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Le prix initial était : 58,90€.52,90€Le prix actuel est : 52,90€.
ACMA / VNA / VBB / GS
Vis inférieur amortisseur arrière pour vespa M10 x 65 mm (livré avec rondelle et écrou)
5,30€
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Le prix initial était : 159,90€.139,90€Le prix actuel est : 139,90€.
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ACMA / VNA / VBB / GS
Jeu de 10 gicleurs 6mm pour carburateur Type Dellorto (75-78-80-82-85-88-90-92-95-98)
Le prix initial était : 20,90€.17,90€Le prix actuel est : 17,90€.
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Vis + écrou de fixation du guidon pour Vespa 50 / 125 Primavera / Gtr / Sprint / Rally / Px Etc
Robinet d'essence pour Vespa PX sans la réserve ( vendu sans tirette )
Crète de garde boue chromée pour Vespa Px (modèle en plastique)
Cache poussière du roulement inférieur de fourche pour Vespa tous modèles
Garde boue pour Vespa Px Arco et 1er Série ( Modèle sans le frein a disque )
Joint spi arbre de roue arrière D. 27 - 42 - 10 pour Acma 54-58 / Vespa Px / 150 GL / Cosa / T5 ( ROLF )
Feu arrière complet pour Vespa PX 125/150/200E - avant 84
Roulement (cage à aiguilles) de vilebrequin (embiellage) coté allumage D. 25 / 38 / 15 pour Vespa Gtr 2éme série / PX
Jeu de baguettes de sol complet du marchepied pour Vespa PX 77-2016 / LML star 2T-4T
Clignotant avant gauche pour Vespa Px 80 /125 / 200
Roulement à billes de roue avant D. 12-32-10 pour Vespa 50 / 125 Primavera / Sprint / Rally / Acma / GTR / PX 1ére série ( SKF )
Croisillon de boite à vitesse FA italia pour Vespa 1954-1979 - VN, VM, VL1-3, VB1, VBA, VBB, GL150 (VLA1T), GS150 (VS1-5T), VNA, VNB, GT (VNL2T 30001-78300), GTR (VNL2T -124013), Super 125 (VNC1T) Super 150 (VBC1T -181686), Sprint 150 (VLB1T -1170238), Sprint 150 V
Roulement d'axe roue avant D. 17-40-12 pour Vespa 50 / 125 Primavera / Acma / Gs / Sprint / Rally / Gtr / Px ... ( SKF ) C3
Serrure de boite à gant ZADI (qualité origine) - (sur l'aile ou tablier) pour Vespa 125 Primavera ET3 / Gtr / Rally / Sprint / Gl / Ts / Super / Px 1ére série
Bougie d allumage NGK B9ES culot long pour Vespa 180 / 200
Tube d' accélérateur pour Vespa PX 80-125-150-200 / LML star. Long totale 297 mm / D. 119 / 177 MM - Diam 24mm
Joint spi BGM renforcé FKM/Viton® côté vilebrequin 31x62,1x5,8/4,3 Vespa PX (avant 1984), Rally180,200, Sprint Veloce 150, Super150, TS...
Butée d’embrayage -BGM PRO, roulement à aiguilles, type Vespa PK XL2- compatible avec Vespa 50-90-SS50-SS90-Primavera 125, ET3, PK50, PK80, PK50 S, PK80 S, PK125 S, PK50 XL, PK125 XL, ETS, PK50 HP, PK50 SS, PK XL2/FL2
Echappement LEOVINCE pour PIAGGIO Ape 50 TMP/Europa MIX/Kat
Rodoir à cylindre -UNIVERSEL- Ø=32-89mm
Réservoir additionnel (nourrice d'atelier) 1L / livré avec robinet, chainette, et durite et colliers.
Porte ampoule de phare -SIEM- Vespa ACMA, VN, VM, VL, VB, GS150 (VS1T, VS2T, VS3T, VS4T - GS3)
Patte de fixation des câbles de vitesse et d'embrayage au moteur pour VESPA 50-90-125 Primavera -ET3-PK 50-125
Set de joints pour carburateur -DELLORTO- FHBB 16 - Pour Vespa PK50 automatique
Guidon complet pour vespa 50 N-L-R-S / 4 vitesses / compteur rond
Serrure de portes latérales pour vespa PK S (gauche ou droite) livré à l'unité et sans le barillet
Sticker (autocollant) pour vespa PX couleur chromé style Rally (bandes garde boue avant et ailes arrière)
Joint torique de la vis de vidange pour vespa GTS
Kit écrou M16 de tambour arrière + cage + goupille pour vespa PX / PK / Cosa / T5 ...
