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  • PIECES ET ACCESSOIRES POUR VOTRE VESPA VINTAGE
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PER TUTTO VESPAPER TUTTO VESPA
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    • × Pontets de fixations béquille centrale pour Vespa 150 Gs 4/5Pontets de fixations béquille centrale pour Vespa 150 Gs 4/5
      1 × 12,50€
    • × Joint du robinet d'essence en viton (résistant à l’éthanol) pour Vespa tout modèle à partir de 1960Joint du robinet d'essence en viton (résistant à l’éthanol) pour Vespa tout modèle à partir de 1960
      1 × 2,49€
    • × Grille de protection de phare chromé pour vespa GT - SS 180 - 160 GT - Sprint ... (modèles avec phare trapézoïdale)Grille de protection de phare chromé pour vespa GT - SS 180 - 160 GT - Sprint ... (modèles avec phare trapézoïdale)
      1 × 25,90€
    • × Sticker (autocollant) pour vespa PX couleur blanc brillant (bandes garde boue avant et ailes arrière)Sticker (autocollant) pour vespa PX couleur blanc brillant (bandes garde boue avant et ailes arrière)
      1 × 25,90€
    • × Pignon lanceur de kick BGM PRO (engrenage)  pour Vespa 50 S - PK50S 15/10 dents, Ø=20,5mmPignon lanceur de kick BGM PRO (engrenage) pour Vespa 50 S - PK50S 15/10 dents, Ø=20,5mm
      1 × 22,90€
    • × Joint torique pour jante Faitalia 10 tubelessJoint torique pour jante Faitalia 10 tubeless
      1 × 6,50€
    • × Rondelle éventail pour écrou centrale du volant magnétique D int 10,5 / D ext18mmRondelle éventail pour écrou centrale du volant magnétique D int 10,5 / D ext18mm
      1 × 0,79€
    • × Tambour de roue avant complet pour vespa Px 1ére Série ( roulement + cage + joint spy )Tambour de roue avant complet pour vespa Px 1ére Série ( roulement + cage + joint spy )
      1 × 76,90€
    • × Pneu HIVER M+S . 3,5 / 10  Kenda K 701 TL / TT 56LPneu HIVER M+S . 3,5 / 10 Kenda K 701 TL / TT 56L
      1 × 47,90€
    • × Feu arrière à Led pour vespa 50 special (rouge avec casquette noire) complet avec jointFeu arrière à Led pour vespa 50 special (rouge avec casquette noire) complet avec joint
      1 × 46,90€
    • × Support métal pour pouf AR (sert aussi de porte bagage) pour vespa grosse coque ( type N - GTR - GT - ... )Support métal pour pouf AR (sert aussi de porte bagage) pour vespa grosse coque ( type N - GTR - GT - ... )
      1 × 31,90€
    • × Douille coulisseau de vitesse pour Vespa 125 VNA/​VNB/​GT 1°/​GTR 1°/​Super/​150 VBA/​VBB/​VGLA/​B/​GL/​Sprint 1°/​V 1°/​Super 1°/​180-200 Rally 1°Douille coulisseau de vitesse pour Vespa 125 VNA/​VNB/​GT 1°/​GTR 1°/​Super/​150 VBA/​VBB/​VGLA/​B/​GL/​Sprint 1°/​V 1°/​Super 1°/​180-200 Rally 1°
      1 × 19,90€
    • × Joint torique du porte mâchoires (disque anti-poussière) arrière pour Vespa Sprint / Gtr / Vba / Vna / Vnb / Vbb / Rally / Ts / PxJoint torique du porte mâchoires (disque anti-poussière) arrière pour Vespa Sprint / Gtr / Vba / Vna / Vnb / Vbb / Rally / Ts / Px
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    • × Pochette de joints moteur complète pour Vespa Acma 125 - 54 / 58Pochette de joints moteur complète pour Vespa Acma 125 - 54 / 58
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    • × Rupteurs d allumage pour Vespa 50 ( EFFE ) petit modèleRupteurs d allumage pour Vespa 50 ( EFFE ) petit modèle
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    • × Crète du garde boue avant en aluminium noir satiné pour Vespa PX avant 84 /  Rally / GTR / TS / Sprint / SuperCrète du garde boue avant en aluminium noir satiné pour Vespa PX avant 84 / Rally / GTR / TS / Sprint / Super
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    • × Carburateur -DELLORTO-Spaco SI 20/20D- Vespa PX 80-125-150  Version sans pompe à huileCarburateur -DELLORTO-Spaco SI 20/20D- Vespa PX 80-125-150 Version sans pompe à huile
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    • × Roulement à aiguilles -HK 2216- (22x28x16mm) - (très large, monté sur plateau avant support de mâchoires Vespa PX (depuis 1984), T5 125cc, Cosa, PK S, PK XL, PK XL2)Roulement à aiguilles -HK 2216- (22x28x16mm) - (très large, monté sur plateau avant support de mâchoires Vespa PX (depuis 1984), T5 125cc, Cosa, PK S, PK XL, PK XL2)
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      • × Douille coulisseau de vitesse pour Vespa 125 VNA/​VNB/​GT 1°/​GTR 1°/​Super/​150 VBA/​VBB/​VGLA/​B/​GL/​Sprint 1°/​V 1°/​Super 1°/​180-200 Rally 1°Douille coulisseau de vitesse pour Vespa 125 VNA/​VNB/​GT 1°/​GTR 1°/​Super/​150 VBA/​VBB/​VGLA/​B/​GL/​Sprint 1°/​V 1°/​Super 1°/​180-200 Rally 1°
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      • × Crète du garde boue avant en aluminium noir satiné pour Vespa PX avant 84 /  Rally / GTR / TS / Sprint / SuperCrète du garde boue avant en aluminium noir satiné pour Vespa PX avant 84 / Rally / GTR / TS / Sprint / Super
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      • × Roulement à aiguilles -HK 2216- (22x28x16mm) - (très large, monté sur plateau avant support de mâchoires Vespa PX (depuis 1984), T5 125cc, Cosa, PK S, PK XL, PK XL2)Roulement à aiguilles -HK 2216- (22x28x16mm) - (très large, monté sur plateau avant support de mâchoires Vespa PX (depuis 1984), T5 125cc, Cosa, PK S, PK XL, PK XL2)
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«Roulement à aiguilles -HK 2216- (22x28x16mm) – (très large, monté sur plateau avant support de mâchoires Vespa PX (depuis 1984), T5 125cc, Cosa, PK S, PK XL, PK XL2)» a été ajouté à votre panier. Voir le panier
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Kit Polini fonte 177cc D63 ( culasse, cylindre , piston complet , joint ) pour vespa PX 125-150 / sprint / GTR / TS ... ( ce produit est exclusivement réservé à la compétition )
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ACMA / VNA / VBB / GS

