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  • PIECES ET ACCESSOIRES POUR VOTRE VESPA VINTAGE
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  • PIECES ET ACCESSOIRES POUR VOTRE VESPA VINTAGE
PER TUTTO VESPAPER TUTTO VESPA
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    • × Gicleur principal pour carbu PWK (boite de 10) 60 / 62 / 64 / 66 / 68 / 70 / 72 / 74 / 76 / 78Gicleur principal pour carbu PWK (boite de 10) 60 / 62 / 64 / 66 / 68 / 70 / 72 / 74 / 76 / 78
      1 × 19,90€
    • × Casque NOX jet Idol look carbon brillant  avec visière taille L (livré avec écran transparent)Casque NOX jet Idol look carbon brillant avec visière taille L (livré avec écran transparent)
      1 × 49,95€
    • × Bougie NGK Iridium BR 9HIX - culot court pour vespa avec moteur préparéBougie NGK Iridium BR 9HIX - culot court pour vespa avec moteur préparé
      1 × 19,90€
    • × Compteur fond noir 140 Km/h pour vespa GTR / Rally 180-200 / TS 125 / Primavera 125 - ET3 / Super 125-150Compteur fond noir 140 Km/h pour vespa GTR / Rally 180-200 / TS 125 / Primavera 125 - ET3 / Super 125-150
      1 × 79,90€
    • × Compteur de vitesse digital  SIP TACHO KARACHO pour vespa PX après 84Compteur de vitesse digital SIP TACHO KARACHO pour vespa PX après 84
      1 × 241,00€
    • × Platine de fixation inférieur de l'amortisseur arrière pour vespa ACMA 55-58Platine de fixation inférieur de l'amortisseur arrière pour vespa ACMA 55-58
      1 × 23,95€
    • × Protection du garde boue avant chromé pour Vespa sprint / gtr / rally / 160 gs (rouge)Protection du garde boue avant chromé pour Vespa sprint / gtr / rally / 160 gs (rouge)
      1 × 59,90€
    • × Plaquettes de freins avant FERODO Argento  pour vespa Px disque année 98-2011Plaquettes de freins avant FERODO Argento pour vespa Px disque année 98-2011
      1 × 9,95€
    • × Clé à bougie pour 4T (clé de 16mm) 100mm long spéciale GTS 125/250/300Clé à bougie pour 4T (clé de 16mm) 100mm long spéciale GTS 125/250/300
      1 × 4,70€
    • × Kit de caoutchoucs de porte bagage avantKit de caoutchoucs de porte bagage avant
      1 × 12,60€
    • × Sacoche bandoulière en coton cirée - noir - taille 40x26x9 cm / look vintageSacoche bandoulière en coton cirée - noir - taille 40x26x9 cm / look vintage
      1 × 49,90€
    • × Gabarit de fraisage pour l'admission de la valve rotative - Vespa moteurs à 3 transferts, +10° avant PMH/ +8° après PMH, Vespa PX80, PX125, PX150, LML 2T, Sprint Veloce ...Gabarit de fraisage pour l'admission de la valve rotative - Vespa moteurs à 3 transferts, +10° avant PMH/ +8° après PMH, Vespa PX80, PX125, PX150, LML 2T, Sprint Veloce ...
      1 × 9,90€
    • × Rétroviseur trapézoïdal gauche et droit /  tige ajustable - chroméRétroviseur trapézoïdal gauche et droit / tige ajustable - chromé
      1 × 34,95€
    • × Protection du garde boue avant pour Vespa 50 / 125 Primavera / ET3Protection du garde boue avant pour Vespa 50 / 125 Primavera / ET3
      1 × 57,90€
    • × Vilebrequin -BGM PRO Touring anticipé (valve rotative) course de 57mm, bielle de 105mm- Vespa PX125, PX150 / GTR-TS 2eme sérieVilebrequin -BGM PRO Touring anticipé (valve rotative) course de 57mm, bielle de 105mm- Vespa PX125, PX150 / GTR-TS 2eme série
      1 × 199,00€
    • × Levier de kick (bras) version noir pour vespa PX 84-2016 - CosaLevier de kick (bras) version noir pour vespa PX 84-2016 - Cosa
      1 × 31,85€
    • × Phare carré SIEM avec glace lisse pour vespa 50 spécial ( pour ampoule P26s à collerette et  veilleuse navette)Phare carré SIEM avec glace lisse pour vespa 50 spécial ( pour ampoule P26s à collerette et veilleuse navette)
      1 × 16,90€
    • × Monogramme (badge, logo) d'aile arrière Vespa T5Monogramme (badge, logo) d'aile arrière Vespa T5
