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ACMA / VNA / VBB / GS
Vis inférieur amortisseur arrière pour vespa M10 x 65 mm (livré avec rondelle et écrou)
5,30€
Nouveau
ACMA / VNA / VBB / GS
Boîtier de connexion (bornier) -QUALITÉ Origine- Vespa ACMA/ VM, VN, VL, VB
29,90€
-14%
ACMA / VNA / VBB / GS
Jeu de 10 gicleurs 6mm pour carburateur Type Dellorto (75-78-80-82-85-88-90-92-95-98)
Le prix initial était : 20,90€.17,90€Le prix actuel est : 17,90€.
-32%
Le prix initial était : 6,90€.4,70€Le prix actuel est : 4,70€.
Nouveau

Klaxon 6v pour vespa 160 GS / 150 VBA / VBB / sans batterie-courant alternatif
Amortisseur avant carbone gris pour vespa Primavera 125 / 50 / PK
Feu arrière Alu pour Vespa 125 VM2 / VN / VNA / 150 VL / VB / GS VS1-3 (porte ampoule 2 navettes) adaptable ACMA / Qualité ECO
Selle confort noire pour vespa GT / GTR / TS / GL150 / ... vendue avec platine de fixation arrière - Avec logo Piaggio arrière
Cache vis à tête hexagonale/vis à six pans creux -QUALITÉ OEM- M6, taille de clé=10 - plastique - noir
Kit de révision frein av/ar vespa cosa 125/200
Porte clés type "scoubidou" L 15cm - Orange
Rondelle grower M11 pour amortisseur avant supérieur - pour vespa 54-77
Silent bloc moteur pour Vespa 50 / 90 / 125 Primavera / ET3 / Pk ( vendu à l unité )
Optique de phare avant rectangulaire pour Vespa 50
Souplisseau (gaine) vert pour Vespa ACMA / L 500cm
Clignotant blanc avant gauche avec entourage chromé pour Vespa Px (FA italia)
Sacoche bandoulière rose Vespa originale
Bobine cdi EVOK à avance variable / Pour allumage EVOK
Garde boue avant pour Vespa PK / PK XL
Extracteur de joint torique (en picotant) -BGM ORIGINAL
Carburateur -DELLORTO 30mm PHBH BS- Connexion =34mm
Tendeur de câble M8 (gros modèle) du frein arrière pour Vespa (Pour réparation si celui d'origine en M7 est HS)
Kit de câblage noir complet SIP Performance (câbles + gaines téflon de très haute qualité) pour vespa Gt / GTR / 150 Sprint / Sprint Veloce / Super / Rally /160 Gt...
Cache roue de secours LML 2T (gris-noir) roue de 3.5/10
Selle noire avec logo Piaggio pour vespa 50 / Primavera ... sans serrure. Qualité origine
Bouchon chromé du réservoir pour vespa rally 180-200 / SS180 / Gs160 (acier affiné)
Joint spi de vilebrequin coté allumage ( intérieur ) D. 52 / 32 / 5 pour Vespa 160 Gs / 180 Ss ( origine Piaggio )
Extracteur du volant magnétique (arrache volant M22x1,5mm) pour Vespa avec allumage polini / vmc ...
Klaxon Bachel noir 12V CA - pour Vespa ACMA / V13 - V15 - V30 - Faro Basso
Boîtier de connexion (bornier) -QUALITÉ Origine- Vespa ACMA/ VM, VN, VL, VB
Nouveau. Pneu SAVA - MITAS MC20 pluie 3.50 - 10 pouces TL 51P
Cache volant magnétique -QUALITÉ OEM- Pour Vespa 50, Primavera, ET3, PK - look comme V50 1°Serie (1963-1965) - peint en noir
Filtre a air Marchald mousse rouge racing D 85mm L 40mm / livré avec plusieurs connexions pour carbu (d 28/32/36/39/43mm)
Poussoir d’embrayage -CRIMAZ- pour assouplir votre commande d'embrayage comme les derniers PK XL2 pour Vespa 50 (178-), Primavera 125 (1978-), ET3 (1978-), PK S, PK XL1
Plaque de renfort du garde boue avant en acier galvanisé pour vespa VNA, VNB, VBA1T (50626-), VBB, GS 150 (VS1T, VS2T, VS3T, VS4T, VS5T) - pas peint
Crochets de fixation du porte ampoule pour phare siem ( livré par 2)
Logo (insigne) de tablier en métal noir à coller / pour vespa 50 N, V5A1T 11600 ->
Optique de phare complet avec cerclage chromé (origine) SIEM pour Vespa GT / Sprint / 180 SS
Durite de frein avant pour vespa cosa 125/200
Interrupteur (commutateur) de clignotants pour Vespa 50 / 125 Primavera / Sprint / Gtr / Rally / 160 gs (avec clignotants en bout de guidon)
Fourche du sélecteur de vitesse avec double joint torique / pour Vespa 50 / 125 Primavera / ET3
Rondelle ondulée pour fourche sélecteur de vitesse -QUALITÉ OEM, 10,5x14,8x0,1mm- Vespa PK XL2
Protection caoutchouc de pédale de frein pour Vespa VBA-VBB-VBA ...
Axe du pignon élastique BGM pour Vespa PX 125-150-200, Cosa, T5 125cc - logement roulement Ø=15mm, bague Ø=13mm, l=121mm
Kit de 3 joints d'embase pour cylindre BGM 177 (3 épaisseurs : 0.25 - 0.50 - 0.75 mm)
Clapet en carbone MRP 0,4 mm - pour LML 2temps (remplace les clapets en métal d'origine pour éviter de gros dégâts moteur en cas de rupture)