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Gicleur de ralenti (secondaire) pour carburateur Dellorto Si 48/160 (ratio 3,34)
Platine de fixation inférieur de l'amortisseur arrière pour vespa ACMA 55-58
Relais de clignotants (centrale clignotante) 12v pour Vespa Px 1ére série 125 / 150 / 200
Régulateur de tension 6V RMS pour VESPA 50-90-125 PRIMAVERA-ET3 / GTR / Rally / TS / Sprint / Super / ACMA / TYPE N / VBB - VNB - VBA ...
Jeu de baguette de plancher -QUALITÉ OEM- Vespa 150 (VBA1T (-1959), VBB1T 104210-), Vespa 125 GT (VNL1T uniquement des modèles pour la Suisse et la France) - 180 SS / 160 GS / Largeur de Bar = 18mm
Régulateur de tension Piaggio original G-G- +B - C - Masse / pour vespa PK50 XL / N / Rush / PX125-200 / Cosa / T5 convient également pour LML Star 125-150 2T
Joint en liège entre châssis et réservoir pour vespa 125-150 - VNA / VNB / VBA / VBB / type N ... GT
Crète de garde boue en aluminium poli pour Vespa 50 / Primavera / vna /vnb / vbb ... L 160mm / 90mm / fixation vis
Levier (bras) de kick pliable pour vespa PX 80-125-150-200 version noir
Support de roue de secours poutre central avant en aluminium + sangle cuir pour roue de 8 pouces- Pour Vespa ACMA / TYPE N / V1-15, V30-33, VM, VN, VL, VB, VU, GS150, ACMA, Sei Giorni, Lamp down, Faro Basso, VNA, VNB, VBA, VBB,
Bras (levier) de kick chromé spécial montage moteur PX sur anciennes coques. permet de garder le look courbé d'origine des VBB, type N ..
Pot d'échappement sport Sito pour vespa Cosa 125/150 (non homologué sur routes ouvertes)
Rondelle de calage garde boue avant pour vespa 50-primavera-Et3 ...
Pot d’échappement FACO sport CHROME (style banane) pour Vespa 125 primavera - ET3 - avec chicane amovible (db killer)
Pot d'échappement look "abarth" en inox poli pour vespa 125 PX 80 / 125 / 150 - GT / GTR / TS / 150 GL / Sprint