Axe de roue / axe de pivot moyeu suspension avant VESPA 125-150 SUPER - GT - GTR - TS - GL - SPRINT - RALLY - P 150 S
Calandre avant (descente de klaxon) pour Vespa PX modèle avec le frein à disque (millenium) original piaggio
Bras (levier) de kick noir / spécial montage moteur PX sur anciennes coques. permet de garder le look courbé d'origine des VBB, type N ..
Joint spi de roue arrière FKM/Viton® (résistant à E10) D. 30 / 47 / 6 pour Vespa PX 84-91
Kit de vis du plateau d'allumage M5x16 mm, à six pans creux, tête fraisée pour allumage Vape
Set de réparation (révision) du pignon de démarreur pour vespa PX / T5 / Cosa / PK
Réservoir de roue de secours 5 Litres (se fixe au centre de la roue du tablier) pour vespa avec jante de 10" ouverte
Filtre à air MRP pour Boîtier de carburateur (baignoire) pour Vespa 125 VNB2->/ GT / GTR / Super / TS / 150 VBB / Sprint/ Super / Rally / PX80-200 / T5
Filtre pour échappement vespa PX 2011 avec catalytiseur / original Piaggio / Ø connexion extérieur=13mm / original Piaggio
Douille neiman + couvre neiman pour vespa pk auto XL2
Poulie de commande des vitesses Ø=24mm pour Vespa 50, 90, SS50, SS90, Primavera 125, ET3, Rally180-200, Sprint150, TS125, GT125, GTR125, SS180
Compteur de vitesse digital SIP TACHO KARACHO pour vespa PX après 84
Guide / revue technique d'atelier (allemand/français) -VESPA- Vespa 50 R, 50 Special, 50 Elestart, 90, 90 Super Sprint, 125 Nuova, 125 Primavera, 125 Super, 125 GT, 125 GTR, 125 TS, 150 Super, 150 Sprint, 180 Super Sport, 180 Rally, 200 Rally (Copie)
Pontets de fixations béquille centrale pour Acma 55-58 / 150 GL / 150 GS S1
Levier de kick alu mate - spécial montage moteur PX sur anciennes coques. permet de garder le look du kick de la vespa Rally
Kit de 4 feuilles de joints à découper (48x48 cm) 0,2 mm / 0,3 mm / 0,4 mm / 0,5 mm
Kit rondelles de calage -Kit rondelles de calage -DIN 988- 37x47mm (pour roulement à billes 6005, 6204, 6303, 16005, BB1 3013B)
Casquette de feu arrière noir pour vespa 50 special
Autocollant de rodage rouge 2% pour vespa 50
Selle look origine avec poignée de maintien passager pour vespa PX arco (se monte sur tous les PX 77-2016) châssis en métal avec ressorts.
Bobine basse tension (alimentation) pour vespa PX 1 ére série avec clignotants / aussi pour pour Vespa 50 Special V5B3T/100 1°
Kit d'embrayage Ferodo 4 disques liège et 3 métal + 6 ressorts pour vespa PX 80-125-150 - Sprint - TS - GTR - Super ...
Badge de tablier (logo - insigne) Pour Vespa Rally 180 (VSD1T) (depuis 1968), Rally 200 (VSE1T) (jusqu'à 1975)
Tôle de réparation klaxon / descente de klaxon -QUALITÉ OEM, Ø klaxon=75mm, (1968-)- Vespa Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), Sprint150 (VLB1T), Sprint Veloce, GTR125 (VNL2T), TS - logo hexagonal de Piaggio
Carter moteur -MALOSSI V-One, valve rotative- Vespa PX200 Elestart
Vilebrequin -BGM ORIGINAL standard (valve rotative), course de 51mm, bielle de 97mm-conversion Vespa PK50 XL/XL2 sur 125ccm (cône Ø=20mm)
Kit de conversion pour montage selle de vespa 50/primavera classique sur vespa PK-XL-XL2
Joint de carburateur ( entre le carbu et la baignoire ) pour Vespa 125 VNB-TS/150 VBA-Super/Rally /PX80-200/PE/Lusso/T5 sans lubrification séparée
Kit Parmakit Challenger Puffo 130cc Alu D57 - course 51mm ( culasse, cylindre , piston complet , joint,pipe 30mm, clapets...) pour vespa Primavera - ET3 - 50/125 PK ( ce produit est exclusivement réservé à la compétition )
