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  • PIECES ET ACCESSOIRES POUR VOTRE VESPA VINTAGE
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PER TUTTO VESPAPER TUTTO VESPA
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    • × Bloque piston pour Vespa / M14 x 1.25Bloque piston pour Vespa / M14 x 1.25
      1 × 8,90€
    • × Kit joints spi pour moteur -BGM PRO, FKM/Viton® (résistant à E10)- Vespa 50, Primavera 125, ET3, PK50, PK80, PK125 S (cône 19mm)Kit joints spi pour moteur -BGM PRO, FKM/Viton® (résistant à E10)- Vespa 50, Primavera 125, ET3, PK50, PK80, PK125 S (cône 19mm)
      1 × 30,50€
    • × Relais de démarreur (original Piaggio) pour vespa PX après 98 / 12V 80AhRelais de démarreur (original Piaggio) pour vespa PX après 98 / 12V 80Ah
      1 × 16,99€
    • × Tapis de poutre plastique pour PX après 2011 (se monte aussi sur PX arco et millenium)Tapis de poutre plastique pour PX après 2011 (se monte aussi sur PX arco et millenium)
      1 × 59,60€
    • × Joint de boite à gant de couleur noir original Piaggio (170 cm) pour Vespa PX  après 84 / convient également pour LML Star 125- 200 2T/​4TJoint de boite à gant de couleur noir original Piaggio (170 cm) pour Vespa PX après 84 / convient également pour LML Star 125- 200 2T/​4T
      1 × 9,99€
    • × Porte documents (carte grise/ assurance) pour vespa avec logo PXPorte documents (carte grise/ assurance) pour vespa avec logo PX
      1 × 8,50€
    • × Ampoule de phare à collerette P26S   / 12V -25W pour VespaAmpoule de phare à collerette P26S / 12V -25W pour Vespa
      1 × 5,99€
    • × vis de fixation du chapeau de baignoire (couvercle) de carburateur pour Vespa Vbb / Sprint / Gtr / Super / Rally / Ts Etcvis de fixation du chapeau de baignoire (couvercle) de carburateur pour Vespa Vbb / Sprint / Gtr / Super / Rally / Ts Etc
      1 × 2,10€
    • × Roulement de vilebrequin 8 billes / rms  D. 25 / 62 / 12 pour Vespa acma / vnb / gt / gtr / rally / px / t5Roulement de vilebrequin 8 billes / rms D. 25 / 62 / 12 pour Vespa acma / vnb / gt / gtr / rally / px / t5
      1 × 17,99€
    • × Amortisseur arrière Olympia gris pour Vespa 50 -125 Primavera / ET3 / PX / GTR / Sprint - TS - GT - Rally... Vis M10 infAmortisseur arrière Olympia gris pour Vespa 50 -125 Primavera / ET3 / PX / GTR / Sprint - TS - GT - Rally... Vis M10 inf
      1 × 43,90€
    • × Boite à thé Vespa vintage 7,5 x 11 x 17,5 cmBoite à thé Vespa vintage 7,5 x 11 x 17,5 cm
      1 × 12,90€
    • × Roulement SKF à billes du pignon élastique D. 15-42-13 pour Vespa 180-200 Rally / 125-150-200 Px /  ( SKF )Roulement SKF à billes du pignon élastique D. 15-42-13 pour Vespa 180-200 Rally / 125-150-200 Px / ( SKF )
      1 × 9,90€
    • × Joint du compteur pour Vespa 50 Special (compteur carré)Joint du compteur pour Vespa 50 Special (compteur carré)
      1 × 5,30€
    • × Butée (poussoir) d'embrayage pour vespa 50 / Special / 90 / SS / 100 / 125 primavera / ET3 -- 1 patte --Butée (poussoir) d'embrayage pour vespa 50 / Special / 90 / SS / 100 / 125 primavera / ET3 -- 1 patte --
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    • × Piston -POLINI- Vespa 133cc - 57.0mm cote origine / Pour kit 133 polini fontePiston -POLINI- Vespa 133cc - 57.0mm cote origine / Pour kit 133 polini fonte
      1 × 85,90€
    • × Neiman antivol de direction pour Vespa ACMA 125 1950-58 / 150 GL Acma - 150 GS VS1  ( clapet 20 MM )Neiman antivol de direction pour Vespa ACMA 125 1950-58 / 150 GL Acma - 150 GS VS1 ( clapet 20 MM )
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    • × Vis de richesse -BGM de Conversion  pour carbu SI20/20D, SI24/24E, SI24/24H - filetage M5x0,50mm - pointe fine (Ø=0,65mm) - type Vespa PX avec tête fendue (utilisé comme conversion de filetage fin long/hexagone en filetage fin vis à fente courte)Vis de richesse -BGM de Conversion pour carbu SI20/20D, SI24/24E, SI24/24H - filetage M5x0,50mm - pointe fine (Ø=0,65mm) - type Vespa PX avec tête fendue (utilisé comme conversion de filetage fin long/hexagone en filetage fin vis à fente courte)
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      • × Joint de boite à gant de couleur noir original Piaggio (170 cm) pour Vespa PX  après 84 / convient également pour LML Star 125- 200 2T/​4TJoint de boite à gant de couleur noir original Piaggio (170 cm) pour Vespa PX après 84 / convient également pour LML Star 125- 200 2T/​4T
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      • × Roulement SKF à billes du pignon élastique D. 15-42-13 pour Vespa 180-200 Rally / 125-150-200 Px /  ( SKF )Roulement SKF à billes du pignon élastique D. 15-42-13 pour Vespa 180-200 Rally / 125-150-200 Px / ( SKF )
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      • × Vis de richesse -BGM de Conversion  pour carbu SI20/20D, SI24/24E, SI24/24H - filetage M5x0,50mm - pointe fine (Ø=0,65mm) - type Vespa PX avec tête fendue (utilisé comme conversion de filetage fin long/hexagone en filetage fin vis à fente courte)Vis de richesse -BGM de Conversion pour carbu SI20/20D, SI24/24E, SI24/24H - filetage M5x0,50mm - pointe fine (Ø=0,65mm) - type Vespa PX avec tête fendue (utilisé comme conversion de filetage fin long/hexagone en filetage fin vis à fente courte)
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Affichage de 1849–1860 sur 4563 résultatsTrié par popularité

