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ACMA / VNA / VBB / GS
Jeu de 10 gicleurs 6mm pour carburateur Type Dellorto (75-78-80-82-85-88-90-92-95-98)
Le prix initial était : 20,90€.17,90€Le prix actuel est : 17,90€.
ACMA / VNA / VBB / GS
Tirette du boisseau pour carburateur dellorto Si (version sans graissage séparé)
5,25€

Mat porte drapeau (fanion) pour vespa (se fixe sur le garde boue avant) Cuppini
gicleur 102 pour carburateur dellorto si
Stator pour Vespa PK XL- stator avec 5 bobines, 6-câble (fiche ronde avec 3 broches) - pour les véhicules sans batterie
Porte clés vespa métal (compteur PX) avec logo arrière 1946
Optique de phare avant rectangulaire pour Vespa 50
Came d allumage pour Vespa 180 Ss / 180 Rally (21mm)
Pignon BGM de 4éme vitesse courte pour vespa 50/90/100/125 primavera-Et3 / Pk (48 dents) (46 d'origine)
Axe complet (fourche/balancier) du moyeu avant pour Vespa Px 1ére série D.16 MM
Pot d’échappement -SITO- Vespa PK 125 S/XL
Clapet pour vespa VNA,VNB, VBB, VBC, GT, GTR, Sprint, Rally, PX, Cosa - clapet sous carburateur SI (version sans graissage séparé)
Joint de klaxon noir pour vespa Rally / TS / GTR avec klaxon diam 85 (gros modèle)
Ressort de béquille pour vespa PX Millénium (ressort fin et souple) D 17mm - L 112mm
Promo ! Porte bagages avant rabattable -Original PIAGGIO - Vespa PX80, PX125, PX150, PX200 - chromé
Tube d’accélérateur et de vitesse (4) pour guidon Vespa 125 VNB3-6 / 150 VBA / VBB / VGLA-B / T3 / GS VS2-5 / 160 GS / Motovespa 150S s1
Réservoir d'essence métal huilé pour Vespa - Vespa PX (jusqu'à 1984), VNA, VNB, VBA, VBB, GL150, Super, Sprint150, GT125, GTR125, TS125, Rally180
Bobine cdi EVOK à avance variable / Pour allumage EVOK
Rupteurs d'allumage (vis platinés) pour Acma / Vespa Faro Basso / V1T / V15T / V30T / V98 / V33T an 46 / 53 ( EFFE )
Compteur pour Vespa PK S - 120 km/h avec cerclage chromé
Bougie -NGK CR EKB- CR8EKB - Vespa GTS 300
Commutateur de clignotant Commutateur BOSATTA pour Vespa PK50S/SS/XL/80-125S/ETS convient également pour Vespa PX80-200E Lusso
Tirette du boisseau pour carburateur dellorto Si (version sans graissage séparé)