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Tapis de sol, protection du marchepied en caoutchouc NISA pour Vespa PX (avec inscriptions PX)
Selle grise pour Vespa 125 Primavera / ET3 / 50 / avec serrure et ses 2 clés (sans logo piaggio)
Mâchoires de frein Newfren avant pour Vespa 50 roue 9" et 10"/ primavera / pk / ET3... et aussi pour roue de 8" acma / VM / VNC ...
Manchons Hiver . Housse de poignée/guidon TUCANO URBANO Easy-On / néoprène noir (pour guidon sans embouts de guidon)
Plaque de fermeture de l'admission MRP 2 trous pour carter moteur vespa 50 / primavera / Et3 / PK S
Phare Full Led 12v pour vespa PX 84-2016 / livré avec système anti-scintillement et broche.
Axe de levier (paire) pour vespa ACMA Tringle 1950-51 / ACMA 1952
Jeu de baguettes inox du tapis de poutre pour Vespa 50 / 125 Primavera / ET3
Engrenage primaire du plateau d'embrayage (H 33,6 mm) pour Vespa sprint / Super / TS / GT / GTR- 22 dents
Protections latérales d'aile et de garde boue noir pour Vespa PX (bandes caoutchouc autocollantes) Ariete
Gicleur principal pour carbu PWK (boite de 10) 60 / 62 / 64 / 66 / 68 / 70 / 72 / 74 / 76 / 78
Tampons caoutchouc pour boucher les 2 trous du support de roue de secours -VESPA- Vespa V50, V90, PV, GL, GT, GTR, TS, Sprint, Rally, SS180, T4, VNA, VNB - gris
Commutateur feu stop -GRABOR- universel - en appuyant sur la pédale de frein, les câbles sont unis / version Normalement ouvert
Aile Droite pour Vespa 125 VNA / VNB / 150 VBA / VBB / VGLA
plaques en tôle de protection sous guidon pour vespa 125 primavera / ET3 / 125-150 Super avec phare rond
Piston -POLINI- Vespa 133cc - 57.0mm cote origine / Pour kit 133 polini fonte
Fiche multiple pour régulateur de tension -BGM, DUCATI- 4 broches - Vespatronic, Varitronic, Parmakit, Polini, IDM, Malossi VesPower, Pinasco Flytech
Carburateur BGM Pro faster flow SI 26/26E dellorto-spaco (avec graissage séparé)
Logo (badge, emblème) de tablier "50" pour vespa 50
Réservoir de carburant noir pour vespa GT - GTR - PX 77-82 - Sprint - VBB - VNB - Super ...
Tambour de frein avant pour Vespa acma-vnb-vm-v30-150- vba-vbb-vbb2-vl pour roue de 8 pouces
Interrupteur (commutateur) de clignotants "grabor" complet (avec joint et vis) pour Vespa 50 / 125 Primavera / Sprint / Gtr / Rally / 160 gs (avec clignotants en bout de guidon)
Rochet de kick original piaggio (engrenage) pour Vespa 50 /125 Primavera / ET3 (12 dents)
Poussoir de butée d'embrayage DRT renforcé pour vespa PX 80-125-150-200 / 125 VNA-TS / 150 VBA / Super / 160 GS / 180 SS / Sprint / Rally / GTR / LML 2T ...
Faisceau electrique pour Vespa 180 Ss avec batterie
Centrale électronique Pinasco pour transformation de l'allumage à rupteur en version électronique / Pour Vespa à rupteurs (liste ci-dessous)
Optique de phare avant pour Vespa T5 ( glace en verre ) qualité origine
Jeu gicleurs d’air -BGM PRO- pour carbu Dellorto Si ( 120-140-150-160-170-180-190 )
Jauge à carburant (fixation 5 vis) pour Vespa PX - LML / livré avec joint
Came d allumage pour Vespa 180 Ss / 180 Rally (21mm)
Rétroviseur noir carré VICMA pour vespa T5 / PK 50/125 - XL - Rush (version sans filetage)
Feu arrière -SIEM original pour Vespa Super (VNC1T, VBC1T), GT125 (VNL2T), Sprint (VLB1T, 025479-), SS180 (VSC1T, 0018001-) - aluminium
Platine support de la bobine cdi pour Vespa 125 Primavera ET3 ( intérieur de la boite à gant )
Agrafe en métal pour serrure de boite à gant ou boite sur aile (original piaggio) pour toutes versions
Joint spi encrage de frein avant 16mm pour Vespa P80-150X/PX80-200E /P200E - D : 42x52x4 mm
Axe de Came de frein à cable Ø=12x17mm - Vespa avant PK, PX(1984-1998), PK/PX arrière
Came d'allumage pour Vespa 200 Rally Femsatronic
Aile Gauche et Droite en métal huilé pour vespa ACMA 125-150 / année 54-58
Kit de réparation du commutateur de phare Femsa pour MotoVespa 150S / Sprint 150 / GS / 160GT
Monogramme (logo, badge) PIAGGIO de calandre avant pour Vespa Px 1ére Série
Bobine HT CDI -RMS- Pour Vespa PK S (3 broches)
Gants Hiver Femme Overlap London Gloves taille M (8)
Douille coulisseau de vitesse pour Vespa 125 VNA/VNB/GT 1°/GTR 1°/Super/150 VBA/VBB/VGLA/B/GL/Sprint 1°/V 1°/Super 1°/180-200 Rally 1°
Clapet en carbone MRP 0,4 mm - pour LML 2temps (remplace les clapets en métal d'origine pour éviter de gros dégâts moteur en cas de rupture)
Sous-total : 1 994,49€
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Mâchoires de frein Newfren avant pour Vespa 50 roue 9" et 10"/ primavera / pk / ET3... et aussi pour roue de 8" acma / VM / VNC ...
