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Roulement à aiguilles BK0712 (07x14x12mm) pour axe de levier d'embrayage vespa 50/90/100/125 primavera / ET3 / PK S-XL
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Vis de richesse -BGM de Conversion pour carbu SI20/20D, SI24/24E, SI24/24H - filetage M5x0,50mm - pointe fine (Ø=0,65mm) - type Vespa PX avec tête fendue (utilisé comme conversion de filetage fin long/hexagone en filetage fin vis à fente courte)
1 × 7,90€ -
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Cage à aiguilles de l'axe de roue avant D.16 HK1614 pour Vespa Px Arco / modèle avec le frein à disque
1 × 7,90€ -
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Nouveau ! Réservoir de carburant pour vespa 50 N 1ère série avec petite porte moteur (petit modèle)
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Pipe d'admission à clapets VMC racing 2 trous (pour carters type 50 / primavera) connexion 30mm
1 × 97,90€ -
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Levier de fermeture d'aile droite pour Vespa Gtr / 180 Ss / 160 Gs / Rally / Sprint / Px 1ére série
1 × 12,90€ -
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NOUVEAU ! Support de téléphone - Se fixe sur la tige du rétroviseur avec adaptateur 8-10-13-15 mm - pour vespa toutes versions
1 × 29,90€ -
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Kit de 23 aiguilles (3x11,8) de l axe du pignon élastique pour Vespa ACMA 54-58 / 150 GS
1 × 12,90€ -
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Crash bar ( protection ailes) pour Vespa 125 VNA / VNB / 150 VBA / VBB / ACMA type N - inox poli / perçage obligatoire des ailes
1 × 120,00€ -
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Joint de feu arrière Siem (entre le socle et le cabochon) pour vespa Super (VNC1T, VBC1T), GT125 (VNL2T), Sprint (VLB1T, 025479-), SS180 (VSC1T. 0018001-)
1 × 8,99€ -
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NOUVEAU ! Étiquette de rodage pour ACMA Français identique à l'origine / Pour Vespa ACMA 125 de 51-58 (rouge)
1 × 16,90€ -
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Attache en plastique de coiffe de cylindre pour vespa PX
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Tube de de vitesse pour Vespa Rally180-200, Sprint150, TS125, GT125, GTR125, Super, GL150, SS180, Primavera 125, ET3 - l=123mm Ø=24mm
1 × 38,90€ -
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Set de 3 vis à tête bombées avec écrous et rondelles pour support de plaque d'immatriculation / pour vespa ACMA 50-58 / GL 150
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Paire de leviers noir (embrayage et frein) pour vespa pk xl2
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Commutateur de lumière de conversion pour passer à allumage électronique- Vespa 50 Special (modèles avec clignotants)
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Crochet de casque pour vespa PX (fixé sous la selle, permet de bloquer la sangle du casque sous la selle)
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