      1 × 9,90€
    • × Ressort de béquille centrale pour Vespa PXRessort de béquille centrale pour Vespa PX
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    • × moyeu support tambour arriére pour  VESPA VNB, VBB, TYPE N - ( CONVERSION MOTEUR VESPA PX EN 8 POUCES ) D goujons 10mmmoyeu support tambour arriére pour VESPA VNB, VBB, TYPE N - ( CONVERSION MOTEUR VESPA PX EN 8 POUCES ) D goujons 10mm
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    • × Vis de richesse -BGM de Conversion  pour carbu SI20/20D, SI24/24E, SI24/24H - filetage M5x0,50mm - pointe fine (Ø=0,65mm) - type Vespa PX avec tête fendue (utilisé comme conversion de filetage fin long/hexagone en filetage fin vis à fente courte)Vis de richesse -BGM de Conversion pour carbu SI20/20D, SI24/24E, SI24/24H - filetage M5x0,50mm - pointe fine (Ø=0,65mm) - type Vespa PX avec tête fendue (utilisé comme conversion de filetage fin long/hexagone en filetage fin vis à fente courte)
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      • × Casque NOX jet Idol look carbon brillant  avec visière taille L (livré avec écran transparent)Casque NOX jet Idol look carbon brillant avec visière taille L (livré avec écran transparent)
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      • × Compteur fond noir 140 Km/h pour vespa GTR / Rally 180-200 / TS 125 / Primavera 125 - ET3 / Super 125-150Compteur fond noir 140 Km/h pour vespa GTR / Rally 180-200 / TS 125 / Primavera 125 - ET3 / Super 125-150
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      • × Protection du garde boue avant chromé pour Vespa sprint / gtr / rally / 160 gs (rouge)Protection du garde boue avant chromé pour Vespa sprint / gtr / rally / 160 gs (rouge)
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      • × Clé à bougie pour 4T (clé de 16mm) 100mm long spéciale GTS 125/250/300Clé à bougie pour 4T (clé de 16mm) 100mm long spéciale GTS 125/250/300
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      • × Kit de caoutchoucs de porte bagage avantKit de caoutchoucs de porte bagage avant
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      • × Sacoche bandoulière en coton cirée - noir - taille 40x26x9 cm / look vintageSacoche bandoulière en coton cirée - noir - taille 40x26x9 cm / look vintage
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      • × Gabarit de fraisage pour l'admission de la valve rotative - Vespa moteurs à 3 transferts, +10° avant PMH/ +8° après PMH, Vespa PX80, PX125, PX150, LML 2T, Sprint Veloce ...Gabarit de fraisage pour l'admission de la valve rotative - Vespa moteurs à 3 transferts, +10° avant PMH/ +8° après PMH, Vespa PX80, PX125, PX150, LML 2T, Sprint Veloce ...
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      • × moyeu support tambour arriére pour  VESPA VNB, VBB, TYPE N - ( CONVERSION MOTEUR VESPA PX EN 8 POUCES ) D goujons 10mmmoyeu support tambour arriére pour VESPA VNB, VBB, TYPE N - ( CONVERSION MOTEUR VESPA PX EN 8 POUCES ) D goujons 10mm
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      • × Vis de richesse -BGM de Conversion  pour carbu SI20/20D, SI24/24E, SI24/24H - filetage M5x0,50mm - pointe fine (Ø=0,65mm) - type Vespa PX avec tête fendue (utilisé comme conversion de filetage fin long/hexagone en filetage fin vis à fente courte)Vis de richesse -BGM de Conversion pour carbu SI20/20D, SI24/24E, SI24/24H - filetage M5x0,50mm - pointe fine (Ø=0,65mm) - type Vespa PX avec tête fendue (utilisé comme conversion de filetage fin long/hexagone en filetage fin vis à fente courte)
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Affichage de 1813–1824 sur 4533 résultatsTrié par popularité