Manchons Hiver . Housse de poignée/guidon TUCANO URBANO Easy-On / néoprène noir (pour guidon sans embouts de guidon)
Plaque de fermeture de l'admission MRP 2 trous pour carter moteur vespa 50 / primavera / Et3 / PK S
Phare Full Led 12v pour vespa PX 84-2016 / livré avec système anti-scintillement et broche.
Axe de levier (paire) pour vespa ACMA Tringle 1950-51 / ACMA 1952
Jeu de baguettes inox du tapis de poutre pour Vespa 50 / 125 Primavera / ET3
Engrenage primaire du plateau d'embrayage (H 33,6 mm) pour Vespa sprint / Super / TS / GT / GTR- 22 dents
Protections latérales d'aile et de garde boue noir pour Vespa PX (bandes caoutchouc autocollantes) Ariete
Gicleur principal pour carbu PWK (boite de 10) 60 / 62 / 64 / 66 / 68 / 70 / 72 / 74 / 76 / 78
Tampons caoutchouc pour boucher les 2 trous du support de roue de secours -VESPA- Vespa V50, V90, PV, GL, GT, GTR, TS, Sprint, Rally, SS180, T4, VNA, VNB - gris
Commutateur feu stop -GRABOR- universel - en appuyant sur la pédale de frein, les câbles sont unis / version Normalement ouvert
Aile Droite pour Vespa 125 VNA / VNB / 150 VBA / VBB / VGLA
plaques en tôle de protection sous guidon pour vespa 125 primavera / ET3 / 125-150 Super avec phare rond
Piston -POLINI- Vespa 133cc - 57.0mm cote origine / Pour kit 133 polini fonte
Fiche multiple pour régulateur de tension -BGM, DUCATI- 4 broches - Vespatronic, Varitronic, Parmakit, Polini, IDM, Malossi VesPower, Pinasco Flytech
Carburateur BGM Pro faster flow SI 26/26E dellorto-spaco (avec graissage séparé)
Logo (badge, emblème) de tablier "50" pour vespa 50
Réservoir de carburant noir pour vespa GT - GTR - PX 77-82 - Sprint - VBB - VNB - Super ...
Tambour de frein avant pour Vespa acma-vnb-vm-v30-150- vba-vbb-vbb2-vl pour roue de 8 pouces
Interrupteur (commutateur) de clignotants "grabor" complet (avec joint et vis) pour Vespa 50 / 125 Primavera / Sprint / Gtr / Rally / 160 gs (avec clignotants en bout de guidon)
Rochet de kick original piaggio (engrenage) pour Vespa 50 /125 Primavera / ET3 (12 dents)
Poussoir de butée d'embrayage DRT renforcé pour vespa PX 80-125-150-200 / 125 VNA-TS / 150 VBA / Super / 160 GS / 180 SS / Sprint / Rally / GTR / LML 2T ...
Faisceau electrique pour Vespa 180 Ss avec batterie
Centrale électronique Pinasco pour transformation de l'allumage à rupteur en version électronique / Pour Vespa à rupteurs (liste ci-dessous)
Optique de phare avant pour Vespa T5 ( glace en verre ) qualité origine
Jeu gicleurs d’air -BGM PRO- pour carbu Dellorto Si ( 120-140-150-160-170-180-190 )
Jauge à carburant (fixation 5 vis) pour Vespa PX - LML / livré avec joint
Came d allumage pour Vespa 180 Ss / 180 Rally (21mm)
Rétroviseur noir carré VICMA pour vespa T5 / PK 50/125 - XL - Rush (version sans filetage)
Feu arrière -SIEM original pour Vespa Super (VNC1T, VBC1T), GT125 (VNL2T), Sprint (VLB1T, 025479-), SS180 (VSC1T, 0018001-) - aluminium
Platine support de la bobine cdi pour Vespa 125 Primavera ET3 ( intérieur de la boite à gant )
Agrafe en métal pour serrure de boite à gant ou boite sur aile (original piaggio) pour toutes versions
Joint spi encrage de frein avant 16mm pour Vespa P80-150X/PX80-200E /P200E - D : 42x52x4 mm
Axe de Came de frein à cable Ø=12x17mm - Vespa avant PK, PX(1984-1998), PK/PX arrière
Came d'allumage pour Vespa 200 Rally Femsatronic
Aile Gauche et Droite en métal huilé pour vespa ACMA 125-150 / année 54-58
Kit de réparation du commutateur de phare Femsa pour MotoVespa 150S / Sprint 150 / GS / 160GT
Monogramme (logo, badge) PIAGGIO de calandre avant pour Vespa Px 1ére Série
Bobine HT CDI -RMS- Pour Vespa PK S (3 broches)
Gants Hiver Femme Overlap London Gloves taille M (8)
Douille coulisseau de vitesse pour Vespa 125 VNA/VNB/GT 1°/GTR 1°/Super/150 VBA/VBB/VGLA/B/GL/Sprint 1°/V 1°/Super 1°/180-200 Rally 1°
Clapet en carbone MRP 0,4 mm - pour LML 2temps (remplace les clapets en métal d'origine pour éviter de gros dégâts moteur en cas de rupture)
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