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  • PIECES ET ACCESSOIRES POUR VOTRE VESPA VINTAGE
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    • × Béquille latérale noire pour Vespa petite coque 50 / 125 primavera / ET3 / avec roue de 10"Béquille latérale noire pour Vespa petite coque 50 / 125 primavera / ET3 / avec roue de 10"
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    • × Monogramme (badge, logo) de coque arrière VESPA 50 S pour 50Monogramme (badge, logo) de coque arrière VESPA 50 S pour 50
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    • × Platine de fixation inférieur de l'amortisseur arrière pour vespa ACMA 55-58Platine de fixation inférieur de l'amortisseur arrière pour vespa ACMA 55-58
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    • × Rétroviseur noir modèle italien carré pour vespa T5 / PK 50/125 - XL - Rush (sans filetage)Rétroviseur noir modèle italien carré pour vespa T5 / PK 50/125 - XL - Rush (sans filetage)
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    • × Coulisseau -PIAGGIO- Vespa VNB5 jusqu'à VNB6, VNC, GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), TS125 (VNL3T), VBB (depuis no. 1736), GL150 (VLA1T), VBC, Sprint150 (VLB1T), Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T) - L: 88,7mm, Tête : 24,5mmCoulisseau -PIAGGIO- Vespa VNB5 jusqu'à VNB6, VNC, GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), TS125 (VNL3T), VBB (depuis no. 1736), GL150 (VLA1T), VBC, Sprint150 (VLB1T), Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T) - L: 88,7mm, Tête : 24,5mm
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    • × Rétroviseur droit LML original ( livré sans sa patte)Rétroviseur droit LML original ( livré sans sa patte)
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    • × Cale de capot d'embrayage -BGM PRO- Vespa VM1T, VM2T, VN1T (-60000), VU1T, ACMA 125 (1954-1958), Motovespa 125N (1953-1958) - Ø=128x1,5mmCale de capot d'embrayage -BGM PRO- Vespa VM1T, VM2T, VN1T (-60000), VU1T, ACMA 125 (1954-1958), Motovespa 125N (1953-1958) - Ø=128x1,5mm
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    • × goupille de maintien de la tirette du robinet de carburant pour vespa PX / GTR / TS / Type N ... 50 / 90 / 12 primavera ...goupille de maintien de la tirette du robinet de carburant pour vespa PX / GTR / TS / Type N ... 50 / 90 / 12 primavera ...
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    • × Tôle de réparation klaxon / descente de klaxon -QUALITÉ OEM, Ø klaxon=75mm, (1968-)- Vespa Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), Sprint150 (VLB1T), Sprint Veloce, GTR125 (VNL2T), TS - logo hexagonal de PiaggioTôle de réparation klaxon / descente de klaxon -QUALITÉ OEM, Ø klaxon=75mm, (1968-)- Vespa Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), Sprint150 (VLB1T), Sprint Veloce, GTR125 (VNL2T), TS - logo hexagonal de Piaggio
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    • × Cache balancier de fourche gris pour Vespa Px arco après 84.Cache balancier de fourche gris pour Vespa Px arco après 84.
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    • × Set de transmissions complet (câbles+gaines) pour Vespa Px 1ére SérieSet de transmissions complet (câbles+gaines) pour Vespa Px 1ére Série
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    • × Balancier de fourche avec son axe ( d.22 / 20 /15 mm ) pour Vespa Px Arco / Millenium / T5 / Cosa / PKBalancier de fourche avec son axe ( d.22 / 20 /15 mm ) pour Vespa Px Arco / Millenium / T5 / Cosa / PK
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    • × plateau de pression pour butée d'embrayage  pour vespa pk xl2 - montage avec roulement à billesplateau de pression pour butée d'embrayage pour vespa pk xl2 - montage avec roulement à billes
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    • × Béquille centrale chromée pour Vespa Px 80 / 125 /150 /200Béquille centrale chromée pour Vespa Px 80 / 125 /150 /200
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    • × Capot de guidon pour vespa PX Arco 98-99 avec frein à disque et LML star (modèle sans retour sur le maitre cylindre et sans trous des rétroviseurs)Capot de guidon pour vespa PX Arco 98-99 avec frein à disque et LML star (modèle sans retour sur le maitre cylindre et sans trous des rétroviseurs)
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    • × Pontets de fixations béquille centrale pour Acma 55-58 / 150 GL / 150 GS S1Pontets de fixations béquille centrale pour Acma 55-58 / 150 GL / 150 GS S1
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    • × Rondelle sous embrayage D: 32x15,8x1,55 mm pour Vespa 125 VNA2T 081469 ->/​VNB/​GT/​GTR 1°/​Super/​TS 1°/​150 VBA/​VBB/​VGLA/​VGLB/​GL/​Sprint/​V 1°/​Super 1°Rondelle sous embrayage D: 32x15,8x1,55 mm pour Vespa 125 VNA2T 081469 ->/​VNB/​GT/​GTR 1°/​Super/​TS 1°/​150 VBA/​VBB/​VGLA/​VGLB/​GL/​Sprint/​V 1°/​Super 1°
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    • × Levier de kick alu chromé - spécial montage moteur PX sur anciennes coques. permet de garder le look du kick de la vespa RallyLevier de kick alu chromé - spécial montage moteur PX sur anciennes coques. permet de garder le look du kick de la vespa Rally
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      • × Tôle de réparation klaxon / descente de klaxon -QUALITÉ OEM, Ø klaxon=75mm, (1968-)- Vespa Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), Sprint150 (VLB1T), Sprint Veloce, GTR125 (VNL2T), TS - logo hexagonal de PiaggioTôle de réparation klaxon / descente de klaxon -QUALITÉ OEM, Ø klaxon=75mm, (1968-)- Vespa Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), Sprint150 (VLB1T), Sprint Veloce, GTR125 (VNL2T), TS - logo hexagonal de Piaggio
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      • × plateau de pression pour butée d'embrayage  pour vespa pk xl2 - montage avec roulement à billesplateau de pression pour butée d'embrayage pour vespa pk xl2 - montage avec roulement à billes
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      • × Capot de guidon pour vespa PX Arco 98-99 avec frein à disque et LML star (modèle sans retour sur le maitre cylindre et sans trous des rétroviseurs)Capot de guidon pour vespa PX Arco 98-99 avec frein à disque et LML star (modèle sans retour sur le maitre cylindre et sans trous des rétroviseurs)
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«Levier de kick alu chromé – spécial montage moteur PX sur anciennes coques. permet de garder le look du kick de la vespa Rally» a été ajouté à votre panier. Voir le panier
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Joint d'échappement / cylindre, M8 écartement des trous=56 mm, Ø intérieur=34mm- Vespa 50, Primavera 125, ET3, PK S, PK XL
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Moteur

