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ACMA / VNA / VBB / GS
Piston à déflecteur 125 et 150 pour vespa ACMA 54/58 côte réparation (plusieurs côtes disponibles)
89,90€
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ACMA / VNA / VBB / GS
Klaxon 6v pour vespa 160 GS / 150 VBA / VBB / sans batterie-courant alternatif
15,90€
ACMA / VNA / VBB / GS
Protection en caoutchouc du levier d’ouverture de selle (selles sans serrure)
3,90€
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ACMA / VNA / VBB / GS
37,90€
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ACMA / VNA / VBB / GS
Le prix initial était : 29,90€.24,90€Le prix actuel est : 24,90€.

Gicleur de ralenti 52 pour carbu SHA / SHB 16.10 - 16.16 - 19.19
Pack complet - poignées D24 + tampons de béquilles D22 + protection kick + protection pédale de frein tube carré / Marron chocolat - pour vespa PX
Levier de frein et d'embrayage Pour Vespa ACMA 50/52 - V30 / V33 / V15
Stator d'allumage électronique BGM PRO complet 5 fils (plateau d'allumage) pour Vespa 80 / 125 / 150 / 200 Px Arco
Capot de guidon (dessus de compteur) pour vespa PK 50 petit compteur de vitesse
Optique de phare SIEM rectangulaire pour PIAGGIO CIAO SC / C7/C9/M7
Rétroviseur gauche (pièce origine Piaggio) pour Vespa PX ARCO / MILLENIUM avec fixation sur le guidon (pas de pas de vis)
Gicleur de ralenti 50 pour carburateur SHB 16.16F/16.12N/19.19E (version pointe longue)
Protection de pédale en caoutchouc vert pour vespa ACMA
Kit de vis pour fixation aile gauche pour vespa ACMA -VNA, VNB, VBA, VBB, GS150 / GS3, GL150, Super, Sprint150, GT125, GTR125
Set de réparation du démarreur pour vespa PX
Pare brise SLUK Driver pour Vespa PX - LML
Cache balancier en Alu usiné CNC pour vespa PX - PK (alu brillant)
Gicleur de ralenti (secondaire) pour carburateur Dellorto Si 50/120 (ratio 2,40)
Capteur d allumage pour Vespa 125 Primavera ET3 / Px / T5 / Cosa / Pk
Jeu de joints de robinet en liège pour vespa ACMA (3 joints)
Bras de levier du kick pour vespa T5 (version en alu mate, qualité origine +++) livré avec visserie et caoutchouc
Ecrou bloquant du roulement de roue arrière pour Vespa Vnb / Vnc / Vbb / Vbc ( Ep 2.60mm bordure )
Jeu de joints cylindre et pipe Polini 133 fonte
Vilebrequin -BGM ORIGINAL standard (valve rotative), course de 51mm, bielle de 97mm-conversion Vespa PK50 XL/XL2 sur 125ccm (cône Ø=20mm)
Protection en caoutchouc du levier d'ouverture de selle (selles sans serrure) 
