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ACMA / VNA / VBB / GS
Joint du robinet d’essence en viton (résistant à l’éthanol) pour Vespa tout modèle à partir de 1960
2,49€
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-18%
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Le prix initial était : 55,95€.45,95€Le prix actuel est : 45,95€.
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ACMA / VNA / VBB / GS
Plaque d’immatriculation noir bord alu / réplique d’époque pour vespa ACMA 55-58 / 150 GL
33,70€

Silent bloc (amortisseur arrière/support moteur) vendu avec le tube en acier (D 9mm x 44mm) - pour vespa. Type N - VBB - VBA - VNB -VNA
Coulisseau BGM (Poussoir)de la commande de vitesses pour Vespa Sprint / Gtr / Rally / Super / Px de 72 à 84
Kit de conversion pour montage selle de vespa 50/primavera classique sur vespa PK-XL-XL2
Stator pour allumage 6V - avec bobine HT interne - 4 fils vert-jaune-bleu-rouge / Pour modèles sans batterie, sans clignotants Pour VESPA 125 -VNB6-VLB2-VBC1-VNC1-VNL2-VLB1-VNL1
Jeu de segments Diam 66,5mm pour PX 200 / Rally 200 / Cosa 200 (côte origine)
Selle noire avec logo Piaggio pour vespa 50 / Primavera ... sans serrure. Qualité origine
Pochette de joint complète pour 15-125-160 "motovespa" / VNA1T / VNA2T / 150 GS
Amortisseur arrière pour vespa acma 51-54 qualité origine
Plaque de renfort du garde boue avant en acier galvanisé pour vespa VNA, VNB, VBA1T (50626-), VBB, GS 150 (VS1T, VS2T, VS3T, VS4T, VS5T) - pas peint
Roulement à aiguilles -HK 2020- (20x26x20mm) - (très large, monté sur tambour avant Vespa PX (depuis 1982), T5 125cc, Cosa, PK S, PK XL, PK XL2)
Stator d'allumage (allumage avec rupteur, 3 câbler, 6V, 2 bobines, rupteurs courts)- Vespa V50 - 50 N, 50 L, 50 R, 50 Special (V5A2T, V5B1T, V5A2T ) - pour bobine d'allumage externe
Kit réparation carburateur -BGM ORIGINAL pour PWK21, PWK24, PWK26, PWK28, PWK30 - (Polini, bgm, Stage 6, Koso, Oko) - y compris kit d'étanchéité, joints, joints toriques, flotteur, aiguille de flotteur
Joint du robinet d'essence en viton (résistant à l’éthanol) pour Vespa tout modèle à partir de 1960