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Vis de fixation noir du porte bagage (permet de bloquer votre porte paquet en position ouverte) diam tube max 18,5mm
Kit moteur Olympia complet pour transformation 105cc D.55 mm ( culasse, cylindre, piston, axe, segments et joints ) pour Vespa 50 / APE / PK (non homologué pour usage routier, exclusivement réservé à la compétition )
Support maître cylindre de frein MMW pour Vespa PX (-1997), Rally180 , Rally200 , Sprint150, TS125, GT125, GTR125 , PK S, PK XL
Tambour de roue avant pour Vespa 50 en 9 pouces ( roue pleine )
Came de volant magnétique de remplacement (petit cone) pour VESPA 125-150 Sprint / Super / GL / GT / GTR / VNA / VNB / VBB
Pipe d'admission pour carburateur 16 / 16 pour Vespa PK 50 (fixation 3 trous)
Vis de fixation commutateur (contacteur) de frein au châssis pour vespa ACMA / VBB / VNB / GTR / TS / Rally .... (4,2 x 13 mm)
4 Vis tête bombée M8 - aluminium - pour les cache du dessous de guidon pour Vespa 50, 90, Primavera, GL, GT, GTR, TS, Sprint, Rally, SS180 -
Bras (levier) de kick noir / spécial montage moteur PX sur anciennes coques. permet de garder le look courbé d'origine des VBB, type N ..
Vis de fixation fourchette de sélecteur de vitesse pour vespa PKXL2
Écrou M8 (clés de 13) Din 934
Tube de changement de vitesse -VESPA sans clignotants sur le guidon- Vespa Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), Sprint150 (VLB1T), TS125 (VNL3T), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), Super, GL150 (VLA1T), SS180 (VSC1T), Primavera 125, ET3 - l=110mm Ø=24mm