«Vis de richesse -BGM de Conversion pour carbu SI20/20D, SI24/24E, SI24/24H – filetage M5x0,50mm – pointe fine (Ø=0,65mm) – type Vespa PX avec tête fendue (utilisé comme conversion de filetage fin long/hexagone en filetage fin vis à fente courte)» a été ajouté à votre panier. Voir le panier
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Piston qualité origine - Vespa 50, PK50 S, PK50 XL, PK50 XL2 - 38.4mm (cote standard)
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Moteur

Piston qualité origine – Vespa 50, PK50 S, PK50 XL, PK50 XL2 – 38.4mm (cote standard)

27,90€
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Garde boue pour Vespa Px Arco et 1er Série ( Modèle sans le frein a disque ) (version en plastique de très belle qualité, léger et résistant)
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Chassis

Garde boue pour Vespa Px Arco et 1er Série ( Modèle sans le frein a disque ) (version en plastique de très belle qualité, léger et résistant)

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Selle sport "fastback" 2.0 Marron Vespa grosse coque (fixation par 3 trous à l'avant de la selle) PX / Adaptable GTR-TS-Super-Sprint-type N... sauf gros réservoir type RallyAlternative view of Selle sport "fastback" 2.0 Marron Vespa grosse coque (fixation par 3 trous à l'avant de la selle) PX / Adaptable GTR-TS-Super-Sprint-type N... sauf gros réservoir type Rally
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Accessoires

Selle sport « fastback » 2.0 Marron Vespa grosse coque (fixation par 3 trous à l’avant de la selle) PX / Adaptable GTR-TS-Super-Sprint-type N… sauf gros réservoir type Rally

139,00€ Le prix initial était : 139,00€.129,00€Le prix actuel est : 129,00€.
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Nettoyant moteur Valvoline  500 ml
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Consommables

Nettoyant moteur Valvoline 500 ml

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Vis de richesse -BGM de Conversion  pour carbu SI20/20D, SI24/24E, SI24/24H - filetage M5x0,50mm - pointe fine (Ø=0,65mm) - type Vespa PX avec tête fendue (utilisé comme conversion de filetage fin long/hexagone en filetage fin vis à fente courte)Alternative view of Vis de richesse -BGM de Conversion  pour carbu SI20/20D, SI24/24E, SI24/24H - filetage M5x0,50mm - pointe fine (Ø=0,65mm) - type Vespa PX avec tête fendue (utilisé comme conversion de filetage fin long/hexagone en filetage fin vis à fente courte)
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ACMA / VNA / VBB / GS

Vis de richesse -BGM de Conversion pour carbu SI20/20D, SI24/24E, SI24/24H – filetage M5x0,50mm – pointe fine (Ø=0,65mm) – type Vespa PX avec tête fendue (utilisé comme conversion de filetage fin long/hexagone en filetage fin vis à fente courte)

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Trousse à outils look vintage noire
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Accessoires

Trousse à outils look vintage noire

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Pack de 10 gicleurs BGM PRO (6mm) pour carburateur dellorto - contient (125-128-130-132-135-138-140-142-145-147)
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PX 125 / 150 / 200

Pack de 10 gicleurs BGM PRO (6mm) pour carburateur dellorto – contient (125-128-130-132-135-138-140-142-145-147)

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Engrenage de cable de compteur 9 dents pour Vespa Gt / Sprint / Rally / Gtr / Ts - carré 2mm
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ACMA / VNA / VBB / GS

Engrenage de cable de compteur 9 dents pour Vespa Gt / Sprint / Rally / Gtr / Ts – carré 2mm

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Boîte à thé Vespa en métal (10x14x20cm)
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Accessoires

Boîte à thé Vespa en métal (10x14x20cm)

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Filtre à air pour vespa Cosa 125-200 ( pré-filtre )
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Moteur

Filtre à air pour vespa Cosa 125-200 ( pré-filtre )

11,10€
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Gicleur de ralenti (secondaire) pour carburateur Dellorto Si 52/140 (ratio 2.69)
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ACMA / VNA / VBB / GS

Gicleur de ralenti (secondaire) pour carburateur Dellorto Si 52/140 (ratio 2.69)

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vis de maintien de la baignoire M6 x 15 mm pour vespa PX (-1984), Rally 180-200, Sprint 150, TS 125, GT 125, GTR 125, GL 150, Super, VNA, VNB, VBA, VBB
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ACMA / VNA / VBB / GS

vis de maintien de la baignoire M6 x 15 mm pour vespa PX (-1984), Rally 180-200, Sprint 150, TS 125, GT 125, GTR 125, GL 150, Super, VNA, VNB, VBA, VBB

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PER TUTTO VESPA est un magasin spécialisé dans la vente de pièces détachées pour VESPA des années 50 à aujourd'hui.

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