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ACMA / VNA / VBB / GS
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Béquille centrale noire type PX pour vespa 50 / 90 / 100 / primavera / ET3
Kit Pinasco racing en Alu 102cc (culasse, cylindre , piston complet) pour vespa 50 ( ce produit est exclusivement réservé à la compétition )
NOUVEAU ! Compteur de vitesse Classic pour Vespa PX Millenium (très belle reproduction de la version Piaggio)
Clapet en carbone MRP 0,4 mm - pour LML 2temps (remplace les clapets en métal d'origine pour éviter de gros dégâts moteur en cas de rupture)
Housse pour roue de secours avec poche de rangement - gris avec logo Vespa - tout modèles avec roues en 10 pouces
Engrenage primaire du plateau d'embrayage (H 32,5 mm) pour Vespa 200 Rally / 200 PX 23 dents
Porte bagage arrière original Piaggio pour vespa PX après 2011
Rondelle sous embrayage D: 34,0x15,2x3,8 mm pour Vespa 125 GTR 2°/TS 2°/150 Sprint V 2°/Super 2°/Rally-PX-PE-Lusso-T5 sans lubrification séparée
Tôle de réparation klaxon / descente de klaxon -QUALITÉ OEM- Vespa V50, V90 (-1967), PV125 (-1967) - klaxon se fixe avec 3 vis
Témoin de lumière (voyant) rouge sur dessus de guidon pour Vespa Gtr / Rally / TS ...
Housse "indoor" en tissus extensible doux / ne raye pas la peinture / noir avec logo vespa blanc.
Joint spi encrage de frein avant 16mm pour Vespa P80-150X/PX80-200E /P200E - D : 42x52x4 mm


