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  • PIECES ET ACCESSOIRES POUR VOTRE VESPA VINTAGE
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PER TUTTO VESPAPER TUTTO VESPA
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    • × Contacteur de feu stop (frein arrière) modèle long  pour Vespa Sprint / Gtr / Rally / Super / VNB etc... modèle pour vespa sans batterie (version N/F normalement fermé)Contacteur de feu stop (frein arrière) modèle long pour Vespa Sprint / Gtr / Rally / Super / VNB etc... modèle pour vespa sans batterie (version N/F normalement fermé)
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    • × Jeu de plaques d'adaptation cylindres y compris vilebrequin -J&G 2% special by WT- pour montage du cylindre PX200 original / BGM (Ø66.5mm) sur le carter moteur PX80, PX125, PX150, Cosa125, Cosa150, Sprint Veloce150 (VLB1T 294260-), GTR125 (VNL2T 145901Jeu de plaques d'adaptation cylindres y compris vilebrequin -J&G 2% special by WT- pour montage du cylindre PX200 original / BGM (Ø66.5mm) sur le carter moteur PX80, PX125, PX150, Cosa125, Cosa150, Sprint Veloce150 (VLB1T 294260-), GTR125 (VNL2T 145901
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    • × Valve 90 deg pour jante tubelessValve 90 deg pour jante tubeless
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    • × Tampons de béquilles en alu cnc D: 20mm pour vespa 50-​Special-125 primavera/​ET3/​125​GT/​GTR/​Super/​TS/​GL/​Sprint/160 GS/​180 SS/​Rally 180-200Tampons de béquilles en alu cnc D: 20mm pour vespa 50-​Special-125 primavera/​ET3/​125​GT/​GTR/​Super/​TS/​GL/​Sprint/160 GS/​180 SS/​Rally 180-200
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    • × Carburateur -DELLORTO 20/20mm SHB- Pour Vespa PK125 ETSCarburateur -DELLORTO 20/20mm SHB- Pour Vespa PK125 ETS
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    • × Faisceau électrique BGM (kit de conversion pour montage allumage électronique)  sur vespa 50 special  ... Livré avec commutateur plastique noirFaisceau électrique BGM (kit de conversion pour montage allumage électronique) sur vespa 50 special ... Livré avec commutateur plastique noir
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    • × Robinet d'essence -original PIAGGIO- Pour Vespa COSA (électromagnétique, se fixe au carburateur)Robinet d'essence -original PIAGGIO- Pour Vespa COSA (électromagnétique, se fixe au carburateur)
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    • × Kit vis amortisseur arrière amortisseur/moteur -QUALITÉ OEM- Vespa M9 x 65mm - incl. écrou et rondelle - Vespa V50, PV, ET3, PX (-1984), Vespa Rally, Sprint150, GL150, Super, TS125, GT125, GTR125, GS160, GS4, SS180Kit vis amortisseur arrière amortisseur/moteur -QUALITÉ OEM- Vespa M9 x 65mm - incl. écrou et rondelle - Vespa V50, PV, ET3, PX (-1984), Vespa Rally, Sprint150, GL150, Super, TS125, GT125, GTR125, GS160, GS4, SS180
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    • × Monogramme (badge,logo) d'aile PX 200 E pour Vespa PxMonogramme (badge,logo) d'aile PX 200 E pour Vespa Px
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    • × Segments Polini D63 mm pour kit fonte 177cc (cote origine)Segments Polini D63 mm pour kit fonte 177cc (cote origine)
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    • × Tôle de renfort pour béquille centrale -TD-Customs- Pour Vespa PX, T5 125cc, LML 2TTôle de renfort pour béquille centrale -TD-Customs- Pour Vespa PX, T5 125cc, LML 2T
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    • × Cale de plaque de maintien des câbles de vitesse et accélérateur pour vespa 50 - special - 90Cale de plaque de maintien des câbles de vitesse et accélérateur pour vespa 50 - special - 90
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    • × Béquille centrale pour Vespa GS 150 VS4T VS5T de 1958 à 61Béquille centrale pour Vespa GS 150 VS4T VS5T de 1958 à 61
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    • × Rochet de kick (engrenage de mise en route) pour Vespa 125 / 150 / 200 PX / Arco / LML 2TRochet de kick (engrenage de mise en route) pour Vespa 125 / 150 / 200 PX / Arco / LML 2T
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    • × Kit de modification starter à cable MIKUNI pour TMX 27/35/38 carburateurKit de modification starter à cable MIKUNI pour TMX 27/35/38 carburateur
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    • × Vilebrequin -BGM PRO Touring anticipé (valve rotative) course de 57mm, bielle de 105mm- Vespa PX125, PX150 / GTR-TS 2eme sérieVilebrequin -BGM PRO Touring anticipé (valve rotative) course de 57mm, bielle de 105mm- Vespa PX125, PX150 / GTR-TS 2eme série
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    • × Phare avant pour vespa PK 50 (pour ampoule P26S à collerette) pièce origine piaggioPhare avant pour vespa PK 50 (pour ampoule P26S à collerette) pièce origine piaggio
      1 × 49,90€
