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Levier de mâchoire de frein, levier de came de frein avant pour Vespa Rally180-200, Sprint150, TS125, GT125, GTR125, GL150, VGLB1T, Super, GS150 / GS3
plateau de pression pour butée d'embrayage pour vespa pk xl2 - montage avec roulement à billes
Vis de richesse -BGM de Conversion pour carbu SI20/20D, SI24/24E, SI24/24H - filetage M5x0,50mm - pointe fine (Ø=0,65mm) - type Vespa PX avec tête fendue (utilisé comme conversion de filetage fin long/hexagone en filetage fin vis à fente courte)
Silent bloc coulisse moteur L=35 mm Ø 40/30 mm, gauche et droite pour vespa ACMA 56-58/ 150 GL / 150 GS S1-S5 (livré par paire)
Cache vis à tête hexagonale/vis à six pans creux -QUALITÉ OEM- M8, taille de clé=13 - plastique - noir
ressort du boisseau pour carburateur dellorto SHB 16
Joint du robinet de carburant /réservoir en VITON (résiste à l'E85) 3,5 mm épaisseur - Pour vespa 50 / Primavera / ET3 / 125GT / GTR / Super / TS / 150 Sprint / Super / 180-200 Rally / GS160 / SS180 / PK50-125 / PX 80-125-150-200 / T5
Tube de changement de vitesse -VESPA sans clignotants sur le guidon- Vespa Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), Sprint150 (VLB1T), TS125 (VNL3T), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), Super, GL150 (VLA1T), SS180 (VSC1T), Primavera 125, ET3 - l=110mm Ø=24mm