Joint d’échappement / cylindre, M8 écartement des trous=56 mm, Ø intérieur=34mm- Vespa 50, Primavera 125, ET3, PK S, PK XL

4,99€
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Joint d'échappement / cylindre , M8 écartement des trous=55-62mm, Ø intérieur=36mm- Vespa 50, Primavera 125, ET3, PK S, PK XL
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Moteur

Joint d’échappement / cylindre , M8 écartement des trous=55-62mm, Ø intérieur=36mm- Vespa 50, Primavera 125, ET3, PK S, PK XL

6,20€
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Piston complet pour cylindre DR 177 (D:63mm)
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Moteur

Piston complet pour cylindre DR 177 (D:63mm)

74,90€
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Gicleur de ralenti 45 pour carbu SHA / SHB 16.10 - 16.16 - 19.19
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Moteur

Gicleur de ralenti 45 pour carbu SHA / SHB 16.10 – 16.16 – 19.19

4,90€
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Levier de kick alu chromé - spécial montage moteur PX sur anciennes coques. permet de garder le look du kick de la vespa Rally
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ACMA / VNA / VBB / GS

Levier de kick alu chromé – spécial montage moteur PX sur anciennes coques. permet de garder le look du kick de la vespa Rally

53,90€
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Outil pour montage ressort (pince tire ressort)
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ACMA / VNA / VBB / GS

Outil pour montage ressort (pince tire ressort)

8,99€
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Béquille centrale chromée pour vespa PX / T5 (livrée avec tampons, ressort)
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Accessoires

Béquille centrale chromée pour vespa PX / T5 (livrée avec tampons, ressort)

31,90€
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2 Circlips axe de piston -15x1,25mm- type G - pour cylindres Polini 177, Polini 133
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Moteur

2 Circlips axe de piston -15×1,25mm- type G – pour cylindres Polini 177, Polini 133

5,25€
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Levier de mâchoire de frein, levier de came de frein avant pour Vespa Rally180-200, Sprint150, TS125, GT125, GTR125, GL150, VGLB1T, Super, GS150 / GS3
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ACMA / VNA / VBB / GS

Levier de mâchoire de frein, levier de came de frein avant pour Vespa Rally180-200, Sprint150, TS125, GT125, GTR125, GL150, VGLB1T, Super, GS150 / GS3

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Goujon M7 x 50mm - (monté sur sélecteur/moteur ) (et sur carter moteur autours du vilebrequin) pour Vespa PX, T5 125cc, Cosa, Rally180-200 / Sprint150 / TS125 / GT125 / GTR125 / GL150 / GS160 / SS180 / Super / VNA
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ACMA / VNA / VBB / GS

Goujon M7 x 50mm – (monté sur sélecteur/moteur ) (et sur carter moteur autours du vilebrequin) pour Vespa PX, T5 125cc, Cosa, Rally180-200 / Sprint150 / TS125 / GT125 / GTR125 / GL150 / GS160 / SS180 / Super / VNA

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Joint de la tirette du robinet d'essence de couleur gris pour Vespa PX Arco et millenium après 84 - T5 -
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Rupture de stock

Chassis

Joint de la tirette du robinet d’essence de couleur gris pour Vespa PX Arco et millenium après 84 – T5 –

2,95€
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Guide en plastique de protection des câbles de vitesses pour vespa PX,T5, Rally, TS, Sprint, GT, GTR, SS180, GS160, GL, Super, VNA, VNB, VBA, VBB) - noir (original Piaggio)
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Moteur

Guide en plastique de protection des câbles de vitesses pour vespa PX,T5, Rally, TS, Sprint, GT, GTR, SS180, GS160, GL, Super, VNA, VNB, VBA, VBB) – noir (original Piaggio)

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