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Partie électrique
Kit de réparation pour bornier (fiche de câblage stator) – pour Vespa PX , Cosa, T5
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ACMA / VNA / VBB / GS
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Nouveau ! Réservoir de carburant pour vespa 50 N 1ère série avec petite porte moteur (petit modèle)
Raccord tube collecteur d'échappement ( fixation cylindre, pot ) pour Vespa Rally 200 / Px 200
Vitre du compteur pour Vespa Vnb / Sprint / type n / 150-160 GS / GT / 180 SS / compteur coquillage
Vis de richesse modèle long pour carburateur DELLORTO- SI 20/20 - 24/24 - filetage M5x0,50mm - pointe fine (Ø=0,65mm) livré avec ressort
Mousse de selle (3 parties) pour Vespa 50 L / R / N - special - version avec selle monoplace
Kit Polini fonte 177cc D63 ( culasse, cylindre , piston complet , joint ) pour vespa PX 125-150 / sprint / GTR / TS ... ( ce produit est exclusivement réservé à la compétition )
Rondelle de blocage grower M6
Rochet de kick (engrenage) pour Vespa Sprint / Rally / 180 Ss / 160 Gs / T5 -- 11 dents
Cabochon de feu arrière Siem pour vespa Sprint - GTR - Super - GT - SS 180...
Pouf vert foncé pour ACMA 54/58 - Dimension 25x25 cm / fabrication italienne
Jeu de baguette de plancher -QUALITÉ OEM- Vespa 150 (VBA1T (-1959), VBB1T 104210-), Vespa 125 GT (VNL1T uniquement des modèles pour la Suisse et la France) - 180 SS / 160 GS / Largeur de Bar = 18mm
Entretoise BGM PRO du cache volant magnétique 1mm, Pour Vespa ACMA 53-58 / V15-33, VM, VN, VN2T, VB1, VGL1, VL
Passe fil en caoutchouc de bobine HT (petit modèle) passage pour 1 fil
Centrale électronique (bobine CDI avance variable) VESPATRONIC / VARITRONIC pour Vespa et Lambretta
Roulement à aiguilles -HK 2020- (20x26x20mm) - (très large, monté sur tambour avant Vespa PX (depuis 1982), T5 125cc, Cosa, PK S, PK XL, PK XL2)
Vilebrequin Sip performance pour montage kit 199cc T5 / Course 60 / Bielle 115 / interdit pour usage routier, réservé à la compétition
Mâchoires de frein arrière Newfren racing / Pour Vespa Vnb / Vnc / Vba / Vbb / Acma 52-58 avec roue de 8"/ 150 GL avec roue de 9 pouces
Rondelle sous embrayage D: 34,0x15,2x3,4 mm pour Vespa 125 GTR 2°/TS 2°/150 Sprint V 2°/Super 2°/Rally-PX-PE-Lusso-T5 sans lubrification séparée
Levier de kick alu mate - spécial montage moteur PX sur anciennes coques. permet de garder le look du kick de la vespa Rally