    • × Paire de leviers de verrouillage d'ailes (crochets) pour Vespa 160 Gs / 180 Ss / 180 / 200 Rally / TS / Px 1ére série / 160 GT / 150 Sprint MotovespaPaire de leviers de verrouillage d'ailes (crochets) pour Vespa 160 Gs / 180 Ss / 180 / 200 Rally / TS / Px 1ére série / 160 GT / 150 Sprint Motovespa
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    • × Vis amortisseur AR version longue pour amortisseurs sport type BGM / Sip perf / Bitubo .. M9 x 70mmVis amortisseur AR version longue pour amortisseurs sport type BGM / Sip perf / Bitubo .. M9 x 70mm
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    • × Set butée (poussoir) et plateau d'embrayage complet "1 dent" pour Vespa 50 / 125 Primavera / ET3Set butée (poussoir) et plateau d'embrayage complet "1 dent" pour Vespa 50 / 125 Primavera / ET3
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      • × Contacteur de feu stop (frein arrière) modèle long  pour Vespa Sprint / Gtr / Rally / Super / VNB etc... modèle pour vespa sans batterie (version N/F normalement fermé)Contacteur de feu stop (frein arrière) modèle long pour Vespa Sprint / Gtr / Rally / Super / VNB etc... modèle pour vespa sans batterie (version N/F normalement fermé)
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      • × Jeu de plaques d'adaptation cylindres y compris vilebrequin -J&G 2% special by WT- pour montage du cylindre PX200 original / BGM (Ø66.5mm) sur le carter moteur PX80, PX125, PX150, Cosa125, Cosa150, Sprint Veloce150 (VLB1T 294260-), GTR125 (VNL2T 145901Jeu de plaques d'adaptation cylindres y compris vilebrequin -J&G 2% special by WT- pour montage du cylindre PX200 original / BGM (Ø66.5mm) sur le carter moteur PX80, PX125, PX150, Cosa125, Cosa150, Sprint Veloce150 (VLB1T 294260-), GTR125 (VNL2T 145901
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      • × Valve 90 deg pour jante tubelessValve 90 deg pour jante tubeless
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      • × Tampons de béquilles en alu cnc D: 20mm pour vespa 50-​Special-125 primavera/​ET3/​125​GT/​GTR/​Super/​TS/​GL/​Sprint/160 GS/​180 SS/​Rally 180-200Tampons de béquilles en alu cnc D: 20mm pour vespa 50-​Special-125 primavera/​ET3/​125​GT/​GTR/​Super/​TS/​GL/​Sprint/160 GS/​180 SS/​Rally 180-200
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      • × Faisceau électrique BGM (kit de conversion pour montage allumage électronique)  sur vespa 50 special  ... Livré avec commutateur plastique noirFaisceau électrique BGM (kit de conversion pour montage allumage électronique) sur vespa 50 special ... Livré avec commutateur plastique noir
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      • × Robinet d'essence -original PIAGGIO- Pour Vespa COSA (électromagnétique, se fixe au carburateur)Robinet d'essence -original PIAGGIO- Pour Vespa COSA (électromagnétique, se fixe au carburateur)
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      • × Kit vis amortisseur arrière amortisseur/moteur -QUALITÉ OEM- Vespa M9 x 65mm - incl. écrou et rondelle - Vespa V50, PV, ET3, PX (-1984), Vespa Rally, Sprint150, GL150, Super, TS125, GT125, GTR125, GS160, GS4, SS180Kit vis amortisseur arrière amortisseur/moteur -QUALITÉ OEM- Vespa M9 x 65mm - incl. écrou et rondelle - Vespa V50, PV, ET3, PX (-1984), Vespa Rally, Sprint150, GL150, Super, TS125, GT125, GTR125, GS160, GS4, SS180
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      • × Tôle de renfort pour béquille centrale -TD-Customs- Pour Vespa PX, T5 125cc, LML 2TTôle de renfort pour béquille centrale -TD-Customs- Pour Vespa PX, T5 125cc, LML 2T
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      • × Cale de plaque de maintien des câbles de vitesse et accélérateur pour vespa 50 - special - 90Cale de plaque de maintien des câbles de vitesse et accélérateur pour vespa 50 - special - 90
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      • × Béquille centrale pour Vespa GS 150 VS4T VS5T de 1958 à 61Béquille centrale pour Vespa GS 150 VS4T VS5T de 1958 à 61
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      • × Vilebrequin -BGM PRO Touring anticipé (valve rotative) course de 57mm, bielle de 105mm- Vespa PX125, PX150 / GTR-TS 2eme sérieVilebrequin -BGM PRO Touring anticipé (valve rotative) course de 57mm, bielle de 105mm- Vespa PX125, PX150 / GTR-TS 2eme série
        1 × 199,00€
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«Set butée (poussoir) et plateau d’embrayage complet « 1 dent » pour Vespa 50 / 125 Primavera / ET3» a été ajouté à votre panier. Voir le panier
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Filtre à air pour carburateur Filtre à air -BGM PRO by Marchald- pour carburateurs Polini CP Ø=17.5-19-21-23-24mm, Ø connexion=46mm, l=30mm (modèle fin spécial ACMA 54/58)
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Filtre à air pour carburateur Filtre à air -BGM PRO by Marchald- pour carburateurs Polini CP Ø=17.5-19-21-23-24mm, Ø connexion=46mm, l=30mm (modèle fin spécial ACMA 54/58)