Kit Polini fonte 177cc D63 ( culasse, cylindre , piston complet , joint ) pour vespa PX 125-150 / sprint / GTR / TS … ( ce produit est exclusivement réservé à la compétition )

295,90€
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Boite à sucre 23x16x7cm (2.5l) vespa vintage
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Accessoires

Boite à sucre 23x16x7cm (2.5l) vespa vintage

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Roulement arbre d'entraînement (sélecteur de vitesse) D: 28,3 x 42,3 x 9,5 mm. pour Vespa 125 VNA/​VNB/​GT 1°/​Super 1°/​150 VBA/​VBB/​VGLA/​B/​GL/​Sprint 1°/​Super 1°Alternative view of Roulement arbre d'entraînement (sélecteur de vitesse) D: 28,3 x 42,3 x 9,5 mm. pour Vespa 125 VNA/​VNB/​GT 1°/​Super 1°/​150 VBA/​VBB/​VGLA/​B/​GL/​Sprint 1°/​Super 1°
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ACMA / VNA / VBB / GS

Roulement arbre d’entraînement (sélecteur de vitesse) D: 28,3 x 42,3 x 9,5 mm. pour Vespa 125 VNA/​VNB/​GT 1°/​Super 1°/​150 VBA/​VBB/​VGLA/​B/​GL/​Sprint 1°/​Super 1°

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Insigne (logo) d'aile pour vespa PX 200 (se colle sur l'aile gauche)
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Insigne (logo) d’aile pour vespa PX 200 (se colle sur l’aile gauche)

8,90€
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Vitre de compteur avec cerclage chromé pour vespa Primavera / ET3 / Rally / GTR / SS50 / SS90 / 90 / Super ...
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Chassis

Vitre de compteur avec cerclage chromé pour vespa Primavera / ET3 / Rally / GTR / SS50 / SS90 / 90 / Super …

12,90€
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Axe de roue / axe de pivot moyeu suspension avant VESPA 125-150 ACMA - VNA - VNB - VBA - VBB - VL - GS - GL
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ACMA / VNA / VBB / GS

Axe de roue / axe de pivot moyeu suspension avant VESPA 125-150 ACMA – VNA – VNB – VBA – VBB – VL – GS – GL

19,90€
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Support bidon "vintage 2litres" en métal brut - avec sangle cuir (vendu sans le bidon) pour vespa Type N - GT -GTR -50 - Primavera ...Alternative view of Support bidon "vintage 2litres" en métal brut - avec sangle cuir (vendu sans le bidon) pour vespa Type N - GT -GTR -50 - Primavera ...
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Accessoires

Support bidon « vintage 2litres » en métal brut – avec sangle cuir (vendu sans le bidon) pour vespa Type N – GT -GTR -50 – Primavera …

58,90€
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Roulement à aiguilles -HK 2216- (22x28x16mm) - (très large, monté sur plateau avant support de mâchoires Vespa PX (depuis 1984), T5 125cc, Cosa, PK S, PK XL, PK XL2)
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Chassis

Roulement à aiguilles -HK 2216- (22x28x16mm) – (très large, monté sur plateau avant support de mâchoires Vespa PX (depuis 1984), T5 125cc, Cosa, PK S, PK XL, PK XL2)

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Gicleur de ralenti 50 pour carbu SHA / SHB 16.10 - 16.16 - 19.19
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Moteur

Gicleur de ralenti 50 pour carbu SHA / SHB 16.10 – 16.16 – 19.19

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Cache balancier look carbone pour vespa PX (84-2016)
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Accessoires

Cache balancier look carbone pour vespa PX (84-2016)

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Piston complet D: 52,5mm pour  LML 125 2T - Vespa Super 125 (n° de moteur 412374-), TS 125 (n° de moteur 18139-), GTR 125 (n° de moteur 145901-) (version 3 transferts) segments 52,5 x 2 mm
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Moteur

Piston complet D: 52,5mm pour LML 125 2T – Vespa Super 125 (n° de moteur 412374-), TS 125 (n° de moteur 18139-), GTR 125 (n° de moteur 145901-) (version 3 transferts) segments 52,5 x 2 mm

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Capot de guidon pour vespa PX Arco 98-99 avec frein à disque et LML star (modèle sans retour sur le maitre cylindre et sans trous des rétroviseurs)
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Chassis

Capot de guidon pour vespa PX Arco 98-99 avec frein à disque et LML star (modèle sans retour sur le maitre cylindre et sans trous des rétroviseurs)

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