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Partie électrique
Kit de réparation pour bornier (fiche de câblage stator) – pour Vespa PX , Cosa, T5
13,50€
Nouveau
ACMA / VNA / VBB / GS
11,90€
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Le prix initial était : 89,90€.79,90€Le prix actuel est : 79,90€.

Cale de plaque de maintien des câbles de vitesse et accélérateur pour vespa 50 - special - 90
Écrou bloquant du roulement de roue avant pour Vespa 50 / 125 Primavera / ET3
2 Circlips d'axe piston pour Vespa 50 / PK / 12mm
Vilebrequin anticipé Racing (UTM made in Italie) pour vespa 50 / cône 19 mm
Passe durite de carburant pour Vespa Sprint / Gtr / 180 Ss / 160 Gs / 180 / 200 Rally / Px / Vbb ( chassis )
Fourche (colonne de direction) complète avec le balancier, tambour , amortisseur , ressort d'amortisseur pour Vespa Vna / Vbb / Vba / Vnb
Contacteur de feu stop (pédale de frein) pour Vespa PX 80-125-150-200 (version normalement ouvert) , PK50 XL, PK125 XL, T5 125cc
Kit BGM PRO ALU complet 177cc D63 2 transferts Pour Vespa VNB, Super (VNC1T, VBC1T), VBB, Sprint (VLB1T), GT (VNL2T), GTR (VNL2T -138956), VGLA, VGLB( culasse, cylindre , piston complet , joints ) ( ce produit est exclusivement réservé à la compétition )
Kit de réparation du pignon élastique 6 ressorts pour Vespa PX 80/125/150 / Sprint / Gtr / Ts ...
Kit de rondelles complet pour tube accélérateur/changement de vitesse, 5 pièces -QUALITÉ OEM Ø=22mm- Vespa VNB3T, VNB4T, VNB5T, VNB6T, VBB, GS 150 (VS2T, VS3T, VS4T, VS5T), GS 160 (VSB1T)
Nouveau. Support de plaque d'immatriculation format homologué 21x13 cm / Pour vespa petite et grosse coque avec châssis arrière arrondit
Gicleur de ralenti (secondaire) pour carburateur Dellorto Si 48/140 (ratio 2,91)
Comodo interrupteur de phare pour Vespa rally / sprint / gtr / ts / primavera / ET3
Poignées SIP noir mat et caoutchouc D 24mm - L 120mm
Kit joints spi moteur pour Vespa 80-125-150-200 / T5 125 / LML star 125-150 - dimensions ( 30-47-6 / 62-43-5.8 / 24-35-6 ) spi arrière externe 30 mm
Câble de Transmission du compteur OEM pour Vespa PX 80-125-150-200 / 1984 - 2016 / Millenium et ARCO
Feu arrière pour vespa 150 VBA/ GS boitier métal avec feu stop orange (ampoules 6v et joint gris fournis) qualité ++
Joint de phare pour Acma (faro baso) v15 - v30 51/53
Cylindre -VMC Explorer 244 Ø72, course=60mm, longueur de la bielle=126mm, aluminium, bougie centrale- Vespa PX200, Rally200, Cosa200
Tube de vitesse pour Vespa 50 - 90 - 100 / 3 vitesses / guidon phare rond
Selle monoplace conducteur pour Vespa Vna / Vnb / Vba / Vbb / Sprint / Gtr / Super / Px Ect
Kit de fixation pour bobine d’allumage / CDI pour Vespa PX - Rally 200
Kit Pinasco racing en Alu 102cc (culasse, cylindre , piston complet) pour vespa 50 ( ce produit est exclusivement réservé à la compétition )
Feu arrière métal chromé pour Vespa SUPER 125 GT / SPRINT / VLB1T / VNL2 / 180 SS / GTR 1 série ... (livré avec joint noir)
Kit embrayage complet origine (3 disques, plateaux, 7 ressorts) pour Vespa 150 GS-s5 / 160 GS / 180 SS / Rally 180-200 / PX 125/150/200 / T5 / 200 Cosa
Bobine d'alimentation interne pour Vespa 150 Sprint / Super 125-150 / GTR
Pochette de joints de carburateur Dellorto TA 17/18 pour Vespa ACMA 125 (50-58)
Caoutchouc de câble de démarreur pour Vespa PX / Cosa et LML
Stator (plateau d'allumage complet) électronique 12V pour Vespa 125 Primavera ET3 (attention, celui d'orgine est en 6v, il faudra replacer les ampoules)
Pot d'échappement pour Vespa 180 Rally acier vernis homologué IGM
Feu arrière type ULMA pour Vespa 125 ACMA / VM2 / VN / VNA / 150 VL / VB / GS VS1-3
Boitier raccord électrique (moteur - chassis) pour Vespa Gtr / Sprint / GT / TS /
Set câbles et gaines -BGM PRO, Silk Liner- Pour Vespa PK XL2 - (sans le câble de vitesse)
Cerclage de phare avant chromé pour Vespa 50 phare rond
Écrou de l'axe moteur M14 x 1.5 mm pour vespa Vespa PX, T5 125cc, Rally180-200, Sprint150, TS125, GT125, GTR125, GS160, SS180, GL150, Super, VNA, VNB
Cabochon du feu arrière pour Vespa PX 1ére série de 77 à 84
Rupteurs d'allumage (vis platinés) EFFE pour Vespa 50 / 90 / 100 / 125 Primavera (axe de maintien sur les rupteurs)
Coude à 90 degrés pour carburateur type PHBG-PHBL Dellorto
Fourche, colonne de direction -QUALITÉ origine pour Vespa Rally180-200, Sprint150, GTR125, GT125, GL150, TS125 ...(non peinte)
Pignon de pompe à huile avec piston (sans joints torique) pour vespa PX 125 (2 encoches)
