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ACMA / VNA / VBB / GS
21,90€
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ACMA / VNA / VBB / GS
Gicleur principal 5 mm (boite de 10) 75 / 78 / 80 / 82 / 85 / 88 / 90 / 92 / 95 / 98
Le prix initial était : 18,95€.16,95€Le prix actuel est : 16,95€.
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ACMA / VNA / VBB / GS
Câble de transmission de starter + gaine / spécifique pour ACMA (Mi 56-58)
32,90€
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Le prix initial était : 149,90€.132,90€Le prix actuel est : 132,90€.
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Support bidon d'huile vintage (2 litres) pour Vespa ACMA type N - GS150 - VNA, VNB, VBA, VBB, GL150, Sprint150, Super, GT / GTR125, TS, 50 - 50 Special, Primavera 125, ET3
Manchon passe câble en caoutchouc gris ( passage des transmissions et faisceau en haut du tablier ) pour ACMA
Set de 8 ressorts d'embrayage origine pour Vespa Cosa / Arco / PX Modèle avec frein à disque
Système anti-plongé BGM pour vespa 50 /90 /100 / 125 primavera / ET3
Panier "top case" en osier. Pour un look vintage lors de vos balades à Vespa - D 47x31x25cm (livré avec pattes de fixations)
Roulement d'arbre de boite D. 20-42-9 pour Acma 50-54
Antivol de casque à code (pour casque avec boucle micrométrique)
Support d’assurance en métal noir style Stadium pour vespa toutes version (modèle étanche avec joint)
Carburateur -DELLORTO / SPACO SI 24/24G pour Vespa T5 125cc (avec pompe à huile) - COD 594
Monogramme (badge, logo) 150 SPRINT pour Vespa Sprint
Mousse de selle Pour vespa PX 1 ère série 77-84
kit de 2 silent bloc moteur pour vespa PK original PIAGGIO (12x31x18mm)+ (13x38x21mm)
PROMO ! Carters moteur neufs -LML boite à clapets, 3 gros transferts pour Vespa PX 125-150 / montage possible sur GT / GTR / TS ...
Crète de garde boue avant pour vespa acma en métal
Joint d’échappement / coude graphite -OEM- Piaggio Leader 125-200 LC, Quasar 250-300 (Vespa GTS250, GTS250 i.E., GTS300, GTS300i.E.)
Tambour de frein avant pour Vespa Sprint / Gtr / Rally / Ts ...
Porte clés type "scoubidou" L 15cm - Orange
Arbre d'entraînement pompe à huile pour Vespa PX 125 / Cosa 125 avec lubrification séparée
autocollant (sticker) du contacteur de guidon pour vespa PX 1ére série / primavera et3 ...

