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ACMA / VNA / VBB / GS
Revêtements de poignées grise D 24 Long 125 pour Vespa 150 GS / GL / ACMA
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ACMA / VNA / VBB / GS
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Commutateur feu stop -GRABOR- universel - en appuyant sur la pédale de frein, les câbles sont unis / version Normalement ouvert
Commutateur de clignotant SIP avec bouton et câble 42cms pour le compteur SIP digital) pour Vespa PK50-125/S/XL/ETS/ PX 80-125-150-200 / T5
Set complet de 4 grilles de protection des clignotants chromées pour Vespa px
Filtre à air Malossi pour vespa 50 avec carburateur SHBC 16.10 et 16.16
Culasse -MMW 172 cc (66,0mm)- Vespa T5 125cc / pour cylindre Malossi 172
Admission d’air de refroidissement AF Parts Race V2, pour l’étrier de frein radial PX'98/MY/NT 20mm, frein à disque
Bras (levier) de kick noir / spécial montage moteur PX sur anciennes coques. permet de garder le look courbé d'origine des VBB, type N ..
Pot d'échappement SITO origine pour Vespa 50.80 PK - PK XL - Rush
Conduite d'huile, pompe à huile pour Vespa PX / T5 / Cosa / Rally / TS / GTR...
Embouts de baguettes avec rivets pour vespa 50 - Primavera - Et3 - adaptable grosses coques (12 pièces)
Collier POLINI pour carburateur POLINI CP
Couvercle noir (cache trou) de compteur pour vespa 50 - logo rectangulaire
axe de pédale de frein arrière pour vespa 50 - primavera - PX - PK - 160 GT ... (D 5,5 x 21,5 mm)
Cornet d'admission Malossi (49x32) pour VHST/PWK carburateur
Autocollant ENI pour vespa PX après 2011 (positionné à coté du témoin d'huile) 4 x 3,5 cm
Stator (plateau d'allumage complet) 6V pour Vespa 125 Primavera VMA / vespa 90 - SS90 - 100
Roulement factice vilebrequin 613912 (25x62x12mm) - (pour vilebrequin côté embrayage Vespa PX, T5 125cc, Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), Sprint, GS150 / GS3... - côté allumage Sprint, GS150 / GS3, VNA, VNB, VBA, VBB...)
Crochet (levier) de fermeture d'aile moteur pour Acma 125 / Vespa Faro Basso / 150 gl
Grille de protection de phare chromé pour vespa Rally - GTR - Sprint V
Rétroviseur BGM métal noir coté droit universel (livré sans patte)
Bidon Hunersdorff 2L en plastique renforcé avec bec verseur
NOUVEAU ! Cylindre -ORIGINAL 200 cc aluminium Ø66,5mm - chemise fonte - Pour Vespa PX200, Rally200, Cosa200, Motovespa DN200, DS200 / avec peinture noire haute température sur les ailettes
Rondelle ressort de pompe à huile Ø 6x14 mm (épaisseur): 0,5mm