«Vis de richesse -BGM de Conversion pour carbu SI20/20D, SI24/24E, SI24/24H – filetage M5x0,50mm – pointe fine (Ø=0,65mm) – type Vespa PX avec tête fendue (utilisé comme conversion de filetage fin long/hexagone en filetage fin vis à fente courte)» a été ajouté à votre panier. Voir le panier
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Kit adaptateurs starter à câble -DELLORTO- PHBH, PHBL, VHSA, VHSB
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ACMA / VNA / VBB / GS

Kit adaptateurs starter à câble -DELLORTO- PHBH, PHBL, VHSA, VHSB

12,90€
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Rondelle pour ressort du pignon lanceur de kick pour Vespa 50, 90, Primavera 125, ET3, PK
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Moteur

Rondelle pour ressort du pignon lanceur de kick pour Vespa 50, 90, Primavera 125, ET3, PK

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Plaque des mines pour vespa ACMA 125 50-53 / 60x34 mm aluminium vert - fixation 3 rivets (Copie)
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ACMA / VNA / VBB / GS

Plaque des mines pour vespa ACMA 125 50-53 / 60×34 mm aluminium vert – fixation 3 rivets (Copie)

22,90€
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Piston qualité origine - Vespa 50, PK50 S, PK50 XL, PK50 XL2 - 38.4mm (cote standard)
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Moteur

Piston qualité origine – Vespa 50, PK50 S, PK50 XL, PK50 XL2 – 38.4mm (cote standard)

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Selle sport "fastback" 2.0 Marron Vespa grosse coque (fixation par 3 trous à l'avant de la selle) PX / Adaptable GTR-TS-Super-Sprint-type N... sauf gros réservoir type RallyAlternative view of Selle sport "fastback" 2.0 Marron Vespa grosse coque (fixation par 3 trous à l'avant de la selle) PX / Adaptable GTR-TS-Super-Sprint-type N... sauf gros réservoir type Rally
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Selle sport « fastback » 2.0 Marron Vespa grosse coque (fixation par 3 trous à l’avant de la selle) PX / Adaptable GTR-TS-Super-Sprint-type N… sauf gros réservoir type Rally

139,00€ Le prix initial était : 139,00€.129,00€Le prix actuel est : 129,00€.
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Nettoyant moteur Valvoline  500 ml
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Consommables

Nettoyant moteur Valvoline 500 ml

14,80€
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Vis de richesse -BGM de Conversion  pour carbu SI20/20D, SI24/24E, SI24/24H - filetage M5x0,50mm - pointe fine (Ø=0,65mm) - type Vespa PX avec tête fendue (utilisé comme conversion de filetage fin long/hexagone en filetage fin vis à fente courte)Alternative view of Vis de richesse -BGM de Conversion  pour carbu SI20/20D, SI24/24E, SI24/24H - filetage M5x0,50mm - pointe fine (Ø=0,65mm) - type Vespa PX avec tête fendue (utilisé comme conversion de filetage fin long/hexagone en filetage fin vis à fente courte)
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ACMA / VNA / VBB / GS

Vis de richesse -BGM de Conversion pour carbu SI20/20D, SI24/24E, SI24/24H – filetage M5x0,50mm – pointe fine (Ø=0,65mm) – type Vespa PX avec tête fendue (utilisé comme conversion de filetage fin long/hexagone en filetage fin vis à fente courte)

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Trousse à outils look vintage noire
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Accessoires

Trousse à outils look vintage noire

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Pack de 10 gicleurs BGM PRO (6mm) pour carburateur dellorto - contient (125-128-130-132-135-138-140-142-145-147)
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Accessoires

Pack de 10 gicleurs BGM PRO (6mm) pour carburateur dellorto – contient (125-128-130-132-135-138-140-142-145-147)

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Boîte à thé Vespa en métal (10x14x20cm)
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Accessoires

Boîte à thé Vespa en métal (10x14x20cm)

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Filtre à air pour vespa Cosa 125-200 ( pré-filtre )
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Moteur

Filtre à air pour vespa Cosa 125-200 ( pré-filtre )

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Gicleur de ralenti (secondaire) pour carburateur Dellorto Si 52/140 (ratio 2.69)
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ACMA / VNA / VBB / GS

Gicleur de ralenti (secondaire) pour carburateur Dellorto Si 52/140 (ratio 2.69)

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PER TUTTO VESPA est un magasin spécialisé dans la vente de pièces détachées pour VESPA des années 50 à aujourd'hui.

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