VL1T-3T
1 × 6,95€ -
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Croisillon original Piaggio de boite à vitesse pour vespa V1 bis V15, V19M, V20M, Vespa 98 / 125cc , 1946-1951 Acma (fixation par axe, sans pas de vis)
1 × 48,90€ -
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Vis de fixation noir du porte bagage (permet de bloquer votre porte paquet en position ouverte) diam tube max 18,5mm
1 × 18,90€ -
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Blouson Moto 4 Square / Homologué CE avec renforts coudes, épaules et dorsale inclus. Couleur noir / taille XL
1 × 49,90€ -
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Roulement à aiguilles HK0912 (13 x 12 x 9mm) pour axe de levier d'embrayage vespa 50/90/100/125 primavera / ET3 / PK S-XL
1 × 6,70€ -
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Bobine d'allumage / CDI -SCOOTOPIA- Pour Vespa Rally 200 Femsatronic (VSE1T -33996) - extérieur
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Cache sélecteur de vitesse en inox poli pour vespa 125 T5
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Selle biplace TREZZI pour Vespa 160 GS série 1 (selle haut de gamme de fabrication artisanale Italienne)
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Porte bagage arrière type coursier (petit modèle) Longueur 28cm / Pour vespa PX 77-2016 / LML star 2 temps
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Virole (passe câble) pour allumage ACMA / 150 GS VS2-3-4-5
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Pignon lanceur (engrenage) pour Vespa Super 12 dents / 13 encoches / Di 20
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Support de montage moteur PASCOLI rotatif pour les moteur ACMA
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Optique de phare original SIEM Ø=105/115mm pour Vespa VNA1T-VNA2T, VNB1T-VNB2T
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Cylindre -MALOSSI MHR Aluminium 187 cc 3 transferts, course de 60mm - Pour Vespa PX 125-150 - interdit pour usage routier, réservé à la compétition
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Paire de leviers G + D pour vespa PK - S - XL
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Commutateur feu stop -GRABOR- universel - en appuyant sur la pédale de frein, les câbles sont unis / version Normalement ouvert
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Kit cage à billes de fourche inf et sup complet pour vespa tout modèles après 1960 / qualité ECO
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Tambour de roue arrière 9 pouces pour Vespa 50 ( d. 2.75 / 9 ) Qualité ++ FaItalia
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Bobine HT interne pour Vespa 90/125 VMA1/VNB2-5/VNS (1 fil jaune / 1 rouge) entraxe 43mm
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Graisseur de fourche M8mm (raccord de graissage)
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Prolongateur d'amortisseur arrière courte (26 mm) Vespa Sprint150, GT125, GTR125, TS125, Rally180-200 - livré avec rondelle grower
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Gicleur de ralenti 50 pour carburateur SHB 16.16F/16.12N/19.19E (version pointe longue)
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Segments Grand Sport pour polini 130 (D 57 x 1,5mm) - 2 pièces. pour vespa 50/90/100/125 primavera - Et3 - PK
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COUVERCLE DU COMMUTATEUR D'ÉCLAIRAGE AVEC SÉRIGRAPHIE RMS CLASSIC - POUR VESPA PX 80-125-150-200 ARCOBALENO 84-98
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Joint torique pour culasse pour culasse BGM PRO 150cc, ACMA, Faro Basso, Ø=57mm, course de 57mm- Vespa (1953-1959), VM, VN, ACMA, VB1T, VGL1T, VL1T
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Support de roue de secours en alu pour jante 8" (avec vis de fermeture chromée) pour Vespa 125 VNA / VNB / 150 VBA / VBB / Type N - entreaxe 55mm
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Plaque des mines (reproduction identique) pour vespa 50 type V5A
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Extracteur de joint torique (en picotant) -BGM ORIGINAL
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Carter moteur SIP EVO pour Vespa 50-125 / Primavera / ET3 / PK 50-125
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Kit de caoutchoucs noir (19 pièces) - pour Vespa PX (avant 1984) compatible avec modèles après 84 sauf tapis de poutre
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Filtre à essence pour carburateur Dellorto SHB 16/10 - 16/16 -
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Croisillon -MADE IN ITALY 4 branches, 3 vitesses -50,2mm / pour Vespa 50N (V5A1T, 92877-), 50L, 50R, 50 Special (V5A2T, V5B3T), Special Elestart (V5B2T, V5A3T), V90 (V9A1T), V100 (V9B1T), PK50 HP (V5N2T), PK50 N (V5X5T), PK50 Rush (V5X4T), PK100 S
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Joint torique 38x1,7mm Liaison de fourche/Plateau avant support de mâchoires ou porte étrier -VESPA- PX (depuis 1984), T5 125cc, Cosa, PK...
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Sticker (autocollant) pour dessus de boite à gant "pole position" pour vespa T5 - Original piaggio
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Cerclage de phare chromé pour vespa 50 special / P80 / P75 / T3
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