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ACMA / VNA / VBB / GS
Crochet (levier) de fermeture d’aile moteur pour Acma 125 / Vespa Faro Basso / 150 gl
23,90€
ACMA / VNA / VBB / GS
CACHE VOLANT MAGNÉTIQUE CHROMÉ – VESPA TYPE N, VNA, VNB, VBA, VBB, GT, SPRINT, GTR, TS
32,90€

Pion de blocage (conique) 3,5x23mm (monté sur fourchette du sélecteur de vitesse pour Vespa 50, 90, SS50, SS90, Primavera 125, ET3, PK S, PK XL, PX, Cosa, T5 125ccm, Rally, Sprint, TS, GT, GTR, Super, SS180, GS160, GL, VNA, VNB, VBA, VBB, GS 150, ACMA
Mâchoires de frein avant pour Vespa roue de 9" / 10" Pour Vespa 50 Special / R L N / 125 ET3 / 125 Primavera / PK50s
Axe (vis) moteur + écrou et rondelle grower M10x215mm pour vespa petite coque type 50 / PK / primavera / ET3 ...
Gabarit de fraisage pour l'admission de la valve rotative - Vespa moteurs à 3 transferts, +10° avant PMH/ +8° après PMH, Vespa PX80, PX125, PX150, LML 2T, Sprint Veloce ...
Joint torique pour culasse pour culasse BGM PRO 150cc, ACMA, Faro Basso, Ø=57mm, course de 57mm- Vespa (1953-1959), VM, VN, ACMA, VB1T, VGL1T, VL1T
Boitier CDi pour LML 2 Temps 125-150
Logo / insigne / badge d'aile arrière pour vespa PX (version 3D)
Cabochon de feu arrière Siem pour vespa Sprint - GTR - Super - GT - SS 180...
Tôle de réparation de plancher 3 renforts pour Vespa 125 GTR / Super / 150 GL / Sprint/ Veloce / Super / 180 Rally
Phare SIEM pour vespa 50 - pour montage ampoule P26s (1 filament) - version en verre identique à la version d'origine d'époque
Sticker (autocollant) pour vespa PX couleur chromé style Rally (bandes garde boue avant et ailes arrière)
Kit complet 166cc D61mm / 3 transferts ( culasse, cylindre fonte , piston complet , joint ) pour vespaPX 125-150 - et les versions GTR - TS - Sprint (3 transferts) - ( ce produit est exclusivement réservé à la compétition )
Tube de vitesse pour Vespa 50 - 90 / 3 vitesses / guidon phare rond
Clip de retenue d'aile -VESPA- ACMA V1 jusqu'à V15, V30 jusqu'à V33, VM, VN, VL, VB, GS150 / GS3
Sachet de 50 rivets à mater pour badge / logo / insigne... taille 2 x 8 mm
Commutateur de lumière de conversion pour passer à allumage électronique- Vespa 50 Special (modèles avec clignotants)
Roulement à rouleaux de vilebrequin (embiellage) coté allumage D 25 / 52 / 15 pour Vespa T5 compatible aussi avec 160 Gs / 180 Ss / 180 Rally / 200 Rally / T5 ( FAG )