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Partie électrique
Kit de réparation pour bornier (fiche de câblage stator) – pour Vespa PX , Cosa, T5
13,50€
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ACMA / VNA / VBB / GS
11,90€
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Le prix initial était : 89,90€.79,90€Le prix actuel est : 79,90€.

Serrure de contact -fiche 2-fils- Vespa PX (après 84), T5 125cc, PK50 XL (V5X3T, jusqu'à no. 30001), PK125 XL (VMX6T depuis no. 3717)
poignées de guidon grise avec embouts chromés type origine Vespa Px (long totale 140mm- diam int 24)
Faisceau électrique BGM (kit de conversion pour montage allumage électronique Vespatronic) sur vespa 50/90/100/125 primavera - Sprint / rally 180-200 / GTR / Super / GS / TS / SS180 / type N ... Livré avec commutateur complet
Vis sans tête pour fiche serrure d'allumage M5x8 mm, 6 pans creux pour fixer neiman Vespa PK / PX après 84 / T5
Autocollant (sticker) réfléchissant noir pour casque / livré par 5
Filtre à air Malossi pour vespa 50 avec carburateur SHBC 16.10 et 16.16
Cache balancier en alu cnc noir satiné ( look GTR-VBB-ACMA...) pour Vespa PX après 84 et PK
Couvercle boitier de connections carter moteur pour MotoVespa 150S/Sprint/GS
Klaxon pour Vespa Px / Arco 12V (courant continu) avec démarreur électrique
Feu arrière complet avec joint gris pour Vespa 50 1ére série (bosatta)
Câble de frein avant (transmission) pour vespa COSA 125/200
Ampoule navette de clignotants 6 V 18 W D. 43 / 14 mm pour Vespa 50 / 125 Primavera / Gtr / Rally ( avec clignotants au guidon )
Réservoir de carburant pour Vespa ACMA de 53 à mi 56 (en métal huilé, livré avec bouchon)
Set de ressorts zingués de selle pour Vespa V15 / V30
Echappement modèle Challenger Parmakit pour Vespa 125 Et3 Primavera / 125 PK
Rupteur d'allumage (vis platinés) qualité ++ pour Vespa à partir de 74. Px 1ére Série sans clignotants / GTR / Sprint / Sprint V / 150 Super / ( EFFE )
Monogramme (logo, badge) de coque arrière pour Vespa 50 Special
Rupteurs d allumage pour Vespa 50 ( EFFE ) petit modèle
Levier de verrouillage d'aile moteur (crochet) pour vespa 50 - 125 primavera - Et3 ...
Levier de kick alu mate - spécial montage moteur PX sur anciennes coques. permet de garder le look du kick de la vespa Rally