Votre boutique Française avec plus de 80% de pièces en provenance directe d' Italie
ACMA / VNA / VBB / GS
Tirette du boisseau pour carburateur dellorto Si (version sans graissage séparé)
5,25€
-4%
Nouveau
Le prix initial était : 82,90€.79,90€Le prix actuel est : 79,90€.
Nouveau
Nouveau
Nouveau

Tôle de réparation du plancher pour vespa 50 - 125 Primavera / Et3
Gicleur principal pour carbu PWK (boite de 10) 80 / 82 / 84 / 86 / 88 / 90 / 92 / 94 / 96 / 98
Manchons Hiver . Housse de poignée/guidon TUCANO URBANO Easy-On / néoprène noir (pour guidon sans embouts de guidon)
Arbre de boite renforcé Malossi pour vespa Px (après 84) / Cosa 125-200 / T5
Serrure de contact -fiche 2-fils- Vespa PX (après 84), T5 125cc, PK50 XL (V5X3T, jusqu'à no. 30001), PK125 XL (VMX6T depuis no. 3717)
Bague d'étanchéité avec feutre (entretoise) du roulement du moyeu / axe 12 mm intérieur, fraisé CNC / livré avec sa rondelle de calage pour vespa VM, VN, VL, VB, VNA, VNB, VBA, VBB, GS150 / GS3 (VS1T à VS5T), GL (VLA1T)
Courroie -MALOSSI aramide (835x22.5mm)- Piaggio 250-300cc Quasar, HPE (carter moteur court)- Vespa GT 250 (ZAPM45102), Vespa GTS 250 (ZAPM45100, ZAPM45101), Vespa GTS 300 (ZAPM45200, ZAPM45202, ZAPMA3300), Vespa GTS Super 300 (ZAPM45200, ZAPM45202
Pack de 10 gicleurs principaux pour carburateur Si (105-108-110-112-115-118-120 -122-125-128)
Mâchoires de frein avant pour vespa Cosa ( 170x25mm )
Clavette d'axe de roue avant D: 3 x 5 mm pour vespa de 59 à 77
Joint de klaxon noir pour Vespa 50 / 90 / 125 Primavera / ET3 avec contour chanfreiné
Stator pour Vespa PK XL- stator avec 5 bobines, 6-câble (fiche ronde avec 3 broches) - pour les véhicules sans batterie
Joint de feu arrière Siem (entre le socle et le cabochon) pour vespa Super (VNC1T, VBC1T), GT125 (VNL2T), Sprint (VLB1T, 025479-), SS180 (VSC1T. 0018001-)
Boitier raccord électrique pour Vespa 50 special / 125 Primavera / ET3 ( sortie inclinée ) original Piaggio
Amortisseur avant pour Vespa 125 Primavera ET3
Pignon élastique complet primaire 27 / 69 dents (2.55) pour Vespa 50 / 125 Primavera / ET3 / PK dents droites
Vilebrequin -BGM ORIGINAL standard (valve rotative), course de 51mm, bielle de 97mm-conversion Vespa PK50 XL/XL2 sur 125ccm (cône Ø=20mm)
Commutateur de lumière - Vespa 50 Special (modèles sans clignotants), 50R, PX80, PX125, PX150, PX200 (modèles sans clignotants)
Baignoire pour carburateur sans graissage / version rare des 1ers PX 77-78 / TS / GTR 2eme
Jeu de goujons avec écrous -M7 x 35mm- (monté sur cylindre Vespa 50, PK50)