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ACMA / VNA / VBB / GS
Jeu de 10 gicleurs 6mm pour carburateur Type Dellorto (75-78-80-82-85-88-90-92-95-98)
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Tampons de boite à gant vespa PX (x4)
kit connectique compteur pour vespa Px Millenium ( permet aussi la pose du nouveau compteur du Px Millenium sur le Px Arco ) origine piaggio
Rondelle de l'embrayage ( entre l'embrayage et le vilebrequin ) D. 34.5 - 15.5 - 3.3 mm pour Vespa Gtr / Ts / Sprint / Super / 180 / 200 Rally / Px / T5
Pack selles avant et arrière de couleur havane- pour vespa VNA / VBB / Type N / VNB ... Montage ok sur GTR / TS / GT / Sprint / Super / Px avant 82...
Segments (2) pour Vespa Rally 180 Ø 63,5 x 2,5 mm / cote origine
Cylindre complet VMC Ranger 213/225cc Ø69, course=57/60mm, longueur de bielle standard (110mm), aluminium, bougie centrale- Vespa PX200, Rally200, Cosa200, Motovespa TX, DS, DN, PX200, Iris ( ce produit est exclusivement réservé à la compétition )
Nouveau pneu Sip Perforrmer 2.0 - 3.50/10 Tubeless-Tubetype renforcé 150km/h
Culasse pour vespa 50cc (38,4) en aluminium
Joint d'échappement / cylindre , M8 écartement des trous=55-62mm, Ø intérieur=36mm- Vespa 50, Primavera 125, ET3, PK S, PK XL
Joint du feu arrière gris pour Vespa V30 - V33
Tapis de poutre centrale blanc pour Vespa Sprint / GTR / Rally / 160 Gs (62-64) / 180 Ss / Vbb / Super / Ts / VNB / VBA ...
Rondelle de calage pour embrayage "COSA 2" 24,5x15,2x0,8 mm, SIP pour Vespa PX125-200 E Lusso '95->/'98/MY/'11/Cosa 2
Porte bagage arrière type coursier avec support roue de secours pour vespa px
Joint spi de vilebrequin BLEU coté embrayage D. 22,7 / 47 / 7 pour Vespa 50 / 125 Primavera
Protection caoutchouc de kick pour Vespa 50 / primavera / pk
Embouts de baguettes de plancher chromés Pour Vespa GT / GTR / Rally / TS / SS180 ... (vendue par 12)
Allumage électronique VAPE Road - pour Vespa ACMA 54/58 - ACMA 150 GL (entraxe: 75mm)
Segments Grand Sport pour polini 130 (D 57 x 1,5mm) - 2 pièces. pour vespa 50/90/100/125 primavera - Et3 - PK
Clapet en carbone MRP 0,4 mm - pour LML 2temps (remplace les clapets en métal d'origine pour éviter de gros dégâts moteur en cas de rupture)