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ACMA / VNA / VBB / GS
Joint spi de roue arrière FKM/Viton® (résistant à E10) D. 30 / 47 / 6 pour Vespa PX 84-91
11,90€
ACMA / VNA / VBB / GS
Câble de transmission de starter + gaine / spécifique pour ACMA (Mi 56-58)
32,90€
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Le prix initial était : 159,90€.139,90€Le prix actuel est : 139,90€.
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Axe du pignon élastique pour Vespa 125 GT 2°/ Super 2°/ 150 Sprint 2°/ Super/ P150 S 1° (côte roue Ø 12mm logement du palier Ø 15mm douille Ø 11,5mm)
Revêtements de poignées de couleur noire type origine d.24 - L 120 mm pour Vespa 50 / 125 Primavera / ET3
Culasse -MMW 172 cc (66,0mm)- Vespa T5 125cc / pour cylindre Malossi 172
Vilebrequin -BGM PRO Touring anticipé (valve rotative) course de 57mm, bielle de 105mm- Vespa PX125, PX150 / GTR-TS 2eme série
Croisillon original Piaggio de boite à vitesse pour vespa V1 bis V15, V19M, V20M, Vespa 98 / 125cc , 1946-1951 Acma (fixation par axe, sans pas de vis)
Joint de carter moteur renforcé pour vespa PX 80/125/150/200 - cosa - rally 200- LML 2T - Motovespa 200 - T5 - ...
Tapis de protection intérieur de boite à gant (moquette) bleu pour boite à gant de vespa ET3
Joint torique de culasse VMC 177 (fonte et alu)
Feu arrière complet Siem pour vespa PK 50-125 S (avec éclairage de plaque)
Réservoir de carburant pour Vespa 50 / 125 Primavera / ET3 / qualité OEM
Insigne (logo) de tablier vespa 50 - autocollant
Entretoise caoutchouc du support bobine HT pour Vespa Px
Kit joints pour carburateur Si 20/15 - 20/17 SIP premium pour vespa 125 vba-vnb-150 vbb / gtr...
Aile gauche boite à gant -QUALITE PREMIUM- Pour Vespa Sprint150 (VLB1T), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T) - métal embouti
Vis de fixation du bras de kick pour vespa PX, T5, Cosa, Rally180-200, Sprint150, TS, GT125, GTR125, Super, GS160 / GS4, SS180
Jeu de segments pour Vespa ACMA 54/58 (D54 x 2.5mm)
Extracteur écrou crénelé roulement roue arrière -VESPA Ø=49mm, dents=9- Vespa VNA1T, VNA2T, VNB1T, VNB2T, VNB3T, VNB4T, VNB6T, VBA1T, VBA2T, VBB1T, VBB2T, Vespa Super 125 (VNC1T), Super 150 (VNB1T, -153261), GL (VLA1T), GT (VNL1T), Sprint (VNL2T, 300