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Courroie de transmission moteur pour Vespa PK 50/125 automatique D: (621x15mm)
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Moteur

Courroie de transmission moteur pour Vespa PK 50/125 automatique D: (621x15mm)

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Silent bloc coulisse moteur L=35 mm Ø 40/30 mm, gauche et droite pour vespa ACMA 56-58/ 150 GL / 150 GS S1-S5 (livré par paire)
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ACMA / VNA / VBB / GS

Silent bloc coulisse moteur L=35 mm Ø 40/30 mm, gauche et droite pour vespa ACMA 56-58/ 150 GL / 150 GS S1-S5 (livré par paire)

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Vis papillon du boitier de filtre à air pour vespa ACMA (livré par 2)
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ACMA / VNA / VBB / GS

Vis papillon du boitier de filtre à air pour vespa ACMA (livré par 2)

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Set butée (poussoir) et plateau d'embrayage complet "1 dent" pour Vespa 50 / 125 Primavera / ET3
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Set butée (poussoir) et plateau d’embrayage complet « 1 dent » pour Vespa 50 / 125 Primavera / ET3

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Kit d'embrayage Ferodo  4 disques liège et 3 métal + 6 ressorts pour vespa PX 80-125-150 - Sprint - TS - GTR - Super ...
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ACMA / VNA / VBB / GS

Kit d’embrayage Ferodo 4 disques liège et 3 métal + 6 ressorts pour vespa PX 80-125-150 – Sprint – TS – GTR – Super …

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Béquille centrale chromée pour vespa 50 / Primavera / ET3 ... Diam 20mm (livrée avec tampons)
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Accessoires

Béquille centrale chromée pour vespa 50 / Primavera / ET3 … Diam 20mm (livrée avec tampons)

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Kit de révision du tambour avant pour vespa PX 1 ére série 77-84 / fourche 16 mm
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Kit de révision du tambour avant pour vespa PX 1 ére série 77-84 / fourche 16 mm

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Crochet de casque pour vespa PX (fixé sous la selle, permet de bloquer la sangle du casque sous la selle)
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Chassis

Crochet de casque pour vespa PX (fixé sous la selle, permet de bloquer la sangle du casque sous la selle)

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Bobine basse tension  -QUALITÉ OEM- Vespa PX, T5, Cosa ... pour stator 5 et 7 fils
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Moteur

Bobine basse tension -QUALITÉ OEM- Vespa PX, T5, Cosa … pour stator 5 et 7 fils

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Joint d'échappement / cylindre, M8 écartement des trous=56 mm, Ø intérieur=34mm- Vespa 50, Primavera 125, ET3, PK S, PK XL
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Joint d’échappement / cylindre, M8 écartement des trous=56 mm, Ø intérieur=34mm- Vespa 50, Primavera 125, ET3, PK S, PK XL

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Joint d'échappement / cylindre , M8 écartement des trous=55-62mm, Ø intérieur=36mm- Vespa 50, Primavera 125, ET3, PK S, PK XL
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Joint d’échappement / cylindre , M8 écartement des trous=55-62mm, Ø intérieur=36mm- Vespa 50, Primavera 125, ET3, PK S, PK XL

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