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ACMA / VNA / VBB / GS
Vis inférieur amortisseur arrière pour vespa M10 x 65 mm (livré avec rondelle et écrou)
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ACMA / VNA / VBB / GS
Boîtier de connexion (bornier) -QUALITÉ Origine- Vespa ACMA/ VM, VN, VL, VB
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Jeu de 10 gicleurs 6mm pour carburateur Type Dellorto (75-78-80-82-85-88-90-92-95-98)
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Coulisseau Malossi pour vespa PX 125-150-200 après 84 / T5 - Cosa
Ailes droite et gauche pour vespa Type N / VNA / VNB /150 VBA / VBB / VGL
Support moteur d'atelier (acier zingué) réglable. pour vespa 50 / primavera / px / gtr / type n ...
5 Écrous M8 x 1,25 mm hexagonale chrome, jante SIP (tubeless) pour Vespa
Écrou M10 x 1,25 mm
Crash bar pour vespa PX (protections d'ailes) en métal chromé / livré avec cale pieds
Pochette de joints moteur SIP PREMIUM pour Vespa 125 GTR 2°/TS 2°/150 Super 2°/Sprint V 2°/PX80-200/PE/Lusso/'98/MY/'11/Cosa
Croisillon Pinasco renforcé pour vespa 1954-1979 - ACMA, VB1, VBA, VBB, GL150, GS150, VNA, VNB, GT, GTR 1e, Super 125, Super 150, Sprint 150, Sprint ...
Collier de serrage -YDS, Butterfly- 32-50mm - largeur de bague = 9mm
Vilebrequin -BGM PRO Touring anticipé (valve rotative) course de 57mm, bielle de 105mm- Vespa PX125, PX150 / GTR-TS 2eme série
Ecrou hauteur réduite M10 x1,50 taille de clé=16 -BGM ORIGINAL- (remplace écrou embrayage Vespa de l’arbre primaire pour vespa 50, Primavera 125, ET3, PK S, PK XL) - classe 10
Clapet en carbone MRP 0,4 mm - pour LML 2temps (remplace les clapets en métal d'origine pour éviter de gros dégâts moteur en cas de rupture)