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  • PIECES ET ACCESSOIRES POUR VOTRE VESPA VINTAGE
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    • × Pot d'échappement look "abarth" en inox poli pour vespa VNA / VNB / VBA / VBB avec roue de 8"Pot d'échappement look "abarth" en inox poli pour vespa VNA / VNB / VBA / VBB avec roue de 8"
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    • × Set de 4 cabochons de clignotants orange qualité origine pour vespa PX 84-2016Set de 4 cabochons de clignotants orange qualité origine pour vespa PX 84-2016
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    • × Câble (transmission) du compteur original  PIAGGIO- pour Vespa PX (depuis 1984), PX  Disc, PX ARCO, T5 125cc, Cosa 125, Cosa 200, PK50 S Lusso, PK80 S LussoCâble (transmission) du compteur original PIAGGIO- pour Vespa PX (depuis 1984), PX Disc, PX ARCO, T5 125cc, Cosa 125, Cosa 200, PK50 S Lusso, PK80 S Lusso
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    • × Jeu de joints d’embase cylindre -POLINI fonte grise 133cc- Vespa PK80, PK125, Primavera 125-  0,25mm / 0,50mm / 0,75mmJeu de joints d’embase cylindre -POLINI fonte grise 133cc- Vespa PK80, PK125, Primavera 125- 0,25mm / 0,50mm / 0,75mm
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    • × Joint de vis de vidange pour Vespa tous modèlesJoint de vis de vidange pour Vespa tous modèles
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    • × Tampons (embouts) de béquille en aluminium pour Vespa (béquille Diam 20 mm)  pour vespa 50-​Special-125 primavera/​ET3/​125​GT/​GTR/​Super/​TS/​GL/​Sprint/160 GS/​180 SS/​Rally 180-200Tampons (embouts) de béquille en aluminium pour Vespa (béquille Diam 20 mm) pour vespa 50-​Special-125 primavera/​ET3/​125​GT/​GTR/​Super/​TS/​GL/​Sprint/160 GS/​180 SS/​Rally 180-200
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    • × CAGE À AIGUILLE HK 2212 PLATEAU GARNITURE FREIN - VESPA PX ARCOBALENO, T5, MILLENIUM, 2011, FREIN À DISQUE (22x28x12mm)CAGE À AIGUILLE HK 2212 PLATEAU GARNITURE FREIN - VESPA PX ARCOBALENO, T5, MILLENIUM, 2011, FREIN À DISQUE (22x28x12mm)
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    • × Joint de filtre à air pour Vespa petite coque 50/90/125 et PK 50/125Joint de filtre à air pour Vespa petite coque 50/90/125 et PK 50/125
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    • × Clapet en carbone MRP 0,4 mm - pour LML 2temps (remplace les clapets en métal d'origine pour éviter de gros dégâts moteur en cas de rupture)Clapet en carbone MRP 0,4 mm - pour LML 2temps (remplace les clapets en métal d'origine pour éviter de gros dégâts moteur en cas de rupture)
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