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ACMA / VNA / VBB / GS
Plaque d’immatriculation noir bord alu / réplique d’époque pour vespa ACMA 55-58 / 150 GL
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Casques - Gants - Baskets - Sacs
Le prix initial était : 129,50€.59,90€Le prix actuel est : 59,90€.
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Kit joints spi pour moteur -BGM PRO, FKM/Viton® (résistant à E10) métal, marron (extra flat, 3.5mm)- Vespa Largeframe PX Lusso (1984-1993) - joint spy roue arrière 30x47x6mm (externe) - PX80, PX125, PX150, PX200, T5 125cc, Cosa
Ampoule P26 jaune à collerette 12v 15W
Butée (poussoir) d'embrayage pour vespa 50 / Special / 90 / SS / 100 / 125 primavera / ET3 -- 1 patte --
Kit moteur PINASCO pour transformation 75cc ( cylindre, piston, axe, segments ) pour Vespa 50 PK automatique (non homologué pour usage routier, exclusivement réservé à la compétition )
Butée (poussoir) d'embrayage pour Vespa ACMA - V15 V22M ->V33 / VM / VN /150 VL / VB1 / VGL1 (L 16,1 mm, Ø 12,5 mm)
Piston à déflecteur 125 et 150 pour vespa ACMA 54/58 côte réparation (plusieurs côtes disponibles)
Kit 23 aiguilles (2x11,8)de l axe du pignon élastique pour Vespa PX 80-125-150-200 / VNA / VBB / Super / Sprint / GTR / Rally / TS / ACMA 150 GL / Type N 125-150
STOP AFFAIRE ! Vilebrequin (embiellage complet) pour Vespa 125-150 PX (pièce origine Piaggio)
Compteur original Piaggio 120 km/h fond blanc pour vespa GTR / TS / RALLY / Primavera / ET3 ...
Plaque d'ancrage (support) arrêt de gaines vitesse set gaz pour Vespa 50 / 125 Primavera / ET3 / Sprint / Gtr / Rally ...
Grille de protection du feu arrière pour Vespa PX 1 ère série (77-84)
Vilebrequin (embiellage) STANDARD- Vespa Sprint150, GL150, GT125, GTR125, VNB, VBA, VBB, Super (petit cône)
Boitier raccord électrique pour Vespa 50 special / 125 Primavera / ET3 ( sortie inclinée ) original Piaggio
Manchon d'admission en caoutchouc VMC Diam 30mm/35mm
Goujon de tambour M8 x 30 pour toute les jantes ouvertes en 10" pour Vespa 50(10")/Primavera/ET3/PK /S/XL/XL2/FL/ PX/T5/Cosa (original piaggio)
Vilebrequin BGM PRO Touring (admission rotative) course de 60mm-bielle de 105mm pour Vespa PX 125-150
Manchon passe câble en caoutchouc gris ( passage des transmissions et faisceau en haut du tablier ) pour ACMA
